Nissan Leaf I cù una batteria di 62 kWh ? Hè pussibule, è a gamma di volu supera i 390 km! Prezzu? Paura ma micca uccisione [video]

L'espertu canadese di veiculi elettrichi Simon Andre hà compru batterie da una Nissan Leaf e + per installà una in a prima generazione di Leaf. Risultava chì l'aghjurnamentu ùn era micca difficiule, è rimpiazzà u pacchettu 62 kWh hà datu a vittura una gamma di 393 chilometri senza ricaricà. U costu di tutta l'operazione hè di circa $ 13 CAD.

Avanzate u vostru Nissan Leaf à una batteria più putente? Eseguibile è relativamente prezzu

Indice di cuntenutu

• Avanzate u vostru Nissan Leaf à una batteria più grande? Efficace è relativamente pocu prezzu
  • prezzu

A prima generazione Nissan Leaf avia batterie cù una capacità tutale di 24 o 30 kWh. A seconda generazione hà introduttu un pacchettu 40 kWh per a prima volta, è u mudellu Leaf e+ hè statu introduttu pocu à l'offerta cù batterie cù una capacità tutale di 62 kWh.

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L'osservatori attenti anu nutatu chì e duie generazioni ùn sò micca assai diffirenti l'una di l'altru. U più novu hà ricivutu un corpu è l'internu aghjurnati, ma i tecnulugii utilizati eranu simili. Nissan hà decisu di ùn rinfriscà attivamente e batterie, chì, cum'è pudete guessà, rende assai più faciule per installà u novu pacchettu in u chassis di u mudellu di prima generazione.

A bateria di 62 kWh hè 3,8 centimetri più grossa di l'anziana - chì significa chì a liberazione di a terra di a vittura hè ridutta da questa quantità. Solu i viti à u latu ùn sò micca adattati, cusì Andre hà decisu d'utilizà una lavatrice supplementaria (tubu) di 3,8 cm di grossu. U restu di i viti si adattanu perfettamente.

I connettori sò ancu diventati identichi.dunque ùn ci era micca bisognu di mudificazione quì. Solu un gateway supplementu (Battery CAN Gateway, GTWNL 1112) hè stata utilizata trà u pacchettu 62 kWh è u veiculu.

Nissan Leaf (2015) cù u pacchettu 62 kWh principia abbastanza nurmale, ùn ci sò micca errori visibili nantu à u screnu. Cù u pacchettu caricatu à u 95 per centu, hà datu un intervallu di 373 chilometri, chì significa guasi 393 chilometri cù una bateria piena! U livellu di carica hè statu ancu cunfirmatu da LeafSpy Pro, chì hà informatu a capacità utilizable di u pacchettu: 58,2 kWh.

U meccanicu dichjara chì a vittura carica senza prublemi in una stazione di carica semi-rapida è rapida (CCS):

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Quantu costa un tali aghjurnamentu? In un cumentu, Andre hà citatu "circa $ 13 CAD" secondu a cundizione di u pacchettu attualmente in vittura. Face l'equivalente di pocu più di 38 zlotys.

Per paragunà: l'infurmazioni da diverse parti di u mondu dicenu chì Nissan hà bisognu di l'equivalente di 90-130 mila zlotys per rimpiazzà e batterie cù quelli idèntici. cù u listessu putere (24 o 30 kWh):

> Nissan in u mondu dumanda 90-130 zlotys per una nova batteria ?! [Aggiornamentu]

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