Vantaghji è svantaghji di pneumatici all-season

Per a maiò parte di i motoristi, i cambiamenti di pneumatici staghjunali sò una rutina cumuni. Di solitu sò guidati da una temperatura di l'aria di + 7 ° C. Quandu u termometru cade à sta marca in u vaghjimu o l'aria si calienta à un tali valore in a primavera, hè ora di cambià i scarpi di cavallu di ferru. 

I pneumatici di l'estiu è di l'inguernu sò principarmenti in a cumpusizioni di a mistura da quale sò cast, è u patronu di u tread. I pneumatici di l'estiu duru cù un mudellu relativamente pocu prufonda dà una bona presa nantu à a superficia stradale secca è umita in a staghjoni calda, ma à a bassa temperatura si cumincia à abbruciare forte, è in a fretura severa pò crack cum'è vetru. Cunduce nantu à tali pneumatici in l'invernu significa mette in periculu micca solu sè stessu, ma ancu altri utilizatori di strada.

I pneumatici d'inguernu, grazia à a cumpusizioni spiciali di gomma, mantenenu l'elasticità in u clima fretu. Un mudellu di tread prufonda speziale cù un sistema di canali di drenaggiu furnisce una maneggevolezza abbastanza bona in strade cuperte di pozza o neve umida. E numerosi slots sottili (lamellas) parenu appiccicà à picculi bumps in a strada, per quessa, tali pneumatici sò spessu chjamati Velcro. Ma in l'estiu, a dulcezza eccessiva di i pneumatici d'inguernu impedisce significativamente a manipulazione di l'auto, mentre chì i treads sguassate rapidamente, è in u calore estremu cumincianu ancu à scioglie.

U prugressu ùn si ferma micca, è avà in l'assortiment di qualsiasi fabricatore di pneumatici ci sò i pneumatici chjamati all-season. Cum'è cuncipitu da i creatori, anu da esse usatu in tuttu l'annu è allevà i motoristi da a necessità di cambià regularmente i pneumatici. Ma tuttu hè cusì bonu cum'è pare à u primu sguardu?

Chì sò i pneumatici all season

I pneumatici per tutte e staghjoni occupanu una pusizioni intermediate trà i pneumatici d'invernu è di l'estiu è devenu avè qualità chì permettenu di cavalcà in ogni mumentu di l'annu è in ogni tempu. Per currisponde à l'upposti, i pneumatici per tutte e staghjoni sò fatti da un compostu di gomma di dura media chì ùn si bronzarà micca in u gelu ligeru mentre furnisce una trazione satisfactoria è una manipulazione accettabile in l'estate micca troppu caldu. Difficilmente si pò aspittà di più. I tecnulugii muderni ùn permettenu micca ancu di creà un materiale per i pneumatici chì saria ugualmente bonu in u fretu severu è in u calore di 30 gradi. 

A situazione hè simile cù i prutettori. Quì ancu hè necessariu di cumminà l'incompatibile. Un mudellu tipicu di tread d'estiu ùn hè micca adattatu per e cundizioni invernali cù neve, fangu è ghiacciu - l'aderenza hè troppu debule, è l'autopulizia da a massa di slush è di neve hè praticamente assente. Lamelle di frizione invernale, chì funzionanu bè nantu à a neve è u ghjacciu, impediscenu a maneggevolezza nantu à superfici dure, aumentanu a distanza di frenu è riducenu a stabilità laterale. Dunque, i treads di pneumatici per tutte e staghjoni ùn sò ancu nunda di più cà una suluzione di cumprumissu.

In l'estiu, u limitu di velocità hè di solitu più altu ch'è in l'invernu, chì significa chì u riscaldamentu supplementu si trova durante a guida rapida. Per quessa, un cordone speciale resistente à u calore hè utilizatu in i pneumatici d'estiu per prevene a deformazione di a carcassa per u surriscaldamentu. Questu hè un altru fattore chì limita a creazione di pneumatici all-season chì sò adattati per l'usu in una larga gamma di temperatura.

A maiò parte di l'utilizatori notanu u rendiment assai bassu di tutte e staghjoni in l'invernu, ma à u stessu tempu sò abbastanza soddisfatti di cumu si cumportanu in l'estiu.

Cusì, i pneumatici all-season sò adattati per l'usu in i zoni cù un clima temperatu, induve l'inguerni miti è l'estate micca troppu caldu prevalenu. Tali cundizioni climatichi sò tipici per a maiò parte di l'Europa è i Stati Uniti. A mità miridiunali di l'Ucraina in generale hè ancu adattatu per i pneumatici all-season, ma in i ghjorni caldi hè megliu astentu di viaghjà nantu à tali pneumatici.

À propositu di marcatura

I pneumatici per tutte e staghjoni sò marcati cù e designazioni AS, All Seasons, Any Season, 4Seasons, All Weather. Certi pruduttori utilizanu a so propria designazione, un modu o un altru chì indicanu a pussibilità di l'usu di l'annu. A presenza simultanea di i pictogrammi di u sole è di u fioccu di neve in u marcatu indica ancu chì avemu una staghjoni in tuttu u tempu.

Certi altri marcati ponu esse ingannevoli. Per esempiu, M + S (fangu è neve) hè solu una designazione supplementaria chì indica una capacità di cross-country aumentata, pò esse presente nantu à i pneumatici invernali è all-season, è ancu in pneumatici pensati per i SUV. Questa marcatura ùn hè micca ufficiale è deve esse cunsiderata più cum'è una dichjarazione di u fabricatore. 

I pneumatici d'inguernu europei sò marcati cù un pictogramma di una muntagna di trè capi cù un fioccu di neve. Ma una tale icona pò ancu esse truvata nantu à i pneumatici all-season. È questu aghjunghje più cunfusione.

Attenti à i pneumatici fabbricati in i Stati Uniti cù l'etichetta M+S ma senza u badge di muntagna fiocchi di neve. A maiò parte di elli ùn sò nè inverno nè all-season. 

È i marcati AGT (All Grip Traction) è A / T (All Terrain) ùn anu nunda di fà cù a staghjoni di l'usu di gomma, ancu s'è spessu pudete truvà a dichjarazione chì queste sò designazioni per tutte e staggione.  

Se a marcatura ùn porta micca chiarezza, a staghjunalità pò esse determinata più precisamente da u mudellu di tread. I pneumatici per tutte e stagioni anu menu slots è canali cà i pneumatici d'invernu, ma più di i pneumatici d'estate. 

Beneficii per tutte e stagioni

I pneumatici all-season anu qualchi vantaghji chì ponu esse di interessu à i pussibuli cumpratori.

A versatilità hè esattamente ciò chì, in fattu, sti pneumatici sò stati creati. Pudendu tali pneumatici, pudete scurdà di u cambiamentu di staggione di i scarpi di a vittura per un tempu.

U sicondu vantaghju seguita da u primu - risparmiu nantu à l'adattamentu di pneumatici. 

I pneumatici per tutti i tempi sò più morbidi cà i pneumatici d'estate ordinali, è per quessa hè più còmode di cavalcà nantu à questu.

Grazie à un mudellu di tread menu aggressivu, i pneumatici per tutte e staghjoni ùn sò micca rumorosi cum'è i pneumatici d'invernu.

Ùn ci hè bisognu di assicurà un almacenamentu staghjunali propiu di un set di pneumatici. 

shortcomings

I pneumatici per tutte e staggione anu paràmetri medii, è per quessa anu un rendimentu più bassu cumparatu cù i pneumatici di stagione. Questu hè, in l'estiu sò peggiu di i pneumatici di l'estiu, è in l'invernu sò inferjuri à u Velcro classicu.

In l'estiu, nantu à u pavimentu riscaldatu, i pneumatici per tutte e staghjoni riducenu assai a maneggevolezza di a vittura.

In l'invernu, grip insufficiente. U mutivu principale hè u mudellu di tread. 

I pneumatici per tutte e staghjoni ùn sò micca adattati per e cundizioni di ghiaccio, neve pesante è fretu sottu à -10 ° C. In tali cundizioni, cavalcà tutte e staghjoni hè simplicemente periculosa.

U compostu di gomma più suave cumparatu cù i pneumatici d'estate porta à un usu acceleratu in a stagione calda. Dunque, pudete aspittà chì un set di tutte e staghjoni durà un pocu menu di un paru di staggione. Questu hà da manghjà in parte di u risparmiu guadagnatu da visite menu frequenti à a tenda di pneumatici.

Tutti i pneumatici di stagione ùn sò micca adattati per a guida aggressiva. Prima, per via di a manipulazione ridutta, è secondu, per via di a forte abrasione di a gomma.

cunchiusioni

L'installazione di pneumatici hè ghjustificata se trè cundizioni sò cumpletu simultaneamente:

1. Vive in una zona climatica adatta, induve a temperatura di l'inguernu hè soprattuttu à u ghjacciu è l'estate ùn sò micca troppu calde.
2. Sò prontu à rinunzià di guidà a vostra vittura in i ghjorni friddi è caldi.
3. Preferite un stile di guida calmu è misuratu.

In altri casi, hè megliu cumprà setti è pneumatici separati. Soprattuttu s'ellu ùn site micca un cunduttore abbastanza espertu è vi sò imbarazzati da alcuni di i risichi di l'usu di veiculi per tutte e stagioni.