In più di ricaricà, u scambiu hè ancu pussibule in stazioni Tesla.

In più di ricaricà, u scambiu hè ancu pussibule in stazioni Tesla.

Tesla hà decisu di aghjurnà a so tecnulugia di bateria di rimpiazzamentu. Per questu scopu, Elon Musk, u numeru unu in u gruppu, hà dimustratu in i Stati Uniti chì u cambiamentu di una bateria pigghia menu tempu ch'è di riempimentu di benzina o ancu di ricaricà una batteria elettrica.

Ùn rinunciate mai à e stazioni Tesla

Precedentemente, Tesla hà annunziatu una futura implementazione di stazioni di ricarica in Los Angeles è San Francisco à a fine di u 2013, è dopu si move versu l'assi nordeste. Queste stazioni di ricarica sò pensate per i dui mudelli di punta di a marca, vale à dì a berlina di lussu Model S, è ancu u prossimu SUV Model X.

Una volta in queste stazioni, l'utilizatore vede duie opzioni dispunibili per ellu: ricaricà, chì hè gratuitu ma richiede 30 minuti, o ancu rimpiazzà una batteria morta cù una piena per una tarifa. A quantità da 60 à 80 dollari. U cambiamentu di a bateria dura solu circa un minutu è trenta seconde, cusì hè u modu più veloce per vultà in a strada energizata. In quantu à i mezi di restaurà a so batteria originale, avarà a scelta trà esse speditu da Tesla à un prezzu ancora indeterminatu, cumprà una nova batteria, o ancu vultà per piglià a so batteria.

Elettricità, tariffa Tesla

Di genere, un utilizatore carica u so veiculu elettricu durante l'usu di ogni ghjornu. U sistema di rimpiazzamentu di a bateria hè più pensatu per viaghji longu chì necessitanu di risparmià tempu. Elon Musk prova chì a tecnulugia di i veiculi elettrichi pò esse cunciliate cù vitture chì utilizanu mutori termali. Oghje, Tesla hà una flotta più grande ch'è u gruppu Renault in i Stati Uniti, cù circa 10 000 veiculi Model S, principalmente situati in Silicon Valley. Ancu s'ellu u costu di a stazione di ricarica hè assai altu - $ 500 - Tesla hà intenzione di implementà u so prughjettu è riesce in a so scumessa: cumpete cù e vitture di benzina.