Veiculi Sportivi Usati - Ford Mustang EcoBoost - Veiculi Sportivi - Icon Wheels

Veiculi Sportivi Usati - Ford Mustang EcoBoost - Veiculi Sportivi - Icon Wheels

Puntuale cum'è l'estate, restyling toccu è Ford Mustang, è lasciami dì ti: hè furtunatu. Prima, perchè u restyling di l'annu mudellu 2018 hè ligeru, perciò ùn hà micca invechjatu affattu, ma à u cuntrariu, avete bisognu di un ochju assai appassiunatu per rimarcà a differenza; secondu, perchè i prezzi per e versioni usate pre-stilate sò calati ancu di più. Cusì a versione 2.3 EcoBoost cun turbo à quattru cilindri hè avà dinò 25.000 eurò.

Quissa hè una vittura esoticu, ribellu, sexy quant'è pochi. trasmissione arrière, putenza ghjusta ( EcoBoost hà 320 CV.), assai spaziu (micca per quelli in daretu) è un bon cunfortu. Una bella seconda vittura à usu di duminicata, forse un convertibile, un bonu cumpagnu di u ghjornu se avete guidatu uni pochi di chilometri (o sè ùn avete paura di assai). Tuttavia, u cunsumu umanu, data a dimensione è u putere in quistione. A media dichjarata hè 12,5 km / l, 10,2 km / l in versione cù Trasmissione automatica à 6 velocità.

AMERICANU CU CORU EUROPEU

Sò chì parechji di voi si abbattenu à u pensamentu di unu Ford Mustang 4 cilindri turbo, ma se avete mantenutu u 5.0 V8 fora di a vostra tasca, sò sicuru chì u 2.3 EcoBoost u viderà in una luce differente. Inoltre, perchè cù menu cilindri da 4, a vittura hè più manuvrabile è si gira più veloce. U 320 ch.p. è 430 Nm di torque I 2.3 litri spingenu bè: ùn si appiccheranu micca à u sediu, ma hè sempre un mutore chì hà caratteru (hè u Ford Focus RS) è hà un tonu scuru è scuru.

Il quadruinvece, malgradu l'abbandonu di l'asse rigidu à a parte posteriore (hà avà una scala), hè sempre una vittura americana. Hè dolce in ancu u situ più duru, ma infonde sempre fiducia è agisce cum'è un grande ghjocu benevulente. A sterzata ùn hè micca una bestia di velocità è di reattività, ma hè sempre una vittura sportiva degna è hà un pesu chì và bè cù l'agilità di a vittura. Ghjittà lu duru in i cantoni è dipinghje strisce nere cù e rotule di daretu hè assai faciule è hè di sicuru l'aspettu u più amatu di u Mustang.

Ùn hè micca orientatu à e prestazioni è ùn pretende di rompe i tempi di volta: hè periodu divertente.

PREZZI

Trascendendu à i prezzi. Ddà Ford Mustang EcoBoost (prima di a versione ristrutturata) u novu costa 38.000 euro, oghje ci sò copie eccellenti cun chilometraggio assai bassu à prezzi da 25.000 ai 29.000 eurò.

Versioni cù Trasmissione Manuale ùn sò micca solu più divertenti, ma cunsumanu ancu un pocu menu chè cù una mitragliatrice, è sò più affidabili; D'altra parte, e versioni Cabrio costanu più o menu u listessu prezzu cum'è e versioni coupé.