Parcheghju in una vittura elettrica in u fretu - Tesla Model 3 [YouTube] • CARS

Avemu digià datu i calculi di u cunsumu d'energia per riscalda un veiculu elettricu in l'invernu. Avemu discrittu ancu l'esperimentu di Bjorn Nyland cù u Tesla Model X. Hè u tempu di u filmu finale, l'inguernu di l'electricità invernale durante una tempesta. Questa volta hè u Tesla Model 3. Auto, chì, cum'è tutti i Tesla, ùn hà micca una pompa di calore.

L'inguernu è u gelu contr'à una vittura elettrica - u cunduttore ùn hè più fretu 😉

Bjorn Nayland si firmò in u parking perchè a strada era chjusa. Fora era -2 gradi Celsius, nevicava. U YouTuber hà attivatu u modu Campu in a vittura, chì mantene a temperatura à u livellu sceltu - per ellu hè stata stabilita à 21 gradi Celsius. À u lanciamentu, a vittura hà dettu chì a distanza restante era di 346 chilometri.

Per ùn si annoia, hà cuminciatu à ghjucà à i ghjoculi, dopu guardatu YouTube. Comu pudete vede, sta volta ùn hà micca cupertu i finestri cù qualsiasi stuoie, è l'unicu insulazione era a neve nantu à elli.

L'effettu ? U cunsumu era circa 2 kWcusì, stava perdendu circa 2 kWh di energia ogni ora. In l'invernu, à a temperatura sottu à zero, serà perdita di copertura à u livellu finu à -10 km / h. Cù una batteria completamente carica - circa 70 kWh - puderia stà in tali cundizioni per 35 ore. Ùn pare micca friddu è ùn signala micca discomfort termale:

U risultatu hè coherente cù altre teste, cusì pudemu assicurà chì durante una tappa invernale in un cunfittura di trafficu, a nostra vittura elettrica hà bisognu di circa 1-2 kW di putenzamantene una temperatura raghjone in a cabina.

> Notte in una vittura elettrica cù ghiacciu mordente - cunsumu d'energia [video]

Vale a pena aghjunghje chì Nyland hà pigliatu l'oppurtunità di avvistà chì Riscaldamentu di un mutore in un veiculu di combustione interna in cundizioni simili pò purtà à avvelenamentu di gas di scarico.quandu u ventu soffia daretu à noi. Cum'è u cunsigliu editoriale di www.elektrowoz.pl, ùn avemu micca assuciatu tali avvenimenti cù a Pulonia, perchè e situazioni cù freti è tempeste di neve sò estremamente rari.

Vale a pena vede:

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