Eccu ciò chì una batteria strutturale di Tesla deve esse simile - simplice ma stupente [Electrek]

Electrek hà ricevutu a prima fotografia di una batteria strutturale di Tesla. E mentre pudemu ancu aspittà chì apparissi basatu annantu à a simulazione, l'imballu hè impressiunanti. I celluli sò eccezziunale grandi, disposti in modu chì assume l'absenza di urganizazione supplementaria (moduli!) In forma di favi.

Foto di apertura per gentile concessione di Electrek.

A batteria strutturale di Tesla: Model Y è Plaid prima, dopu Cybertruck è Semi?

A photo mostra 4680 celluli chì stanu fiancu à fiancu, immersi in una certa massa. Probabilmente - cum'è prima - duverebbe assorbe vibrazioni, facilità a rimozione di u calore è à u stessu tempu rende difficiule d'ignite se a cellula caricata hè fisicamente dannata. Siccomu i ligami sò parti di a struttura chì rinforza tutta a macchina, i danni à elli seranu ancu più difficili.

À a riva di a bateria, pudete vede e linee di refrigerante cù un ochju vicinu. (primu pianu in un quadru rossu). L'infurmazioni previ indicanu chì circularà in u fondu o in cima di e cellule.

Siccomu a carica hè più veloce è più putente ch'è a scaricamentu di una bateria durante a guida, hè assai impurtante chì u sistema di rinfrescante pò sustene a più grande quantità di calore generata intornu à u polu negativu ("negativu") di a cellula - forsi à u fondu.

I pacchetti 4680-cell sò duvuti à apparisce in u Tesla Model Y fabricatu da Giga Berlin. Andaranu ancu à varianti di i veiculi Plaid è possibbilmente i veiculi chì necessitanu a più alta densità d'energia pussibule di tutta a bateria, leghje: Cybertruck è Semi. Siccomu duveranu esse in u Model Y, prubabilmente apparisceranu ancu in u Model 3 Long Range / Performance, è questu in turnu suggerisce a so prisenza in u Model S è X - cusì i vitture più caru ùn saranu micca tecnologicamente differenti da l'altri. Tesla più prezzu è più compactu.

Tuttavia, ùn hè micca chjaru quandu tuttu questu succede. Hè cunnisciutu solu chì i primi mudelli Model Y abbandunaranu a pianta Tesla tedesca in a seconda mità di u 2021.

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