Scatola robotica ZF 7DT-45
Cuntenuti
U robot preseletivu di 7 velocità ZF 7DT-45 o Porsche PDK hè statu pruduttu da u 2009 è hè stallatu nantu à i mudelli più populari di a preoccupazione, cum'è Carrera, Boxster è Cayman. Questa trasmissione hè pensata per i motori finu à 4.0 litri è 450 Nm di torque.
A famiglia 7DT include ancu i riduttori: 7DT-70 è 7DT-75.
Specifiche tecniche ZF 7DT-45PDK
Type | robot preseletivu |
Numaru di ingranaggi | 7 |
Per u drive | posteriore/pienu |
Capacità di u mutore | finu à 4.0 litri |
Torque | finu à 450 Nm |
Chì tippu d'oliu da versà | Multi DCTF mottu |
Volumi di grassu | 8.9 litre |
Cambia oliu | ogni 70 km |
Rimpiazzà u filtru | ogni 70 km |
Risorsa apprussimativa | 200 000 km |
Rapporti di trasmissione RKPP 7DT45
À l'esempiu di un Porsche Boxster 2015 cù un mutore di 2.7 litri:
Principale | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
5 | 6 | 7 | Torna | |
1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
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Chì vitture sò furnuti cù u robot Porsche PDK 7DT-45
911 corsa | 2012 - presente |
911 Carriera S | 2012 - presente |
Boxster | 2012 - 2016 |
718 Boxster | 2016 - presente |
Caïman | 2012 - 2016 |
718 Cayman | 2016 - presente |
Disadvantages, avaria è prublemi di u Porsche 7DT-45
A causa di a piccula quantità di informazioni nantu à tali robots, ùn ci hè micca statistiche nantu à a riparazione
Nant'à a reta, i pruprietarii si lamentanu di scossa, jerks è diversi jerks quandu cambianu
A maiò parte di i prublemi sò risolti da i venditori cù u firmware di l'unità di cuntrollu
Calchì volta a prucedura di aghjustamentu di l'embrague, chì hè realizatu in i servizii di vittura, aiuta