Avemu guidatu: "Ciao, bello" o Ducati Monster 797, pruvatu da Tina.

Va bè, puderia esagerà un pocu, ma l'usu di a puesia hè cumunu in e motociclette è a pesca. Cum'è superstar, benintesa, aghju sempre bisognu di circa centu milioni di chilometri in sella per tappammi e ghjinochje, ma aghju una ergonomia ingeniosa. novu Monster 797 Di sicuru, m'hà aiutatu chì ùn aghju micca molestatu a bicicletta cum'è s'ellu era manghjatu una scopa, ancu s'ellu in un gruppu di ghjurnalisti di motociclette espertu, sicuru, aghju ghjucatu un rolu - una scopa. 

U mostru vole esse versatile. Umanu!

Il y a demi-siècle depuis que le concepteur Ducati Miguel Galluzzi a dessiné le premier croquis démonté de la première moto, ouvrant une nouvelle ère. U novu Monster 797 hè bellu, leggeru è ergonomicu, dipintu nantu à a pelle cù u mottu più largu di a pupulazione. E biciclette di moda sò avà fatte per ella è per ellu, per i sperimentati è i menu sperimentati, per quelli chì amanu a velocità è u rilassamentu, è in listessu tempu e versioni seranu prestu dispunibili per permette a cavalcata cù l'esame di categuria A2. Chì si tratta in realtà di una motocicletta versatile hè cunfermatu da u fattu chì hè statu testatu da a fabbrica cumpleta firmata sopra in cumpagnia di leggende di corsa è ghjurnalisti di moto sperimentati. 

Per dui solu à a discoteca più vicina, micca à Dubrovnik.

U novu Ducati Monster 797 hè una sintesi di tutti i viventi: hè mostruosamente amichevule, sottumessu è cumplessu. L'unicu ciò chì Ducati ùn hà micca cercatu cumprumessi assai moderati in ogni modu hè u sonu, altrimenti u novu Monster 797 hè a mistura perfetta di i so fratelli maiò di a famiglia Scrambler. Se ùn pudete micca decide trà i dui perchè cercate una bicicletta per l'annu, a cità è u weekend, ma preferite un mudellu cù a famosa grilla, l'ultimu Monster ùn hè nunda più di a scelta perfetta. L'unicu ciò chì ùn pudete micca permette hè una storia d'amore più longa per dui, perchè u vostru cumpagnu vi lasciarà in un locu à mità di strada di Dubrovnik è torna in casa in autostop. U mostru era, hè è sempre serà qualcosa cum'è una bestia solitaria, ma andarà à a discoteca più vicina ... Cum'è u burro.

Cumu truvate l'iniziale in a sella di un "cavallu arabu bè furmatu"?

U mo metru di carriera in motocicletta hà dimustratu esattamente 25 ore di cavalcata u ghjornu di partenza per Nizza, induve Ducati conduce prove di primavera nantu à a Côte d'Azur. Innò, mi sò scurdatu di mette zeri. L'invitu à a prova hà dichjaratu esplicitamente chì a nova motocicletta da a casa Ducati era ancu destinata à i principianti è e donne. Ma questu, mente, ùn significa micca chì u novu Mostru hè qualcosa di un peluche trà e motociclette - no, significa solu chì ancu i principianti ponu cavalcà è - per via di una piccula sede inferiore, u pesu è più pedali situati in fronte sò ancu femine. U novu mudellu da a casa di Ducati, almenu per mè cum'è un pruduttore di teste, hè cum'è un cavallu arabu ben addestratu: pò ancu esse guidatu da dilettanti, è solu i prufessiunali ponu aduprà u so pienu putere. 

Mostru: marca in marca

Quandu Ducati hà svelatu u primu Monster in u 1993 in cerca di una nova paleta direzionale, anu creatu senza sapella una marca in a marca. Oghje, 25 anni dopu, Monster hè diventatu u primu atleta spugliatu nantu à a scena glubale di e motociclette à diventà un pruduttu icunicu cù caratteristiche ricunniscibili. Blocu Desmodue à dui cilindri raffreddatu à aria 803 centimetri cubi (Standard Euro 4) hà una voce rocker husky, è ancu se u motorino sviluppa solu 75 cavalli, u spettaculu sona è si sente cum'è u cunduttore cumanda una cavalleria assai più grande.

U mutore à dui cilindri di Borgo Panigala hè in realtà ben cuntrullatu, leggiu è economicu. Malgradu u fattu chì u Monster 797 hà assai debiti cù u Scrambler (mutore, pusizione di cunduttore), hè ancu di più Monster di qualsiasi Monsters precedenti. I caratteri principali di u stilu mostru, benintesa, serbatu di carburante, musculosa, cù linee caratteristiche, una griglia di radiatore ricunnisciutu è un faro oversize. I cavalieri sperimentati trovanu difficiuli di sente i pedali in a prima corsa perchè sò più bassi è più vicinu à u manubriu, ma a pusizione di cavallu hè più rilassata è menu sportiva. Storie morali? Monster 797 hè u cumpagnu perfettu di ogni ghjornu. Cum'è i jeans. Ma micca solu. A più bella, italiana ! 

Infine, uni pochi di numeri in più:

A bellezza hè dispunibule in trè culori: rossu classicu, biancu stellatu è grafite. Per simplificà un pocu. Di sicuru, truverete tutte l'infurmazioni supplementari, chì hè pura scienza, nantu à u situ web di u fabricatore, è questu hè tuttu da a mo parte. E s'ella l'avia ? Chì tippu di quistione hè questu? Aghju scurdatu di qualcosa altru ? I freni sò grandi! Breeeemboooo M4-32, eccitante cum'è l'infernu. Scarpa ? Terminoni. Tankshtela? 16,5 litri! Pneumatici? Pirelli Diablo Rosso II (120/70 et 180/55). Altezza sede: 805 cm (opzionale più 2,5 cm o menu 2 cm). Coppia: 69 Nm (chì bellu numeru!). Tantu tantu luntanu, u restu u studiu sempre. 🙂

Tina Torelli

Ritratti: Milagro, Ducati