Autodiagnosi è rimpiazzamentu di cuscinetti à sfera VAZ 2107

L'articulazione di a sfera di a vittura hè una struttura di cunnessione chì face parte di a sospensjoni è permette à a rota attaccata à questu di rotà in diverse direzzione. U so fallimentu durante a guida pò purtà à un accidentu seriu. Dunque, ogni pruprietariu di un VAZ 2107 deve cunnosce l'algoritmu per verificà u funziunamentu è rimpiazzà e articulazioni di sfera.

U scopu di l'articuli di sfera VAZ 2107

L'articulazione di bola (SHO) hè una cerniera ordinaria integrata in a sospensjoni VAZ 2107 è chì permette à a rota di move solu in un pianu horizontale. À u listessu tempu, limita a capacità di a rota per spustà in a direzzione verticale.

Articuli di sfera nantu à l'ultime versioni di u VAZ 2107 sò diventati più compacti

Ball joints VAZ 2107 sò assai curtu, cusì anu da esse cambiatu spessu.

U disignu di articuli di sfera VAZ 2107

Nanzu, ùn ci era micca articuli di sfera in vitture di passageri. Sò stati rimpiazzati da pivots voluminosi chì anu da esse lubricatu spessu. A mobilità di tali cumposti lasciava assai per esse desideratu. Questu, à u turnu, hà affettatu negativamente a manipulazione di u veiculu. I diseggiani di u VAZ 2107 abbandunonu i pivots è stallanu cuscinetti di bola. I primi SHO consistanu di:

• alloghju;
• dito di palla;
• surgenti;
• antera.

U dettu era pressatu in un ochju fissu, fissatu cù una primavera putente è chjusu cù una stivali. Sta struttura hà ancu bisognu di lubricate periòdicamenti, ma piuttostu raramenti (circa duie volte à l'annu). I pivots anu da esse lubricatu ogni settimana.

Nisuna molla hè aduprata in articuli di bola muderni

In u futuru, SHO VAZ 2107 hè statu constantemente migliuratu:

• a primavera hè sparita da a struttura;
• u stivali d'azzaru hè statu rimpiazzatu cù un stivali di plastica;
• l'occhiu fissu, in quale u dettu era fissu, hè diventatu più compactu è ricivutu una finitura plastica esterna;
• I SHO sò diventati micca separabili, vale à dì quasi dispunibuli.

Un cunduttore chì cunnoscu m'hà assicuratu ch'ellu hà trovu una bella manera di allargà a vita di l'antere di plastica. Prima di installà novi articuli di bola, hà sempre appiicatu una grossa capa di unguentu di silicone à l'anteri, chì i prupietari di l'automobili utilizanu per mantene e bande di gomma nantu à e porte di l'auto da a congelazione in l'invernu. Da e so parolle, hè risultatu chì l'anteri dopu un tali prucedimentu diventanu praticamenti "indestructible". Quandu aghju dumandatu cumu un unguentu cuncepitu per a gomma puderia migliurà a qualità di plastica, mi sò cunsigliatu di pruvà solu è vede per mè stessu. Sfortunatamente, e mani ùn anu mai ghjuntu à questu puntu. Allora lassu a ricerca di stu driver à u lettore per verificà.

I mutivi di u fallimentu di i articuli di sfera VAZ 2107

I mutivi principali di u fallimentu di u SHO sò i seguenti:

1. Carica di scossa alternante. In u risultatu, u pin di bola, pressatu in l'ochju di sospensjoni, hè distruttu. U supportu hè pensatu per chì i carichi di scossa nantu à a bola di u pin sò assai alti. Cù una scarsa qualità di strada, sti carichi si multiplicanu. In tali cundizioni, ancu un SHO d'alta qualità ùn puderà micca sviluppà cumplettamente a so risorsa.
2. Mancanza di lubricante. Sutta l'influenza di i carichi di scossa, u grassu da u SHO hè struitu gradualmente. Inoltre, cù u tempu, u grassu perde e so proprietà originali.
3. Distruzzione di l'antera. U stivale pruteghja l'articulazione rotativa da a terra. Se un crack apparisce in questu, a terra chì hà intrutu in l'articulazione si trasforma in un materiale abrasiu è sguassate a superficia di u pin di bola.
   

   Per mezu di una crepa in l'antera, a terra entra in l'articulazione è macina a superficia di u pin di bola

Segni di malfunzionamentu di l'articuli di sfera VAZ 2107

I segni principali di un malfunzionamentu di u SHO VAZ 2107 include:

1. Soni estranei. Durante u muvimentu da u latu di a rota, un colpu o gnash principia à esse intesu. Questu hè soprattuttu pronunzianu nantu à una strada irregolare à una vitezza di circa 30 km / h è hè di solitu u risultatu di a distruzzione parziale di u ballu nantu à u pin di supportu.
2. Swing di rota. Quandu pigliate a velocità, a rota cumencia à oscillari ligeramente in diverse direzzione. Questu succede per via di u backlash chì si trova in u SHO per u so usu. A situazione hè abbastanza periculosa, è u backlash deve esse eliminatu rapidamente. Altrimenti, a rota à a velocità pò vultà in angulu drittu à u corpu.
   

   U ghjocu in l'articulazione di a bola porta à u swinging di a rota di fronte, chì pò vultà in veloce
3. Sonu di grinding è squeaking quandu si gira u volante à manca o diritta. U mutivu hè a mancanza di lubricazione in unu di i SHO (di solitu solu unu di i supporti falla).
4. Usura irregolare di i pneumatici davanti è posteriore. Questu pò accade micca solu per SHO difettu. L'usura irregolare pò esse causata da camber è toe impostati incorrectamente, pressione di l'aria insufficiente o eccessiva in i roti individuali, etc.

Diagnosticu di e articulazioni di sfera VAZ 2107

Pudete assicurà chì a causa di u grinding o squeaking hè precisamente u ball joint, in diversi manere.

1. Aurali. Questu averebbe bisognu di un assistente. Dui parsoni sculaccianu a vittura cù u mutore spento, mentre pressendu simultaneamente u cappucciu di a vittura da i dui lati. Se, à u stessu tempu, un sonu pocu caratteristicu hè intesu da una di e roti, u SHO currispundente hè sguassatu o hà bisognu di lubricazione.
2. Identificazione di backlash SHO. A rota, nantu à quale u supportu più prubabilmente hà fiascatu, hè alzatu da un jack da circa 30 cm. Un assistente da u compartmentu di u passageru deprime u pedale di frenu à fallimentu. Dopu quì, duvete scuzzulate a rota cù forza, prima in un pianu verticale su è falà, dopu à diritta è manca. Cù i freni chjusi, u ghjocu apparisce immediatamente. Ancu s'ellu hè insignificante, u SHO deve esse cambiatu.
   

   Per determinà u ghjocu di l'articulazione di a bola, a rota deve esse prima scuzzulata sopra è giù, è dopu à diritta è manca.
3. Ispezione di perni di sfera. Stu metudu hè pertinenti solu per l'ultimi mudelli VAZ 2107, chì anu fori d'ispezione speciali per u monitoraghju di l'usura di u pin di bola senza disassemble u supportu. Se u pin hè purtatu più di 6 mm, l'articulazione di bola deve esse rimpiazzata.

L'scelta di articuli di sfera per u VAZ 2107

L'elementu principalu di ogni SHO hè un pin di bola, da a fiducia di quale dipende a vita di serviziu di tutta l'assemblea. Un pin di bola di qualità deve risponde à i seguenti requisiti:

• u pin deve esse fattu solu di azzaru high-liga;
• a palla di u dettu deve esse sottumessu à una prucedura di carburizing (indurimentu di a superficia), è u corpu di u dettu deve esse indurita è poi rinfriscata in oliu.

L'altri elementi di supportu sò pruduciuti da un capu friddu seguitu da u trattamentu termale.

Sta tecnulugia di fabricazione SHO hè abbastanza caru. Per quessa, ci sò solu uni pochi di imprese chì pruducenu supporti d'alta qualità per u VAZ 2107. Questi include:

• pianta Belebeevsky "Avtokomplekt";
  

  I cuscinetti di bola "Belebey" sò assai populari cù i pruprietarii di u VAZ 2107
• Software "Start";
  

  I cuscinetti a sfera fabbricati da Nachalo sò più caru cà i cuscinetti Belebey, è hè assai più difficiuli di truvà in vendita.
• Pilenga (Italie).
  

  Italian SHO Pilenga - unu di i supporti più caru è durable per u VAZ 2107

Quandu sceglite cuscinetti à bola per u VAZ 2107, avete da esse attenti à i falsi. Ci sò uni pochi di tali prudutti nantu à u mercatu. Certi di elli sò fatti di qualità cusì alta chì ponu ingannà ancu un specialista. L'unicu criteriu per distingue un falsu da l'uriginale hè u prezzu. I SHO di qualità povera sò a mità di u prezzu di i veri. In ogni casu, hè inaccettabile di salvà nantu à i dettagli, da quale a vita di u cunduttore literalmente dipende.

Sustituzione di articuli di sfera VAZ 2107

I cuscinetti a sfera nantu à u VAZ 2107 ùn ponu esse riparati. Nant'à i primi "sevens" sò stati installati SHO colapsible, da quale era pussibule di sguassà u pin di bola purtata è rimpiazzà. I supporti muderni ùn capiscenu micca. Inoltre, ancu s'è a pussibilità di disassemblamentu hè permessa, ùn serà ancu micca pussibule di riparà u SHO, postu chì i pins di bola per u VAZ 2107 sò longu discontinued.

Per rimpiazzà u SHO avete bisognu:

• un set di novi cuscinetti à bola;
• jack;
• dispusitivu per extruder supporti da l'ochji;
• un set di chiavi a punta aperta è a socket;
• martellu;
• cacciavite cù una lama piatta.

Prucedura per rimpiazzà i articuli di sfera

A rimpiazzamentu di articuli di sfera nantu à un VAZ 2107 hè realizatu cum'è seguita.

1. A rota hè ghjunta è sguassata, nantu à quale hè previstu di rimpiazzà u SHO.
2. A chjave aperta 22 svita u dadu di u pin di bola superiore.
   

   A noce di fissazione di u pin di bola superiore VAZ 2107 hè svitata cù una chjave di 22
3. Utilizendu un strumentu speciale, u dettu hè pressatu fora di l'ochju.
   

   U pin di bola superiore VAZ 2107 hè spressu cù un strumentu speciale
4. Invece di un strumentu d'extrusione di dita, un marteddu pò esse usatu per applicà parechji colpi à a sospensjoni. In questu casu, u dettu hè ingannatu cù una lama di muntatura è tiratu. Siccomu a pala di muntatura hè usata cum'è palanca, deve esse abbastanza longa.
   

   Un martellu pò esse usatu in u locu di l'attrezzu di estrusione di ball stud.
5. Cù una chjave 13, trè bulloni chì assicuranu u supportu superiore à a sospensjoni sò svitati.
   

   I bulloni di l'articulazione superiore sò svitate cù una chjave di 13
6. L'articulazione di bola superiore hè eliminata da a sospensjoni.
7. Cù una chjave 22, alluntanate (6-7 giri) a noce chì assicura l'articulazione di sfera inferiore. Hè impussìbule di svià cumplettamente, postu chì si appoghjarà contru à u bracciu di sospensjoni.
8. Cù l'aiutu di un dispositivu speciale, u pin di bola inferjuri hè spressu da l'ochju.
   

   U pin di bola inferiore VAZ 2107 hè ancu spressu cù un strumentu speciale
9. A noccia di sfera hè completamente svitata.
10. Cù una chjave di 13, trè bulloni di fissazione nantu à l'ochju sò svitate. U SHO più bassu hè eliminatu da a sospensjoni.
    

    I bulloni inferiori di a sfera sò svitati cù una chjave di 13
11. Novi articuli di sfera sò stallati.
12. A sospensjoni hè assemblata in l'ordine inversu.

Video: rimpiazzà u ball joint VAZ 2107

Sustituitu l'articulazione di sfera inferiore in u VAZ 2107

Cusì, tecnicamente rimpiazzà e articulazioni di sfera di u VAZ 2107 hè abbastanza simplice. In a pratica, però, una forza fisica considerableu hè necessaria per strincà i pins di palla fora di i lugs. Per quessa, ogni pruprietariu di vittura, prima di principià u travagliu per rimpiazzà u SHO, deve valutà realisticamente e so capacità.