Autodiagnosi di l'accoppiamentu elasticu è u cuscinettu esterno di l'arbre cardan VAZ 2107

VAZ 2107 hè una vittura di trazione posteriore. A trasmissione di u torque da a scatula di trasmissione à a scatula di trasmissione di l'asse posteriore hè realizata per mezu di un cardan shaft. U fustu stessu hè cunsideratu una unità abbastanza affidabile è pò serve per decennii. Tuttavia, alcuni di i so elementi, cum'è l'accoppiamentu elasticu è u cuscinettu di sospensione, necessitanu attenzione constante è rimpiazzamentu periodicu.

Accoppiamentu elasticu per l'albero di trasmissione VAZ 2107

U driveshaft di u VAZ 2107 hè custituitu di dui parti (fronte è posteriore), cunnessi l'un à l'altru da un accoppiamentu articulatu (croce). Stu disignu vi permette di evità carichi nantu à l'arbulu durante a guida, quandu u corpu è u chassis di a vittura cumincianu à "giocà".

U cardan VAZ 2107 hè custituitu da l'arbureti davanti è posteriori cunnessi da una croce

L'estremità di l'arburettu posteriore hè cunnessu à l'arburu di l'asse, è l'estremità di l'arburu di fronte hè cunnessu à l'arburu di a scatula. A cunnessione à a scatula di trasmissione hè fatta per mezu di un accoppiamentu elasticu, chì hè una spezia di buffer per u nivellu di scossa è carichi dinamichi nantu à l'arbre di trasmissione è l'arbre di scatula.

L'accoppiamentu elasticu agisce cum'è un buffer, attenuendu carichi dinamichi

Locu di accoppiamentu flessibile

L'accoppiamentu elasticu hè situatu in a parte inferiore di a parte anteriore di a vittura in a parte posteriore di a trasmissione. Pudete vede si sguassate a prutezzione di u mutore è cullà sottu à a vittura. L'accoppiamentu hè facilmente ricunnisciutu per via di a so forma esagonale.

L'embrague hè situatu à a parte posteriore di a scatula di trasmissione in a parte inferiore di a vittura

Disegnu di accoppiamentu

A basa di l'accoppiamentu hè un cuscinu fattu di gomma particularmente durable. À a so circonferenza ci sò sei bushings d'acciaio fusi in gomma, attraversu i quali passanu i bulloni chì liganu i flange di cardan è l'arbu secundariu di a trasmissione. U kit d'accoppiamentu include ancu una pinza di serratura speciale, chì si mette nantu à questu durante a stallazione o u dismantling.

L'accoppiamentu elasticu hè custituitu da una basa di gomma è sei bushings d'acciaio situati intornu à a circunferenza

Diagnostica di difetti di accoppiamentu elasticu

L'accoppiamentu pò fallu per via di:

• usura di boccole metalliche;
• esportà u cascu;
• rupture di u corpu.

In ognuna di sti casi, u malfunzionamentu si manifestarà in forma di vibrazione di u corpu è di soni estranei chì venenu da u gearbox.

A cundizione di l'accoppiamentu pò esse verificata solu da l'ispezione è evaluendu a dimensione di u ghjocu trà i flange di a scatula di trasmissione è l'arbureti di cardan. Questu hè fattu cumu seguitu.

1. A vittura hè guidata nantu à un passaghju o un foru d'ispezione;
2. A prutezzione di u mutore hè eliminata;
3. U corpu di accoppiamentu hè inspeccionatu è a cundizione di a cunnessione bullonata hè valutata.
4. Per allughjà u cardan, a prisenza o l'absenza di ghjocu hè determinata.

Se si trovanu segni di usura o danni meccanichi nantu à u corpu di l'accoppiamentu (u corpu hè parzialmente o completamente strappatu), a parte deve esse rimpiazzata. Un ligeru ghjocu (furnì chì u corpu hè intactu) hè eliminatu strintendu i nuts di i bulloni di cunnessione. Se u ghjocu hè grande, l'accoppiamentu elasticu duverà esse rimpiazzatu cù un novu.

Criterium per a scelta di un novu accoppiamentu

L'accoppiamenti di l'arbre di trasmissione per u VAZ 2107 in Russia sò pruduciuti cù i numeri di catalogu 2101-2202120 è 2101-2202120Р. U prezzu di vendita di a parte, secondu u fabricatore, varieghja da 400 à 600 rubles.

Tabella: caratteristiche tecniche di l'accoppiamentu elasticu di u VAZ 2107 driveshaft

Caratteristiche	Indicators
Lunghezza mm	140
Larghezza, mm	140
Altura	35
Pesu, g	780
Rigidità a flessione, Nm/deg	3,14
Rigidità torsionale, Nm/deg	22,5
Rigidità durante spostamenti assiali, N/mm	98
Carica di rottura (micca menu), N	4116
Durabilità ciclica, cicli	micca menu di 700000

Support de suspension pour l'arbre d'hélice VAZ 2107

U cuscinettu di sospensione (o cuscinettu di frenu) hè pensatu per assicurà a rotazione uniforme di l'arbre di trasmissione durante a guida. Inoltre, hè un puntu supplementu per attache u cardan è hè inclusu in u disignu di u supportu intermediu (suspenditu). In fattu, hè stessu un supportu, postu chì vene cumpletu cù un bracket, cù quale hè attaccatu à u fondu di a vittura attraversu un bracket transversale.

U disignu di u cuscinettu hè basatu annantu à i razzi esterni è interni è sette sfere d'acciaio

Locu di cuscinetti fora di bordu

U cuscinettu hè stallatu davanti à u spider à a fine di u fronte di u driveshaft. Pò esse vistu da u foru d'ispezione in u recessu assiale di u fondu daretu à u tubu di scarico à a so junction.

U cuscinettu di sospensione VAZ 2107 hè situatu davanti à a traversa nantu à a fronte di l'arbre di trasmissione

Disegnu di cuscinetti pendenti

U cuscinettu di ganciu hè un cuscinettu di sfera di tipu chjusu ordinariu. Hè custituitu da una razza interna è esterna è sette boli d'acciaio. Per a stallazione nantu à a carcassa di cuscinetti ci hè un supportu d'acciaio cù fori per i bulloni.

U cuscinettu suspesu hè dotatu di un supportu speciale per facilità di fissazione

Diagnosi di difetti di cuscinetti esterni

I causi di fallimentu di cuscinetti esterni sò generalmente usura o danni meccanichi. A vita di serviziu di u cuscinettu hè di circa 150 mila km. In ogni casu, l'esposizione à l'umidità, a terra, è ancu u stress causatu da e mala cundizione stradale pò riduce significativamente.

I segni di usura di cuscinetti sò:

• ligera vibrazione;
• hum chì emana da u locu induve u cardan hè "suspensione";
• ghjocu di l'asta.

Hè abbastanza difficiuli di diagnosticà accuratamente a fallimentu di cuscinetti; questu serà bisognu di smantellamentu di l'arbre di trasmissione.

Criteri di selezzione di cuscinetti esterni

I cuscinetti di sospensione per u VAZ 2107 in Russia sò pruduciuti cù i numeri di catalogu 2101-2202080 è 2105-2202078. I requisiti di GOST 6-180605 si applicanu à elli. L'analogi importati devenu esse conformi à i requisiti di ISO 62305.2RS. Se ùn ci sò micca tali marcati nantu à l'embiu di una nova parte, hè assai prubabilmente un falsu, è hè megliu micca cumprà. U prezzu mediu di vendita di un cuscinettu di sospensione VAZ 2107 hè 450-500 rubles. Quandu sceglite un fabricatore, hè megliu dà preferenza à u Vologda Bearing Plant. I cuscinetti pruduciuti in VPP sò cunsiderati cum'è a più alta qualità è più durable.

Table: caratteristiche tecniche di u cuscinettu di sospensione VAZ 2107

Caratteristiche	Indicators
gradu d'acciaiu	SHK 15
Diametru esternu, mm	62
Diametru internu, mm	25
Altezza, mm	24
Carica di rotazione nominale, rpm	7500
Capacità di carica statica/dinamica, kN	11,4/22,5
Diamitru di sfera, mm	11,5
Pesu, g	325

Sustituitu l'accoppiamentu di l'arbre di trasmissione VAZ 2107

L'accoppiamentu hè rimpiazzatu nantu à un passaghju, un ascensore o da una fossa d'ispezione. Strumenti chì avete bisognu:

• duie chiavi da 13 mm;
• duie chiavi da 19 mm;
• capu o chjave per 27;
• insemi di capi;
• pinzelli;
• cincelu;
• martellu;
• cacciavite intagliatu;
• awl;
• barba d'acciaio;
• pinze a punta tonda cù fini curve sottili;
• morsa cù bancu di travagliu;
• estrattore speciale per cuscinetti (preferibilmente);
• grassu di tipu di joint CV.

Per rimpiazzà l'accoppiamentu, duvete fà i seguenti passi:

1. Truvate l'equalizzatore di u cable di frenu di parcheghju sottu à a vittura. Aduprate pinze per sguassà a molla di u cable frontale.
   

   A molla di u cable di frenu di stazionamentu davanti hè eliminata cù una pinza
2. Allentate a tensione di u cable svitando i dadi di regulazione è di fissazione cù duie chiavi da 13 mm.
   

   Per disconnect u cable, avete bisognu di svitate i dadi di regulazione è di fissazione cù duie chiavi da 13 mm.
3. Eliminate l'equalizer è move u cable à u latu.
   

   L'equalizer hè eliminatu dopu à disconnecting the cable
4. Aduprendu un martellu è un scalpellu, fate marchi vicinu à a scatula di l'asse à a junzione di u cardan è a flange di l'ingranaggio di trasmissione principale. Siccomu u driveshaft hè centratu, hè estremamente indesevule per disturbà a pusizione di i so elementi relative à l'altri durante l'assemblea. Per quessa, prima di u travagliu di dismantling, i marchi apprupriati devenu esse appiicati in modu chì durante a stallazione successiva di u cardan, tutte e parti seranu pusatu esattamente in a so pusizione originale.
5. Supportendu l'arbre di l'elica posteriore cù a vostra manu, utilizate una chjave di 13 mm per svitate i quattru dadi di cunnessione di a flange.
   
   

   Per disconnect the flanges with a 13mm key you need to unscrew the four nuts
6. Flange split.
   

   L'estremità di l'arbulu deve esse supportatu da a manu quandu si separanu i flange.
7. Aduprate un martellu è un cisele per marcà a flange di centru è a fronte di u cardan.
   

   Aduprate un martellu è un chisel per marcà a fronte di u fustu.
8. À l'aide d'un tournevis à fente fine ou d'un pointeau, plier les quatre languettes de fixation sur l'anneau d'étanchéité situé près de l'accouplement.
   

   L'antenne nantu à l'anellu di sigillatura sò piegate cù un cacciavite finu o un awl
9. Move a gabbia cù u sigillo in a direzzione opposta da l'accoppiamentu.
10. Utilizendu una chjave di 13 mm, svitate i dadi chì assicuranu u supportu di sicurezza.
    

    Per caccià u supportu di sicurezza, avete bisognu di svitate duie noci cù una chjave di 13 mm
11. Utilizendu una chjave di 13 mm, svitate i dadi di a traversa à quale hè attaccatu u supportu intermediu cù u cuscinettu di sospensione. Mantene u cardanu è sguassate a traversa.
    

    U supportu di supportu intermediu hè assicuratu cù dui nuts
12. Move u cardan è sguassate a so punta splined da l'accoppiamentu elasticu.
13. Eliminate u driveshaft.
    

    Per caccià u driveshaft, avete bisognu di scorri in daretu
14. Utilizendu una chjave di 13 mm, svitate i dui dadi chì assicuranu a traversa di a trasmissione. A parte posteriore di a scatula scenderà cù l'accoppiamentu.
    

    U cruciveru hè attaccatu à u fondu di u VAZ 2107 cù dui nuts
15. Utilizendu duie chiavi da 19 mm, svitate i trè dadi nantu à i bulloni chì assicuranu l'accoppiamentu elasticu.
    

    Per scumpressà l'accoppiamentu da l'arbulu, avete bisognu di svià i noci nantu à i trè perni
16. Durante a rotazione di l'arbre di a scatula di trasmissione, usendu un martellu è un punzone, sguassate cù cura i bulloni di muntatura di l'embrague unu per unu.
    

    Per caccià i bulloni di accoppiamentu elasticu, anu da esse sbattuti cù un martellu è un punch, mentre giranu l'arbre di a scatula di trasmissione.
17. Stringhje u corpu di u vechju accoppiamentu cù a pinza chì vene cù u novu accoppiamentu, è sguassate cù u flange di centru. Invece di una pinza, pudete aduprà cinta larga è grossa.
    

    Prima di caccià l'accoppiamentu, hè cunsigliatu di strincà u so corpu cù una pinza
18. Allentate a pinza è disconnect the flange.
19. Aduprate una pinza per stringhje u novu accoppiamentu è installate nantu à a flange.
    

    Prima di installà un novu accoppiamentu, deve ancu esse strettu cù una pinza.
20. Inserite i bulloni in a flangia di l'albero di trasmissione.
    

    Prima di installà un novu accoppiamentu, i bulloni deve esse inseriti in a flange.
21. Installa l'accoppiamentu cù a flange nantu à l'arbre di a trasmissione.
22. Stringere i dadi nantu à i bulloni chì assicuranu l'accoppiamentu elasticu.
23. Eliminate a pinza da l'accoppiamentu.
    

    Dopu a stallazione di l'accoppiamentu, a pinza deve esse eliminata
24. Installa u cardan in cunfurmità cù i marchi fatti prima.
25. Cunnette u cable di frenu di stazionamentu davanti è aghjustà lu.

Video: rimpiazzà l'accoppiamentu elasticu di un VAZ 2107

Accoppiamentu elasticu. Cumu sguassà è stallà. VAZ Classic.

Sustituitu u cuscinettu di sospensione VAZ 2107

Per rimpiazzà u cuscinettu esterno di l'arbre di l'elica, duvete:

1. Scollegate u cable di frenu a manu è sguassate l'arbre di trasmissione in cunfurmità cù i paragrafi. 1-13 istruzioni per a sostituzione di l'accoppiamentu flexible.
2. Utilizendu una pinza a punta tonda, sguassate l'anelli di ritenzione di i cuscinetti à agulla incruciate.
   

   I cuscinetti di l'agulla di l'aragnu sò fissati cù anelli di rete
3. Selezziunate una testa da u settore, a dimensione di quale currisponde à u diametru di i cuscinetti di traversa.
4. Utilizendu una presa è un martellu, sguassate cù cura i cuscinetti d'agulla.
   

   I cuscinetti ponu esse sbattuti cù un socket di dimensioni adattate è un martellu.
5. Clamp u cardan in un morsa è utilizate una chjave di 27 mm per svitate a noce chì assicura a forchetta di a cerniera.
   

   Per caccià a forchetta di a cerniera, utilizate una chjave 27 per svitate u dado di fissazione
6. Eliminate u plug.
   

   Pudete caccià a forchetta cù un tiratore di cuscinetti o un cisel.
7. Utilizendu una chjave di 13 mm, svitate i dui bulloni chì assicuranu u cuscinettu à a traversa.
   

   U cuscinettu hè attaccatu à a traversa cù dui bulloni
8. Aduprate un puller speciale per caccià u cuscinettu da i splines di l'arburu. Se ùn avete micca un puller, pudete aduprà un cisele è un martellu.
   

   Pudete aduprà un martellu è un cisele per sguassà u cuscinettu.
9. Applicà grassu à i cardan splines.
10. Pone u cuscinettu nantu à i splines, pruvatu à evità distorsioni.
11. Da u kit, selezziunate un capu chì currisponde à u diametru di a razza interna di u cuscinettu. Aduprate sta testa è un martellu per appughjà cù cura u cuscinettu nantu à i splines.
    

    Per installà u cuscinettu, hè utilizatu un capu cù un diametru chì currisponde à u diametru di a razza interna
12. Installa a furchetta è assicuratelu cù a noce.
13. Lubricate i cuscinetti crosspiece cù grassu.
    

    I cuscinetti devenu esse lubrificati prima di a stallazione.
14. Assemble u crosspiece è presse i cuscinetti in i articuli.
15. Assemblate l'albero di trasmissione strettamente in cunfurmità cù i marchi fatti prima. Dopu avè equilibratu, installate l'arburu nantu à u veiculu, eseguendu i passi in ordine inversu.

Video: rimpiazzà u cuscinettu fora di bordu VAZ 2107

Sustituzioni di u crosspiece è a sospensione bearing di VAZ CLASSIC N ° 40.

Equilibrate l'arbre di trasmissione VAZ 2107

Dopu avè disassemblatu è rimpiazzatu ogni elementu, u driveshaft deve esse equilibratu. Questu hè fattu nantu à un stand speciale, cusì per equilibriu hè più faciule per cuntattà u centru di serviziu di vittura più vicinu. L'équilibrage lui-même consiste à mesurer et éliminer le déséquilibre sur les trois supports d'arbre. U so valore permissibile à una velocità di rotazione di l'arbre di 5500 rpm ùn deve esse più di 1,62 N * mm. U sbilanciamentu hè eliminatu saldendu picculi pesi (plate metalliche) nantu à a superficia di l'arbre di trasmissione frontale.

Se a vibrazione appare dopu a riparazione di l'arbre di trasmissione, pudete pruvà à equilibrà sè stessu. Naturalmente, ùn si pò parlà di alcuna precisione quì, è l'equilibriu stessu serà solu tempurale. Questu hè fattu cumu seguitu.

1. Cunduce a vittura in un foru di vista o un passaghju.
2. Inspeccione l'arbre di trasmissione.
3. Convenzionalmente divide l'articulazione universale frontale in quattru settori (se l'imaginate in sezione trasversale).
4. Truvate un picculu pesu chì pesa 30-50 g è appiccicate à u fronte di l'arbulu cù cinta o cinta.
5. Cunduce lungo una sezione piana di strada, fendu attente à e vostre scelte.
6. Se a vibrazione ùn sparisce micca o aumenta, move u pesu à un altru settore è ripetite u prucessu di cuntrollu.

Quandu a carica hè in u so locu, a vibrazione deve esse cessata, salvu chì, sicuru, hè causatu da un sbilanciamentu di l'arbulu.

Tips Tips

Per aumentà a vita di serviziu di u VAZ 2107 driveshaft, avete bisognu di seguità una quantità di cunsiglii simplici.

1. Evite una contaminazione eccessiva di l'accoppiamenti di l'arbre di trasmissione.
2. Verificate sistematicamente a strettezza di l'elementi di fissazione è a presenza di lubricante in l'unità di cunnessione.
3. Se si rilevanu malfunzionamenti di l'arburetu, ùn ritardate micca a riparazione.
4. Quandu compra pezzi di ricambio per un cardan, fate attenzione à u fabricatore è u rispettu di i requisiti GOST o ISO.
5. Dopu a riparazione di l'arbre di trasmissione, assicuratevi di avè equilibratu in una stazione di serviziu.

Diagnosticare un malfunzionamentu, riparà è rimpiazzà u cuscinettu di sospensione è l'accoppiamentu elasticu di l'arbre di l'elica VAZ 2107 cù e vostre mani hè abbastanza simplice. Questu hè bisognu di cumpetenze di fontaneria minima, un settore standard di arnesi è aderenza attenta à i cunsiglii di i prufessiunali.