Serviziu di veiculi elettrichi - tuttu ciò chì vulete sapè nantu à questu
Cuntenuti
Questa hè a melodia di u futuru, ma un futuru chì vene subitu. U serviziu per i veiculi elettrici differisce da u serviziu per i vitture cù mutori di cilindru. Curiosamente, questu ùn hè micca necessariamente una mala nutizia per l'utilizatori perchè ... hè più prezzu !
Sapemu un famosu utilizatore di veiculi elettrichi. Hà avutu a listessa vittura per 5 anni, durante quale tempu hà guidatu circa 50 mila intornu à a cità. km. Il lui fit régulièrement réparer sa voiture dans une station de service autorisée. Pensate chì hà spesu una fortuna in riviste annuali periodiche? Nisunu di questu, l'uffiziu di rappresentanza di Varsavia di a marca giapponese (ben cunnisciuta per voi) l'elimina ogni annu per 500 zlotys!
Serviziu di veiculi elettrichi - e regule di u ghjocu sò cambiate
Questa hè una bona nutizia per l'utilizatori di e vitture perchè ciò chì pudemu dì hè chì una vittura elettrica ùn hà micca bisognu di assai mantenimentu s'ellu funziona bè. Prima, ùn hè micca bisognu di cambià l'oliu di u mutore cù filtri ogni annu. Ci hè sempre parechji centu zlotys in a vostra sacchetta. Inoltre, grazia à u sistema di ricuperazione d'energia, chì rimpiazza largamente u sistema di frenu, u sistema in una vittura elettrica dura assai più chè in una vittura classica di cilindru. Sapemu vitture in quale i freni sò cambiati ogni 30 mila. km, è dischi ogni 50! Cosa resta ? Di sicuru, u sistema di sospensjoni, i sensori è l'aria condizionata ùn sò micca assai paragunati à una vittura classica. Da quì u risparmiu. Di sicuru, questu hè un risparmiu per l'utilizatori. A situazione hè un pocu peghju quandu site u pruprietariu di u situ,
Serviziu di veiculi elettrichi - senza bisognu di un urdinatore
L'equipaggiu di i magazzini di riparazione di l'auto hè ancu cambiatu, perchè in u casu di i veiculi elettrici, l'urdinatori cù u software adattatu sò necessarii assai più di l'arnesi classici, è in u casu di a cunniscenza meccanica, u putere à l'alti voltages. Tuttavia, a verità hè chì ci sò assai pochi di servizii specializati è micca autorizati dispunibili finu à avà, cusì avete bisognu di utilizà i servizii di una stazione di serviziu autorizata. Malgradu i prezzi bassi per a riparazione elettrica, ùn sò ancu micca boni, soprattuttu quandu si scopre chì l'elettronica in a vittura hè rotta. Per questu mutivu, una bona suluzione hè un affittu à longu andà, in quale ùn deve micca pagà per servizii è reparazione, perchè ancu s'elli sò boni, perchè pagà per elli? In teoria, i vitture elettriche si rompanu à pocu pressu, ma avete da ricurdà chì a maiò parte di elli sò mudelli novi è spessu venenu solu cù una garanzia di dui anni. Cù Carsmile affitti à longu andà, u pacchettu di serviziu è riparazione hè validu per tuttu u periodu di affittu, chì hè di 36 mesi o più. Tuttu dipende di u periodu per quale avete allughjatu a vittura. Cusì, hè una suluzione di minimizazione di risicu.
Serviziu di veiculi elettrichi - chì ne di e batterie?
E batterie di i veiculi elettrici sò un grande prublema per u futuru. Oghje, ùn si sà chì i prublemi sò davanti. Di sicuru, e batterie, chì contanu una parte significativa di u costu di i veiculi elettrici, seranu un elementu chjave in u casu di vitture usate. Ogni bateria si deteriora cù u tempu è pò esse bisognu di rimpiazzà. Curiosamente, e batterie ùn piace micca a mancanza di carica è a carica cù carica putenti. In questi dui casi, a so vita di serviziu hè significativamente ridutta, ma in fattu, perdenu ancu i so paràmetri durante u funziunamentu normale. Oghje sò articuli assai caru, spessu cuntandu finu à a mità di u costu di una nova vittura elettrica. Quandu avemu cumpratu una tale macchina, questu hè ancu una sfida - hè assai megliu per affittà avà è ùn preoccupate micca s'ellu ci vole à vende in u futuru è chì percentuale di a so capacità avarà e batterie. Questu restarà un prublema per una cumpagnia chì ci affittarà una tale macchina, per esempiu, per un longu periodu.
