Porsche offre à i cumpratori Taycan un altru aghjurnamentu. Includendu a pussibilità di riduce a putenza di carica à 200 kW.

Porsche hà annunziatu una nova aghjurnazione di u software per i cumpratori di Porsche Taycan 2020. Per scaricà lu, avete bisognu di visità un centru di serviziu, ma u pruprietariu di a vittura hà accessu à una quantità di funzioni attivate in linea. Puderà ancu calà a putenza massima di carica. da 270 à 200 kW per riduce l'usura di a batteria.

Novu aghjurnamentu di u software per u Porsche Taycan. Caricatu in ASO, curandu bè a bateria

Indice di cuntenutu

• Novu aghjurnamentu di u software per u Porsche Taycan. Caricatu in ASO, curandu bè a bateria
  • Altre nutizie
  • Funzioni pagate nantu à a dumanda

I cunduttori seranu liberi di decide per elli stessi, secondu un comunicatu di stampa. riduzzione di a putenza massima di carica à 200 kWs'elli volenu "prende cura di a bateria". Questu hè sensu per almenu dui motivi: a putenza di carica più bassa (3,2 C -> 2,4 C) rallenta u prucessu di degradazione di a bateria - più veloce carchemu, più veloce ci sbarazzamu di tutta a gamma dispunibule. U sicondu mutivu hè impurtante in quantu à l'infrastruttura è, in particulare, a carica nantu à a cunnessione elettrica à a stazione di carica.

Di sicuru, u cunduttore chì decide di falà da u massimu 270 à 200 kW pagherà per questu per a durata di a tappa à u charger. Sicondu Porsche, tuttu u prucessu di rifornimentu duverà "altri minuti 5-10" (fonte).

Porsche Taycan Cross Turismo à a stazione di ricarica Ionity (c) Porsche

Altre nutizie

In più di l'effettu nantu à a putenza di carica, a nova versione di u software hà una funzione Smartliftchì permette à u Taycan di esse programatu per cambià i paràmetri di a sospensione d'aria in strade cattivi o strade di garage. U cuntrollu di Skid hè statu ancu migliuratu, facendu un successu. accelerà à 200 km / h in 0,2 seconde, finu à 9,6 seconde.

Hè apparsu in u mutore di pianificazione di a ruta a capacità di stabilisce u livellu minimu di bateriacù quale a vittura deve ghjunghje à u so destinazione. A vittura hà da piglià questu in contu quandu sceglite una stazione di carica nantu à a strada. L'app mobile hà ancu cuminciatu à avvisà u cunduttore chì u Taycan hè incaricatu à un livellu chì permette à u veiculu di cuntinuà à guidà (per minimizzà u tempu di arrestu).

A navigazione principia à vede infurmazione di trafficu cù risuluzione di corsiaè e persone chì utilizanu un Apple ID in u sistema multimediale anu accessu à l'applicazioni supplementari (Apple Podcasts with video, Apple Music Lyrics). Puderete aduprà Apple CarPlay wireless.

Funzioni pagate nantu à a dumanda

L'aghjurnamentu di u software pò esse scaricatu solu da una concessionaria Porsche.dunque un appuntamentu hè necessariu per una visita d'affari. U so vantaghju hè a prisenza di certe funzioni, Funzioni nantu à dumandaesse scaricatu (attivatu) in linea. À mezu à elli sò listati Porsche Intelligent Range Manager (Porsche Intelligent Range Manager), Power steering Plus (Direzzione assistita plus) Assistente Attivu à Mantene a Via (Assistente di guardianu di corsia) i Porsche InnoDrive (?).

L'usu di elli richiederà di pagà un pagamentu mensuale o una compra una volta. I quantità ùn sò micca stati rappurtati.

Foto d'apertura: illustrativa, Porsche Taycan 4S (c) Porsche

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