Sedi. Pudete pagà una fine per una mala cundizione di pneumatici. Ma micca solu
A Pulonia hè unu di una decina di paesi europei induve ùn ci hè micca ubligatoriu di guidà cù pneumatici invernali. Tuttavia, questu ùn significa micca chì ùn pudete micca ottene una fine di pneumatici.
I pneumatici sò l'unicu elementu chì cunnetta a vittura à a strada, è a so qualità è a so cundizione anu un impattu enormu nantu à a sicurità - per noi è per altri utilizatori di strada. Sfurtunatamente, assai cunduttori ùn anu micca capitu questu è andate in un viaghju in una vittura cù i pneumatici sbagliati.
A battistrada usurata hè unu di i difetti più cumuni di i pneumatici. A lege hè chjara - a prufundità di a peddi, in l'absenza di l'indicatori di usura chjamati nantu à u pneumaticu deve esse almenu 1,6 mm. Ignora sta ricetta risichemu di lascià u nostru certificatu di iscrizzione cù a pulizza è di ottene una fine di finu à PLN 500, ma più impurtante, ci mettemu noi stessi è l'altri in risicu. Un scratched scratched significantly impairs the grip of the car with the road, chì face più faciule per skid, è quandu guida in a pioggia, l'aquaplaning pò accade, i.e. perdita di trazione dopu l'entrata in l'acqua.
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Un altru offense per quale pudete perde u vostru certificatu di registrazione è uttene una fine durante una ispezione in situ hè a mancanza di pneumatici identichi nantu à u stessu assi. Sicondu e regule, u veiculu deve esse equipatu di pneumatici identichi nantu à roti di u stessu assi. Questu significa a listessa marca, mudellu è taglia, è ancu a prufundità di u tread.
Un altru elementu impurtante hè a cura di a qualità di i pneumatici installati nantu à a nostra vittura. Se vedemu cracks, cuts o irregularities nantu à elli, vale a pena andà à u vulcanizer per l'ispezione, perchè. cavalcà li pò esse periculosa.
- I pneumatici adattati per u veiculu, u stilu di guida di u cunduttore è a temperatura ambientale sò un investimentu in a sicurezza stradale è i costi operativi più bassi. Almenu una volta à u mese, duvete cuntrollà a banda, valutà a cundizione generale di i pneumatici è verificate a pressione di i pneumatici - un cambiamentu di pressione di ancu 0,5 bar da u valore ottimale aumenta a distanza di frenu à 4 metri è deteriora significativamente u rendiment di guida. Indipendentemente da e regule in vigore in un paese particulare, vale sempre a pena cura di a bona cundizione tecnica di a nostra vittura, cumpresa a cundizione di i pneumatici, note. Piotr Sarnecki, Direttore Generale di l'Associu Polish Tire Industry.
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