Scatola robotica ZF 7DT-75
Cuntenuti
Caratteristiche tecniche di a scatula robotica 7-speed ZF 7DT-75 o Porsche PDK, affidabilità, risorse, recensioni, prublemi è rapporti di gear.
U robot preseletivu di 7 velocità ZF 7DT-75 o Porsche PDK hè statu pruduciutu da u 2009 è hè stallatu nantu à u crossover Macan, è ancu a Panamera executive class hatchback. Sta trasmissione hè capaci di digerirà u torque di un mutore putente finu à 750 Nm.
A famiglia 7DT include ancu i riduttori: 7DT-45 è 7DT-70.
Specifiche tecniche ZF 7DT-75PDK
Type | robot preseletivu |
Numaru di ingranaggi | 7 |
Per u drive | posteriore/pienu |
Capacità di u mutore | finu à 4.8 litri |
Torque | finu à 750 Nm |
Chì tippu d'oliu da versà | Multi DCTF mottu |
Volumi di grassu | 14.0 litre |
Cambia oliu | ogni 80 km |
Rimpiazzà u filtru | ogni 80 km |
Risorsa apprussimativa | 200 000 km |
Rapporti di trasmissione RKPP 7DT75
Nantu à l'esempiu di una Porsche Panamera 2015 cù un mutore di 4.8 litri:
Principale | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
5 | 6 | 7 | Torna | |
1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Trasmissioni simili da altri fabricatori:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Chì vitture sò furnuti cù u robot Porsche PDK 7DT-75
Tigre | 2014 - presente |
Panamera | 2009 - 2016 |
Disadvantages, avaria è prublemi di u Porsche 7DT-75
Siccomu i vitture Porsche sò riparate in u serviziu ufficiale, ùn ci sò micca stati statistiche di guasti.
Un numeru di prupietari parranu nantu à i fori di jerking è jerking quandu cambia
Dealers riesce à risolve a maiò parte di i prublemi cù l'aiutu di firmware è aghjustamenti.