Musculu incompresu : muscle cars sottovalutati è scurdati

A maiò parte di i motoristi cunnosci Mustangs, Camaros, Chargers è Challengers. Quessi sò tipichi di "muscle cars" di l'anni 1960 è 1970. Questu tempu hè cunsideratu l'età d'oru di i muscle cars, cum'è u celu paria esse u limitu di putere, prestazione è panache.

A maiò parte di i cullezzione cercanu i suspettati di solitu cum'è sò ben cunnisciuti, amati è iconichi. È chì ne di qualchi muscle cars menu cunnisciuti? In un mare di Mustangs è Camaros, pudete esce da a folla cù un mudellu unicu è incompresu da l'era musulmana. Eccu i thugs cù grandi mutori chì attirà l'attenzione, brusgianu gomma è si distinguenu in un show car.

1965 Pontiac 2+2

U Pontiac 2 + 2 era un coupe full-size di dui porte o convertible basatu annantu à a Catalina è cummercializatu cum'è u "grande fratellu" di u GTO. In u 1965, u mudellu 2 + 2, chjamatu dopu à l'arrangiamentu di i posti, cù duie persone in fronte è duie più in daretu, era equipatu di un mutore V421 di 8 cubic inch.

Una versione d'alta putenza di 376 cavalli di u mutore era opzionalmente dispunibule, inseme cù sedi di bucket, sospensioni pesanti, un differenziale autobloccante è un shifter Hurst. Iè, 2 + 2 hè una macchina di rendiment legittima. A vittura puderia accelerà da l'arrestu à 60 mph in 7.0 seconde è copre u quartu di milla in circa 15.5 seconde.

Ùn sò micca tutti i muscle cars anu da esse vitture! Una legenda sottovalutata hè più veloce di una Ferrari è chjamata dopu à un fenomenu climaticu.

1969 Chevrolet Kingswood 427

I vagoni di stazione ùn sò micca generalmente cunsiderati muscle cars, ma u Kingswood meriteghja quella etichetta perchè hè un veru assassinu di strada. In u 1969, s'è tù sì esigenti nantu à i pacchetti d'opzioni, pudete urdinà un grande camion di famiglia cù un turbojet V427 di 8-cubic-inch chì produce 390 horsepower attraversu una trasmissione manuale di quattru velocità.

Cù tutti i zitelli strapped in, è malgradu u pesu più di tutte e lune di Jupiter, Kingswood puderia 0-60 mph in 7.2 seconde è curriri u quartu di milla in 15.6 seconde. Ùn hè micca male per una furgoneta di famiglia di Texas.

1970 Oldsmobile Rally 350

U legendariu Oldsmobile 4-4-2 attira l'attenzione di tutti, ma u 1970 350 Rallye era una macchina d'affare chì ùn hà micca persu quandu si trattava di ciò chì i muscle cars facenu ... drag racing è endurance racing. U Rallye 350 hè statu cuncepitu per pusà sottu à l'estremità superiore di a folla di muscle car è cumpete contr'à Dodge Dart, Plymouth Road Runner è Chevrolet Chevelle.

Sottu à u corpu giallu banana hè un mutore Rocket 310 V350 di 8 cavalli, chì hè alimentatu da una cappucciu duale intake. A vittura era lussuosa, veloce è hà campatu à u moniker di muscle car cum'è capace di copre u quartu di milla in 15.2 seconde.

Ford Torino 1969 cù agnelli

U Torino Talladega era una vittura di un annu custruitu da Ford per esse più competitiva in NASCAR. À l'epica, e regule NASCAR dicianu chì e vitture devenu esse stock è almenu 500 deve esse custruitu. Questu hà impeditu à i pruduttori di creà specialità "uniche" per a corsa.

U Torino Talladega era più aerodinamicu cà u Torino stock è hà vintu 29 corse è dui campiunati in a cumpetizione NASCAR. A putenza vene da un 428 Cobra Jet V8 cù 355 cavalli è 440 lb-ft di torque. Questu era abbastanza per propulsà u Torino Talladega à una velocità massima di 130 mph.

1970 Buick Wildcat

U Buick Wildcat hè una vittura musculatura di lussu per i pruprietarii più esigenti. Mentri a maiò parte di i muscle cars di l'era eranu puramente concentrati in u rendiment è u putere, u Wildcat hà dimustratu chì pudete avè cunfortu, cunvenzione è stile senza sacrificà a velocità.

In u 1970, u Wildcat apparsu cù un 370 hp 455 Buick big-block V8. U Buick Wildcat hè un coupe è cunvertibile massicciamente sottovalutatu chì ùn pò micca avè tanti soldi quant'è alcuni di i muscle cars più bè ricevuti di l'era. Ma hè una prova chì u putere pò esse cumminatu cù cunfortu in un corpu stylish da l'era di i muscle car.

1964 Mercury Comet Ciclone

In u 1964, Mercury hà aghjustatu l'opzione Cyclone à u so Comet coupe. U Ciclone era alimentatu da u mutore Ford 289 V8 di 210 cavalli testatu in u tempu. A variante Cyclone hà ancu aghjustatu u popular "kit di cambiamentu" chì aghjunghjenu chrome à l'accessori di u mutore, i copre di roti è parechji altri pezzi di trim. A Mercury Comet hè stata urigginariamente pianificata cum'è mudellu per a Edsel Motor Company, ma a cumpagnia hà plegatu in u 1960 è a Cometa hè stata presa da Mercury.

Curiosamente, in u 1964, Ford hà custruitu 50 Cicloni Comet Lightweight Speciali Pesanti cù un mutore di corsa V427 8 cubic inch sottu u cappucciu. A vittura hè stata cuncepita specificamente per a drag racing è a classe NHRA A / FX.

1970 Chrysler Hearst 300

U Chrysler Hurst 300 era una versione d'un annu di u Chrysler 300 coupé di dui porte, chjamatu dopu à Hurst Performance, un fornitore di parti, 501 vitture sò creduti chì sò stati custruiti in u 1970, cumprese dui convertibili chì eranu solu per scopi promozionali.

U grande coupe cù un cappucciu è un troncu incredibbilmente longu hè alimentatu da un mutore V440 di 8 cubic-inch cù 375 cavalli. Tutti i 300 Hursts sò stati dipinti in un schema di culore biancu / oru è presentavanu cappucci in fibra di vetro, tronchi, è una trasmissione automatica Torque-Flite cù un shifter Hurst.

1993 GMC Typhoon

A maiò parte di l'amatori di muscle car puderanu schernà chì u GMC Typhoon hà fattu sta lista, ma si merita d'esse quì per via di a so prestazione insane è a natura sottovalutata. A putenza vene da un V6 turbocharged micca convenzionale per u tempu, chì produce 280 cavalli è 360 lb-ft di torque à 14 psi boost.

Puderia ùn pare micca assai paragunatu à l'altri vitture in questa lista, ma era abbastanza per ottene u Typhoon à 60 mph in 5.3 seconde è copre u quartu di milla in 14.1 seconde. Questu hè più veloce di a Ferrari 348 di u listessu periodu.

1969 Mercury Cyclone CJ

In u 1969, Mercury hà aghjustatu un novu mudellu CJ à a linea Cyclone. CJ significa Cobra Jet è stu nome vene da u mutore mostru chì si piatta sottu à u cappucciu. Ddu mostru era u 428 cubic inch Cobra Jet V8 da Ford.

Hè statu ufficialmente classificatu à 335 cavalli è 440 lb-ft di torque, ma questu era prubabilmente una sottostima, postu chì a vittura era capace di un quartu di milla in menu di 14 seconde in e circustanze ghjusti. A vendita di Mercury Cyclone era scarsa, ma a prestazione inespettata di Cyclone CJ era stellare.

1973 Chevrolet Chevelle Laguna 454

A Chevrolet Chevelle Laguna di u 1973 era una versione luxosa è più sofisticata di a Chevelle. Pudete avè una Laguna in un stile di carrozzeria di dui porte, quattru porte o station wagon, ma per viaghji in cità o à a spiaggia, a vittura hè chjamata dopu, un coupé di dui porte farà.

Disponibile cù un grande bloccu V454 8-cubic-inch, u Chevelle Laguna pruducia 235 horsepower. Cunsiderendu a putenza disgraziata è e prestazioni di a maiò parte di e vitture à l'iniziu di a crisa di u petroliu, ùn hè micca un grande affare. A Chevelle Laguna era ancu dispunibile cù una di l'opzioni più cool: sedili di bucket reclinable davanti. Ùn si mette più in vitture, si mette è si volta per affruntà in avanti!

1970 AMC Rebel Machine

L'AMC Rebel Machine hè un drag racer di fabbrica leggermente camuffatu. In fattu, hà fattu u so debut in u NHRA World Drag Championship Finals in Texas in u 1969. A campagna di cummercializazione di l'American Motors era custituita da dece vitture chì sò state guidate da una fabbrica in Wisconsin à una corsa di drag in Texas, è poi eseguite in a cundizione chì sò stati purtati.

Impulsatu da un mutore V390 di 8 cubic inch, avia 340 cavalli è 430 lb-ft di torque. A vittura hè stata cun testa di cilindru speciale, valvule, un camshaft è un manifold d'admission è di scarico riprogettatu. Nunda ùn dice più nantu à una muscle car chì un drag racer rossu, biancu è blu!

1971 GMC Sprint SP 454

U GMC Sprint hè un fratellu quasi scunnisciutu di u più famosu Chevrolet El Camino. Part car, part pickup truck, u Sprint era un veiculu unicu per e persone chì vulianu utilizà un pickup truck cù a prestazione di una vittura.

U pacchettu SP era l'equivalente di GMC di u Chevrolet "SS" trim è presentava i stessi aghjurnamenti. U big-block 454-cubic-inch V8 era u mutore di scelta per i pruprietarii spoiled for power, è in u 1971 stu mutore pruduce 365 horsepower. Questu hè un muscle car raramente citatu chì pò brusgià gomma è porta un divano à u stessu tempu.

1990 Chevrolet 454 SS

I pickup ponu esse muscle cars? Forsi duvemu chjamà camion d'oliu è creà una nova categuria. Indipendentemente, a Chevrolet 1990 SS di u 454 seguita u muffa di u muscle car, cù un V8 in fronte, trazione posteriore, duie porte, è un enfasi in a velocità in linea dritta.

Cù un grande bloccu 454-cubic-inch V8 chì produce una bona 230 horsepower per oghje, ùn puderia micca currisponde à u Typhoon o Syclone per una velocità pura, ma hà un tronu V8 è un stilu chì hè abbastanza vechju. Pudete ancu dì chì hà una aura fresca è sottile. Qualcosa chì mancava cusì in questa era di pickup di lussu cù un segnu "guarda à mè".

1970 Ford Falcon 429 Cobra Jet

U Ford Falcon hà iniziatu cum'è una vittura compacta in u 1960 è hà passatu trè generazioni è deci anni di pruduzzione. In ogni casu, in u 1970, u nome Falcon hè statu rinvivitu per un annu, tecnicamente a mità d'annu.

U 1970/1 2 Ford Falcon era essenzialmente un Ford Fairlane, ma solu offertu cum'è un coupé à duie porte. U sei drittu era dispunibule à fiancu à i motori 302 è 351-cubic-inch V8, ma i piloti intelligenti sapianu chì pudete andà per u putente 429 Cobra Jet V8, è quandu equipatu cù una presa d'aria pressurizzata è Drag Pack, era valutatu à 375. cavallu. Un cantu di cignu veramente adattatu per u Falcon.

1971 Plymouth Duster 340

U Plymouth Duster hè statu un successu di vendita postu chì e vitture eranu boni è u so rendimentu superava assai a so classe di pesu. U Duster era più ligeru, più spaziosu è più veloce di u Plymouth 'Cuda 340 è era l'unica vittura di prestazioni in a linea Plymouth à vene cù freni di discu frontali di standard.

A putenza hè stata ufficialmente classificata à 275 cavalli, ma una vittura capace di andà un quartu di milla in menu di 14 seconde suggerì chì in realtà pruduce più vicinu à 325 cavalli. U Duster era una gemma nascosta trà i MOPAR d'alta prestazione di l'epica è ùn avia ancu esse apprezzatu.

1971 AMC Hornet SC/360

L'AMC Hornet era una vittura compacta chì era dispunibule in i stili di carrozzeria coupe, sedan è station wagon. Questu rapprisenta un cambiamentu in a mentalità di i fabricatori di veiculi è di i cunsumatori in un momentu chì i Stati Uniti anu sempre più focu annantu à i normi di emissioni, u cunsumu di carburante è a dimensione generale di i veiculi.

In u 1971, l'Hornet SC/360 hà debuttatu, accumpagnatu cù a filusufia allora nova di efficienza è di dimensioni chjuche ma divertenti. U SC/360 era alimentatu da un mutore AMC V360 di 8 cubic inch cù 245 cavalli è 390 lb-ft di torque. Se avete optatu per u pacchettu "Go", avete una presa d'aria pressurizzata è un 40 horsepower extra.

1966 Chevrolet Biscayne 427

A Chevrolet Biscayne hè stata prodotta da u 1958 à u 1972 è hè stata una vittura di prezzu low cost. Essendu a vittura full-size menu caru in l'arsenale di Chevrolet, questu significava chì u Biscayne ùn mancava assai di l'amenità chì l'altri mudelli avianu, inseme cù tutti i pezzi di chrome.

Un entusiasta savvy pò trasfurmà a Biscayne in una vittura di performance spuntendu l'opzioni per u drivetrain V427 di 8-cubic-inch è M22 Rock Crusher. U risultatu era una macchina veloce di 425 cavalli chì ùn avia micca tutte e campane è i fischi chì anu in u modu di veloce.

1964 Mercury Super Marauder

In u 1964, Mercury hà custruitu unu di i muscle cars più rari è sottovalutati: u Super Marauder. Cosa face Marauder grande? R-code in VIN. Sta sola lettera significava chì era equipatu di un mutore V427 di 8 cubic inch cù 425 horsepower. Solu 42 vitture sò state custruite cù l'opzione R-Code.

Conçu à l'origine comme une homologation spécialement conçue pour les courses de stock car, l'élégant Marauder combina un look classique à une vitesse fulgurante. La légende des courses Parnelli Jones a guidé un Mercury Marauder propulsé par 427 à sept victoires en course de stock car USAC en 1964.

Buick Grand Sport 455

Per parechji, stu Buick ùn serà micca cunsideratu una vittura sottovalutata, ma per noi hè. Ancu s'ellu hè populari cù i fanatici di i muscle car, ùn hè micca ricurdatu cum'è altri classici di a listessa era.

A causa di u fattu chì hè stata liberata à u stessu tempu cù u GTO, 442 è Chevelle, u 445 hè persu in a folla. Avà u tiramu fora di a folla per pruvà à guadagnà u rispettu chì sapemu in i nostri cori chì si merita.

1970 Oldsmobile Vista Cruiser 442

Se u Vista Cruiser vi pare familiarizatu, probabilmente vi ricurdate cum'è u viaghju di Eric Foreman Hè un spettaculu di l'anni 70 Serial TV. A vittura d'Eric era stancu, marrone è enormu, ma quantu più divertenti seranu i caratteri se u Vista Cruiser era a versione 442 ?

U moniker 442 significa un carburatore di quattru barili, una trasmissione manuale di quattru velocità, è un scarico doppiu. Ancu s'ellu hè assai raru per i vagoni di stazione à l'epica, tutte queste opzioni eranu selezziunate in l'ordine. Impulsatu da un mutore V455 di 8 cubic-inch, u Vista Cruiser mette 365 cavalli è 500 lb-ft di torque.

1987 Buick GNX

In u 1987, Buick hà liberatu u putente GNX. A vittura, chjamata "Grand National Experimental", hè stata sviluppata in cullaburazione cù McLaren Performance Technologies / ASC è Buick, è inseme anu custruitu u 547 GNX. U GNX, equipatu di un mutore V6 turbocharged, hà veramente pruduciutu circa 300 cavalli. Un tempu di 0-60 mph di 4.7 seconde era insanamente veloce in u 1987, è era più veloce di un V12 Ferrari Testarossa à u stessu tempu.

U GNX hà avutu una mansa di altre mudificazioni di rendiment, ma u so sguardu scuru hà veramente attiratu l'attenzione di tutti. Spessu chjamatu "a vittura di Darth Vader", u GNX puderia cumminà u so sguardu sinistru cù prestazioni incredibili.

1989 Pontiac Turbo Trans Am

A Pontiac Turbo Trans Am di u 1989 era una vittura in stile di carrozzeria di terza generazione è hè stata cunsiderata sottumessa à a liberazione. Mentre ùn pudemu micca dì chì sta dichjarazione hè falsa, pudemu dì sicuru chì l'esterno di a vittura hè cusì grande cum'è sempre.

Sapendu ch'elli avianu una vittura cusì bella in e so mani, Pontiac hà aumentatu rapidamente a putenza di u mutore. Sè riesci à mette a manu nantu à unu di questi cattivi, cunzidiravi furtunatu!

Chevrolet Impala à a mità di l'anni 90

A mità di l'anni 90 Chevy Impala SS ùn hè micca a vittura più bella, è quandu esce hè stata rifiutata da i cunsumatori. Sì solu sapianu chì bellezza si trova sottu à u cappucciu.

A vittura era piena di caratteristiche chì facenu altri muscle cars stallà nantu à l'autostrada. Forse si Chwei era partitu cù un altru corpu, u destinu di questu Impala seria più salvaticu chè ammansatu. Ùn sapemu mai.

Dodge Magnum

Mentre chì u Dodge Magnum ùn pò micca s'assumiglia à un muscle car, in realtà conduce cum'è l'infernu. Duppiatu u vagone muscular americanu, u Magnum hà purtatu u putere à a strada.

In generale, era capace di 425 cavalli è avia una accelerazione sorprendente. L'unicu inconveniente era chì i cunsumatori in generale ùn piacenu micca i muscle cars chì pareanu più vitture di famiglia. In ogni casu, quellu chì hà sappiutu mette in daretu à a rota di unu di questi pò attestà quant'ellu era stupente.

Ford Taurus SHO

À u primu sguardu, u Ford Taurus ùn era micca un muscle car. Era una berlina di famiglia cù caratteru. In ogni casu, sottu u cappucciu, quandu aghjurnatu à a versione SHO, u Taurus hè diventatu a definizione di u so nome, prontu à sfida à qualsiasi altra vittura disposta à sfida.

L'unicu inconveniente di u SHO era a so dimensione. Era pesante, chì limitava a so putenza à solu 365 horsepower. Tuttavia, era difficiule di batte u putere per u prezzu à u mumentu chì hè surtitu!

Ciclone GMC

À questu puntu, probabilmente vi grattate a testa per pruvà à capisce ciò chì facemu, cumpresu un camion in questa lista. Ùn era micca abbastanza una berlina di famiglia è una station wagon ? Odiu di dicu questu, ma Siklon merita una menzione.

Stu camion hè statu custruitu per a velocità è puderia passà da zero à sessanta in menu di sei seconde. Puderia ancu copre u quartu di milla in 14 seconde. Quantu altri camioni sapete chì ponu fà questu?

Jensen Interceptor

L'industria automobilistica britannica ùn hà micca furnitu assai articuli nantu à sta lista, ma Jensen Interceptor hè quì per cambià questu. Cuncepitu in stile classicu, l'Interceptor si vanta di a velocità è a maneggevolezza.

L'Interceptor era più cà solu una vittura musculare. Era una sperienza. Tuttu ciò chì hè statu cuncepitu cun u cunfortu di u cunduttore in mente, cumpresi sedili di pelle di lussu. Forse a vittura più bella chì vi avemu mai mostratu!

Pontiac Firebird

U Pontiac's Firebird 400 pò parè troppu vicinu à u Trans Am per esse in questa lista, ma cù l'età vene una bellezza supplementaria. Sfurtunatamente, per una vittura cusì vechja, hè sempre cunsideratu troppu ghjovanu.

Imbarazzatu ? Quandu Pontiac hà liberatu stu maravigghiusu muscle car, l'interessu di i cunsumatori era in cala. Tuttavia, a cumpagnia hà tiratu fora cù unu di i muscle cars più sottovalutati mai fatti.

Pontiac GTO

Dopu à tanti anni in strada, u Pontiac Firebird ùn hè più nutizie. In u 2002, a cumpagnia hà decisu di rimpiazzà cù u GTO, un muscle car cù un aspettu più mudernu.

Per trasfurmà sta piccula vittura in una grande bestia, Pontiac l'hà adattatu cù un mutore V6.0 di 8 litri cù una trasmissione manuale. U putere sottu u cappucciu hà fattu u GTO fora di a folla, ma cum'è l'altri vitture in questa lista, l'aspettu mudernu ùn hà micca attiratu l'attenzione.

1992 Dodge Daytona

Sta vittura ùn pare micca bè. Rilasciatu à l'iniziu di l'anni 90, hà utilizatu u chassis K chì hà salvatu Chrysler, ma ùn hà micca invechjatu cum'è u vinu bellu. Tuttavia, sta vittura era piena di putenza è si merita più ricunniscenza ch'ella hè.

In paragone, u Daytona era putente quant'è i musculi più populari cum'è u Mustang. Era ancu più prezzu. Cù tanti diritti, perchè a ghjente si preoccupa tantu di l'apparenza di una vittura ?

1994 Audi Avant

Audi, micca cunnisciutu per i so muscle cars, hà pigliatu l'attenzione di tutti in u 1994 cù a liberazione di l'Avant. Cum'è u Magnum, era un all-rounder nantu à a superficia, ma una bestia sottu u cappucciu, facendu perfettu per una famiglia chì cercava una scarica di adrenalina.

Avà avemu da ricunnosce chì sta vittura hà appena fattu a lista. Mentri tecnicamente cunzidiratu un putente all-rounder, avemu avutu preferitu più funziunalità. Per d 'altra banda, cù 311 cavalli à a vostra dispusizione, hè difficiule di truvà una vittura più veloce di quella era.

Jaguar S-Type

A Jaguar S-Type R vene da una era quandu Ford pussede una marca di vittura di lussu. Era unu di i migliori risultati di u partenariatu è unu di i più putenti.

U S-Type pareva una Jaguar ma avia più putenza. Era un veru muscle car, ma pudete beie tè in questu durante una chjama cummerciale. Avemu menzionatu chì era veloce, cù 420 cavalli è freni grossi per a più sicura.

Infiniti m45

U primu muscle car giapponese in a nostra lista hè ancu unu di i migliori. Fighjemu un Inifiniti M2003 45 chì mostrava un aspettu mudernu chì si distingue da a folla.

Cù 340 cavalli sottu à u cappucciu è un corpu streamlined, sta vittura puderia correre in l'autostrada. Solu ùn vi scurdate di piantà per rifornisce. I muscle cars sò divertenti, ma si annoianu rapidamente! Una di e cose più boni di u M45 hè chì hà invechjatu megliu cà l'altri vitture di quella era.

Mercedes 500E

Mentre era sempre una vittura di lussu, a Mercedes 500E s'assumiglia à una Benz classica, ma oculta un sicretu putente sottu à u cappucciu. Avanzatu cù un V5.0 di 8 litri, u 500E scende in l'autostrada.

Ùn hè micca solu una vittura veloce, ma ancu una corsa liscia. Hè faciule da manighjà è ùn vi spinghje micca avanti quandu avete bisognu di rallentà à i semafori. Quandu guidate, pudete veramente pusà solu è gode di u viaghju. Basta à seguità a strada.

Pontiac Grand Prix

Ùn importa micca quantu anu pruvatu dopu chì u Firebird hè partitu di notte, Pontiac ùn pudia micca riplicà u so impattu durabile. Questu ùn significa micca chì u Grand Prix era male. In fatti, tuttu era u cuntrariu.

Quandu hè surtitu, u Grad Prix era unu di i migliori muscle cars nantu à a strada. Pensemu chì l'unicu ciò chì avia bisognu era un aghjurnamentu visuale. Un sguardu à ellu è ùn pensate micca chì era un muscle car, chì hè esattamente ciò chì Pontiac avia scopu.

Chevrolet 454 SS

Chì hè questu? Un altru camionu ? Iè, è questu era cumplettamente musculus. Ancu s'ellu ùn era micca putente cum'è u Syclone, u 454 SS era assai più cà solu un camionu di u travagliu.

Era u mudellu di u 1991 chì l'hà veramente trasfurmatu in un camion musculu. Chevy hà pumped up the power in the engine è aghjunghje una tonna di torque per rimorchi. Onestamente, puderia esse un camionu, ma pare più un musculu chè alcuni di l'altri chì avemu inclusu in questa lista.

1970 Mercury Marauder

U sicondu Marauder in questa lista ùn hè micca una scherza. Era una vittura meravigliosa quandu hè ghjunta assicurendu chì pareva bè da dentro è fora. Era ancu enormu, chì pò esse statu a so caduta.

I grandi vitture sò divertenti per un tempu, ma diventanu un travagliu per troppu longu. Sottu à u cappucciu, Marauder ùn si distingue ancu. Avia u putere, ma ùn hà micca eclipsatu a cumpetizione, ancu s'ellu pareva megliu.

1968 Grand Prix di Pontiac

No, questu ùn hè micca u Grand Prix chì avemu listatu prima. U Grand Prix di u 1968 era un mostru musculu è era una bellezza. Avia 390 cavalli, chì puderia esse aumentatu à 428. Pruvate di batte quellu cavallu in drag racing !

L'aspettu di a vittura era ancu classicu, se micca unicu. A cosa hè, quandu si tratta di questa era di e vitture di musculus, assai di elli finiscinu per vede u listessu, cusì hè veramente falatu da ciò chì a vittura era fatta, è questu hè statu fattu di grandezza.

2014 Chevrolet SS

A Chevy SS 2014 hè una vittura musculosa oculta in u spinu di un Malibu. Fidati di noi quandu dicemu chì hè ancu unu di i migliori muscle cars nantu à a strada. Vulemu solu chì pare un pocu più periculosu.

A SS hè stata liberata per via di vendite cadenti, è pensemu chì a carrozzeria hè u mutivu. Quale vole guidà un muscle car chì s'assumiglia à una berlina ? Ùn sapemu micca, ma quand'ellu si mette à travaglià cum'è SS, ci forzaremu.

1998 Jeep Grand Cherokee Limited

Sè amate u Jeep Grand Cherokee ma vulete un pocu di più putenza sottu u cappucciu, allora l'edizione limitata di u 1998 hè a strada per andà. Stu Cherokee riprogettatu hè passatu da u signore off-road à u distruttore di trafficu.

U 5.9-litre V8 hà aiutatu à dà u Cherokee in edizione limitata di 245 cavalli è 345 ft-lb di torque. U vostru Cherokee in edizione micca limitata pò ghjunghje à queste altezze? Ùn avemu micca pensatu cusì.