Deve aduprà olii di mutore cù molibdenu?

Ci sò sia boni è cattivi recensioni nantu à l'olii di mutore cù molibdenu. Qualchidunu crede chì questu additivu dà l'olii qualità eccellenti. Altri dicenu chì u molibdenu arruvina u mutore. Ancora altri crèdenu chì a menzione di a prisenza di stu metalu in a cumpusizioni di l'oliu hè solu una strata di marketing è l'oliu cun ellu ùn hè micca sfarente di tutti l'altri.

Chì molibdenu hè utilizatu in l'olii di motore

Hè impurtante di sapè chì u molibdenu puru ùn hè mai statu usatu in olii. Solu disulfuru di molibdenu (molibdenite) cù a formula chimica MOS2 hè utilizatu - un atomu di molibdenu ligatu à dui atomi di sulfuru. In a forma reale, hè un polveru scuru, slippery à u toccu, cum'è grafite. Lascia una marca nantu à a carta. "Oliu cù molibdenu" hè una frasa cumuna in a vita di ogni ghjornu, per ùn cumplicà u discorsu cù termini chimichi.

I particeddi di molibdenite sò in forma di fiocchi microscòpichi cù proprietà lubricanti uniche. Quandu si chjappà l'un l'altru, scorri, riducendu significativamente l'attrito.

Chì sò i benefici di u molibdenu

Molybdenite forma una film nantu à e parti di attritu di u mutore, à volte multi-layered, li prutege da l'usura è serve com'è agentu anti-seize.

L'aghjustà à l'olii di motore furnisce una quantità di benefici significativi:

• riducendu l'attrito, u cunsumu di carburante hè significativamente ridottu;
• u mutore viaghja più dolce è più tranquillu;
• Quandu s'utilice cù olii d'alta viscosità, questu additivu pò, per un pocu tempu, allargà a vita di un mutore purtatu prima di a revisione.

Sti pruprietà maravigliose di molybdenite sò stati scuperti da i scientisti è i meccanichi in a prima mità di u XXu seculu. Dighjà in a Siconda Guerra Munniali, stu additivu hè stata utilizata nantu à l'equipaggiu militare di a Wehrmacht. A causa di a film di molibdenite nantu à e parti critiche di freccia di i motori, per esempiu, u tank puderia spustà per qualchì tempu ancu dopu a perdita di l'oliu. Stu cumpunente era ancu usatu in elicotteri di l'armata US, è in parechji altri lochi.

Quandu u molibdenu pò esse dannusu

Sì stu additivu avia solu pluses, allora ùn ci saria micca ragiuni per parlà di punti negativi. Tuttavia, ci sò tali mutivi.

U molibdenu, cumpresu in a cumpusizioni di disulfuru, cumencia à oxidà à a temperatura sopra 400C. In questu casu, i molécule di l'ossigenu sò aghjuntu à e molécule di sulfuru, è si formanu sustanzi completamente novi cù proprietà diffirenti.

Per esempiu, in presenza di molécule d'acqua, l'acidu sulfuricu pò esse furmatu, chì distrugge i metalli. Senza l'acqua, i cumposti di carbure sò furmati, chì ùn ponu micca esse dipositu nantu à i pezzi di fretu constantemente, ma ponu esse dipositu in lochi passivi di u gruppu di pistoni. In u risultatu, a coke di l'anelli di pistoni, scuffing di u specchiu di pistone, a furmazione di scorie è ancu fallimentu di u mutore pò accade.

Questu hè sustinutu da a ricerca scientifica:

• Utilizà u TEOST MHT per Evaluà l'Oxidazione Fundamental in Olii di Motore di Fosforu (STLE);
• Analisi di u Meccanismu di Formazione di Depositu nantu à TEOST 33 C da l'Oliu di Motore chì cuntene Mo DTC;
• Migliurà l'Ecunumia di Carburante cù MoDTC senza Aumentà u Depositu TEOST33C.

In u risultatu di sti studii, hè statu pruvatu chì u disulfide di molibdenu, in certi cundizioni, travaglia com'è un catalizatore per a furmazione di dipositi di carburi.

Per quessa, l'olii cun tali additivi ùn sò micca cunsigliatu per l'usu in i motori induve a temperatura di u funziunamentu in l'area di l'azzione di ebollizione hè sopra à 400 gradi.

I pruduttori cunnoscenu bè e proprietà di i so mutori. Per quessa, dà cunsiglii nantu à quale olii deve esse usatu. Se ci hè una pruibizione di l'usu di l'olii cù tali additivi, ùn deve micca esse usatu.

Inoltre, tali oliu pò ghjucà un cattivu serviziu nantu à ogni mutore quandu sopra à 400C.

Molibdenite hè una sustanza resistente à u stress meccanicu. Ùn hè propensu à fading è fading. In ogni casu, l'oliu di molibdenu ùn deve esse sbulicatu fora di u chilometru ricumandatu da u fabricatore perchè a basa di basa principale è altri additivi pò esse un prublema.

Cumu scopre a presenza di molibdenu in l'oliu di mutore

Cù una feroce cumpetizione in u mercatu di l'oliu di mutore, nisun fabricatore arruvinà a so attività aghjunghjendu additivi dannosi à l'olii. Inoltre, nisun fabricatore divulgarà a cumpusizioni di i so olii in tuttu, perchè questu hè un sicretu industriale seriu. Per quessa, hè pussibule chì a molibdenite hè presente in quantità diverse in l'olii di diversi fabricatori.

Un cunsumadore simplice ùn hà micca bisognu di piglià l'oliu à u laboratoriu per detectà a presenza di molibdenu. Per sè stessu, a so prisenza pò esse determinata da u culore di l'oliu. Molybdenite hè un pezzu grisgiu scuru o neru è dà à l'olii un tonalità scura.

Dapoi u tempu di l'URSS, a risorsa di i motori di l'automobile hà aumentatu parechje volte. È u meritu in questu hè micca solu l'automakers, ma ancu i creatori di l'olii muderni. L'interazzione di l'olii cù diversi additivi è cumpunenti di vittura hè studiata in u sensu literale à u livellu di l'atomi. Ogni fabricatore s'impegna à diventà u megliu in una lotta dura per u cumpratore. Novi cumpusizioni sò stati creati. Per esempiu, invece di molibdenu, u disulfide di tungstenu hè utilizatu. Dunque, l'inscription catchy "Molybdenum" hè solu una strata di marketing innocu. È u compitu di un entusiasta di vittura hè di cumprà oliu originale (micca falsificatu) da un fabricatore cunsigliatu.