Circuitu di pompa di carburante: meccanica, elettrica

Pompa benzina - un elementu di u sistema di carburante di una vittura chì furnisce carburante à u sistema di dosa (carburatore / ugello). a necessità di una tale parte in u sistema di carburante appare per mezu di l'arrangementu tecnicu di u mutore di combustione interna è u cisterna di gasu relative à l'altri. Unu di dui tipi di pompe di carburante sò stallati in vitture: meccanichi, electricu.

Mechanical sò usati in machini carburetor (furnitu di carburante sottu pressione bassa).

Elettricu - in vitture di tipu d'iniezione (u carburante hè furnitu sottu pressione alta).

Pompa di carburante meccanica

A palanca d'accionamentu di una pompa di carburante meccanica si move constantemente in su è giù, ma si move u diafragma solu quandu hè necessariu di riempie a camera di pompa. A molla di ritornu spinge u diafragma in daretu per furnisce carburante à u carburatore.

Un esempiu di una pompa di carburante meccanica

Dispositiu meccanicu di pompa di carburante:

• camera;
• entrata, valvola di uscita;
• diafragma;
• torna primavera;
• leva di guida;
• camma;
• albero a camme.

Pompa di carburante elettrica

A pompa di carburante elettricu hè dotata di un mecanismu simili: funziona per via di u core, chì hè attiratu in a valvula solenoide finu à chì i cuntatti aperti, spegnendu u currente elettricu.

Un esempiu di una pompa di carburante elettrica

Ciò chì hè inclusu in u dispusitivu di pompa di carburante elettrica:

• camera;
• entrata, valvola di uscita;
• diafragma;
• torna primavera;
• valvula solenoide;
• core;
• cuntatti.

Principiu di funziunamentu di a pompa di carburante

Hè guidatu da un diafragma chì scende è scende, postu chì un vacuum hè creatu sopra à u diafragma (quandu si scende), a valvula d'aspirazione si apre da a quale a gasoline scorri à traversu u filtru in u recessu supra-diafragmaticu. Quandu u diafragma si move in daretu (up), quandu a pressione hè creata, chjude a valvula di aspirazione, è apre a valvula di scaricamentu, chì cuntribuisce à u muvimentu di gasoline à traversu u sistema.

Avaria maiò di a pompa di carburante

In fondu, a pompa di carburante falla per 2 motivi:

• filtru di carburante bruttu;
• guidà nantu à un tank viotu.

In u primu è in u sicondu casu, a pompa di carburante corre à u limitu, è questu cuntribuisce à a rapida scadenza di u risorsu furnitu. Per fà un diagnosticu indipindenti è scopre a causa di u fallimentu di a pompa di carburante, leghjite l'articulu nantu à i passi di verificazione.

Verificà a pompa di carburante

Проверить работу бензонасоса можно в 5 или 7 этапов. Для этого нужно сначала начать с предохранителя и заканчивая проверкой давления. Имея мультиметр, манометр и АКБ с проводком Подробнее