Prima sguardu à Kalina 2 cù una pistola

Qualchi ghjorni fà, aghju decisu di andà in a cuncessione di vitture è fighjà u novu Kalina, chì hè equipatu di un mutore 21126 è una scatula automatica. Ùn sò micca sapè perchè AvtoVAZ hà decisu questu, ma per una certa raghjoni ùn anu micca cunghjuntatu a nova unità di putenza 21127 cù una trasmissione automatica, una decisione strana, in my opinion.

Allora, in u salone davanti à mè hè apparsu questu esempiu di un culore di corpu piuttostu interessante:

Ancu s'è sta mudificazione hà un pacchettu di "lussu", per esse onestu, u trim internu ùn indica micca questu. I sedi, cum'è eranu, fermanu simplici è boring, senza un sustegnu laterale significativu, chì, per via, ci hè statu prumessu da i rapprisentanti di a pianta prima di a liberazione di a vittura.

A tappezzeria di i sedi hè abbastanza prezzu, è se truvate difetti, pudete ancu dì chì nantu à a prima bacca hè stata fatta di materiale di qualità più altu.

In quantu à u rivestimentu di e porte da l'internu, tuttu quì hè diventatu ancu peghju chè prima. Sì i vechji mudelli avianu picculi inserti di tela è u plasticu era un pocu suave, allora quì ci hè un minimu di tela (in lussu) è u plasticu hè simplicemente di quercia.

Avà nantu à u pannellu di strumenti. Di sicuru, pare assai più bellu ch'è prima, è ùn pò micca esse alluntanatu da a so mudernità. Ma per una certa raggiuni ùn ci hè micca un sensoru di temperatura di u mutore (coolant) è invece di u vechju cuntrollu elettricu di i raghji di u faro, un correttore idraulicu hè statu stallatu novu. Perchè hè statu fattu questu, unu puderia dumandà ?

È quì hè u pannellu di strumenti propiu cù una vista di a cunsola centrale:

A nova unità di cuntrollu di u clima hè eccellente, ùn ci hè nunda di lamentà quì, hè fattu più interessante chì in u mudellu precedente, è u cuntrollu hè assai più piacevule, tuttu cambia senza clics forti è sforzu extra.

Eru ancu piacè cù u sistema multimediale, chì hè stallatu nantu à l'equipaggiu cù una trasmissione automatica da a fabbrica, è pò ancu leghje i fugliali video, chì hè ancu un grande plus:

L'apparenza di a vittura, soprattuttu da u fronte, hè diventata assai più bella ch'è prima, per via di u novu paraurti, u cappucciu è a forma di l'ottica:

Avà uni pochi di parolle nantu à a trasmissione automatica. Ci hè digià uni pochi di recensioni da i pruprietarii veri chì, in principiu, eranu soddisfatti di sta nova trasmissione. Ma certi anu lagnanza nantu à a dinamica, ma questu ùn hè micca surprisante per una macchina automatica, avete da accettà. Inoltre, i prublemi di u frenu di a ranocchia di u frenu, è hè per quessa chì a lampa di difettu di u mutore, u famusu "Check", pò accende.

In totale, per 450 000 rubles cù opzioni cum'è trasmissioni automatiche, ABS + BAS, sistema multimediale è parechje altre campane è fischi, u novu Kalina 2 pò facilmente cumpete cù i so cumpagni di classe.