Aghju bisognu di cambiĆ e bugie in a vittura se u mutore funziona normalmente
Cuntenuti
CĆ¹ una pressa brusca nantu Ć u pedale di gasu Ć u mumentu di u muvimentu, apparisceranu dips di putenza, in certi situazioni una manuvra di accelerazione puntuale pĆ² salvĆ da un accidentu, ma i pezzi purtati simpricimenti Ć¹n daranu micca una tale opportunitĆ . Quandu si ferma cĆ¹ u mutore in funziunamentu, a macchina pĆ² stallĆ , ĆØ l'iniziu duverĆ assai tempu per a stessa ragione. Questu pruvucarĆ l'indignazione di e persone chƬ passanu, ĆØ u funziunamentu irregulare di u mutore serĆ una prova per i nervi di u cunduttore.
Se Ć¹n cambiate micca e bugie per un longu periodu di tempu, superendu significativamente i cunsiglii di u fabricatore di a parte, allora a vittura Ć¹n principia micca in un mumentu, ma questu Ć¹n hĆØ micca l'unica cunsiquenza chƬ pĆ² disturbĆ u pruprietariu. u veiculu, i prublemi significativi di u mutore ponu esse chjappi di costi elevati Ć u mumentu di a riparazione.
CiĆ² chƬ succede s'ellu Ć¹n cambia micca e bugie per un bellu pezzu
In piĆ¹ di riduzzione di a putenza di u mutore, i residui di carburante cumplettamente incombusti da e bugie di scarsa prestazione chƬ Ć¹n sĆ² micca stati rimpiazzati in u tempu pĆ² purtĆ Ć a detonazione di carburante. Tali cambiamenti bruschi portanu Ć una forte spinta, u risicu di danni Ć i cumpunenti impurtanti di u mutore di l'auto, cum'ĆØ:
- Biella di cunnessione.
- Vilebrequin.
- sistema di pistoni.
- Testata di cilindru.
Igniters Wern-out cessanu di self-pulizia oltri novi, u mutore principia Ć travagliĆ intermittently, troit duvuta a dipositi significativu di soot trĆ l 'elettrodi. Un surriscaldamentu eccessivu per via di l'ignizione prematura di u carburante causa danni Ć u corpu di a bugia in forma di microcracks.
HĆØ vale a pena cambiĆ candele nantu Ć una vittura si sĆ² sempre travagliendu, ma u termini hĆØ ghjuntu
Pudete cavalcĆ in tali parti, ma Ć u detrimentu di a pruprietĆ persunale, ĆØ ancu di i nervi di u pruprietariu di a vittura, perchĆØ ignurĆ u chilometru, tenendu in contu chƬ hĆØ u tempu di cambiĆ l'igniter, u mutore cuminciĆ Ć travagliĆ cun frequenti. interruzzioni. Pruvate di principiĆ a vittura, una persona hĆ da scontru un prublema: u starter turnerĆ stabilmente, ma l'iniziu si ferĆ dopu Ć un bellu pezzu, una tale carica eccessiva pruvucarĆ i fili adattati per u dispusitivu di partenza per funnu. A perdita di u putere Ć¹n hĆ ancu benefiziu Ć nimu, circannu di superĆ l'altri utilizatori di a strada, u pruprietariu di una vittura cĆ¹ bugie micca rimpiazzate in tempu puntuale crea una emergenza.
Cumu rimpiazzĆ e candele da sĆØ stessu
Aghju bisognu di cambiĆ e bugie se u mutore funziona normalmente
Spessu, ancu nantu Ć i campioni di igniter usurati, i pruprietarii di i veiculi riescenu Ć guidĆ piĆ¹ di u chilometru specificatu da u fabricatore, questu hĆØ duvuta Ć un stilu di guida attentu ĆØ l'absenza di carichi eccessivi nantu Ć a vittura. Pudete cuntinuĆ Ć cavalcĆ nantu Ć tali bugie, ma duvete ricurdĆ , essendu in a citĆ , i prublemi chƬ sĆ² ghjunti ponu esse risolti rapidamente chjamendu una stazione di serviziu o chjamĆ un camion di rimorchiu, chƬ Ć¹n si pĆ² micca dƬ di superĆ distanze longu longu autostrada.
Stuck in un campu in l'inguernu, senza novi igniters o una chjave adattata cĆ¹ un caprettu, pudete chill well, perchĆØ Ć¹n pudete micca calĆ da a stufa. I sperti Ć¹n cunsiglianu micca ignurĆ l'indicatori di chilometru per evitĆ prublemi ĆØ aduprĆ solu equipaggiu stabile. Dopu Ć abbandunĆ u garage, i veiculi Ć¹n ponu micca revelĆ motivi di preoccupazione, ma i cunduttori sperimentati Ć¹n anu micca ghjucatu Ć sta loteria per un bellu pezzu.
