Mitsubishi Space Star - una stella solu in nome?

Sè vo circate una vittura unica è originale, stà luntanu da stu mudellu Mitsubishi. Perchè a vittura ùn captiva micca cù u stilu di u corpu, ùn impressiona micca cù u disignu è l'esekzione di l'internu, ùn scumbate micca cù suluzioni innovatori. Tuttavia, in quantu à a durabilità di u powertrain è u piacè di guidà, u Space Star hè facilmente classificatu trà i megliu vitture usate in u mercatu.

Inconspicuous, solu 4 m long, Space Star hè chocante cù a quantità di spaziu dentru. U corpu altu è largu, 1520 mm è 1715 mm rispettivamente, offre assai spaziu per i passageri di fronte è di daretu. Solu u compartimentu di bagaglii, chì cuntene 370 litri cum'è standard, hè un pocu deludente in u cuntestu di a categuria di classi di a vittura (segment di minivan) - i cuncurrenti in questa materia sò chjaramente megliu.

Mitsubishi - a marca in Pulonia hè sempre un pocu esotica - iè, a pupularità di vitture di sta marca hè sempre crescente, ma u fabricatore di Tokyo manca assai à u livellu di Toyota o Honda. Un'altra cosa, s'è vo fighjate à u Space Star - stu mudellu Mitsubishi hè certamente unu di i vitture più populari di sta marca in Pulonia. Ci hè parechje offerte per a rivendita di Space Star nantu à i portali di publicità, è trà elli ùn deve esse micca un prublema particularmente grande per truvà una vittura ben mantenuta, cù una storia di serviziu documentata, da a reta di cuncessione polacca. Quandu si riesce à "caccia" per una tale macchina, duvete esse tentatu, perchè u Space Star hè una di e macchine più avanzate di u fabricatore giapponese.

Unità di benzina giapponese mudificata è assai durable è i motori diesel DID presi in prestito da Renault cù a tecnulugia Common Rail (102 è 115 hp) puderanu travaglià sottu u cappucciu di u mudellu.

In quantu à i motori à benzina, u mutore 1.8 GDI di punta cù 122 hp è tecnulugia di iniezione diretta pare esse una unità estremamente interessante. Space Star cù stu mutore sottu u cappucciu hè carattarizatu da una dinamica assai bona (circa 10 seconde in accelerazione à 100 km / h) è un cunsumu di carburante assai bassu (in terreni accidentati, cù una pressa liscia nantu à u pedale di gas è rispettendu e regule di u gasu). strada, a vittura pò brusgià solu 5.5 litri / 100 km). In u trafficu di a cità, una corsa dinamica vi costarà 8 - 9 l / 100 km. In cunsiderà e dimensioni di a vittura, u spaziu offrittu è a dinamica, questi sò i risultati più notevoli. In ogni casu, u prublema più grande di l'unità di putenza 1.8 GDI hè u sistema di iniezione, chì hè estremamente sensibile à a qualità di u carburante utilizatu - ogni negligenza in questu sensu (refueling cù carburante di bassa qualità) pò avè un impattu assai negativu nantu à l'iniezione. sistema. è dunque in a sacchetta di u pruprietariu.

Di i motori più tradiziunali (vale à dì, più simplice in u disignu), vale a pena ricumandemu una unità di 1.6 litri cù una capacità di 98 hp. - U rendiment hè chjaramente sfarente da u mutore GDI di punta, ma a durabilità, a versatilità è a simplicità di u disignu prevalanu definitivamente.

Unità cù un voluminu di 1.3 litri è una putenza di 82-86 hp. - una offerta per e persone cun una dispusizione calma - Space Star cù stu mutore sottu u cappucciu accelera à 100 km / h in 13 s. l'unità risulta ancu esse un cumpagnu durable è fideli - fuma pocu, raramente si rompe, è grazia à u so picculu spustamentu risparmia l'assicuranza.

L'unicu mutore diesel installatu sottu u cappucciu hè u Renault 1.9 DiD design. E versioni più debuli (102 hp) è più putenti di l'unità (115 hp) furnisce a vittura cù prestazioni eccellenti (paragunabili à 1.8 GDI) è efficienza eccellente (cunsumu mediu di carburante à 5.5 - 6 l / 100 km). . Curiosamente, quasi tutti l'utilizatori di u mudellu elogianu u Space Star cù un mutore diesel francese sottu u cappucciu - sorprendentemente, in questu mudellu sta unità hè estremamente durable (?).

Ovviamente i difetti recurrenti in stu mudellu ùn ponu esse rimpiazzati, perchè ùn ci sò praticamenti nimu. L'unicu prublema recurrente riguarda i trasmettitori Renault installati nantu à unità di 1.3 è 1.6 litri - u risultu risultu in u mecanismu di cuntrollu rende difficiule di cambià a marcia. Per furtuna, e reparazione ùn sò micca caru. Portellone corrode, pinze di freno posteriori appiccicose, tappezzeria facilmente sfilacciata - a vittura ùn hè micca perfetta, ma a maiò parte di i prublemi sò cose minori chì ponu esse riparate per un centesimu.

Prezzi di parti? Questu pò esse diversu. Da una banda, ci sò parechje rimpiazzamenti dispunibuli nantu à u mercatu, ma ci sò ancu parti chì deve esse mandati à i centri di serviziu autorizati. Quì, sfurtunatamenti, u puntuatu ùn serà mai bassu.

Mitsubishi Space Star hè certamente una offerta interessante, ma solu per e persone cun un caratteru calmu. Sfurtunatamente, quelli chì cercanu l'extravaganza pò esse disappruvati perchè l'internu di a vittura hè solu ... boring.