Tesla pò esse u primu fabricatore di vitture à aduprà cellule LG NCMA.

A filiale polacca di LG Energy Solution (LGES, LG En Sol) si vantava chì in a seconda mità di l'annu, a cumpagnia principiarà à furnisce novi cellule cù catodi [Li-] NCMA, vale à dì, catodi di nichel-cobalt-manganese-aluminiu. Intantu, Business Korea hà amparatu chì Tesla puderia diventà u so primu destinatariu.

Nota di l'editore www.elektrowoz.pl: Oghje simu in a nostra strada, u prossimu articulu serà publicatu solu in a sera.

Soluzione LG Energy è Elementi per Tesla

Indice di cuntenutu

• Soluzione LG Energy è Elementi per Tesla
  • Nuvelle cellule è Model Y

Tesla hà utilizatu cellule di catodi NCA (Nickel-Cobalt-Aluminium) sviluppate da a cumpagnia giapponese Panasonic per parechji anni. À l'ingressu à u mercatu cinese, u fabricatore hà firmatu accordi di furnimentu supplementari cù LG Energy Solution (allora: LG Chem) è CATL. alcuni cellule. Au fil du temps, il s'avère que dans le cas de CATL, il s'agit de cellules LiFePO.₄ (lithium-iron-phosphate), è u fabricatore californianu riceverà elementi [Li-] NCM (nickel-cobalt-manganese) à LG.

Avà Business Korea annuncia chì u fabricatore sudcoreanu hà da cumincià à furnisce Tesla cù e cellule novi cù catodi NCMA da lugliu 2021. Questu serà u so primu usu cummerciale. I celluli NCMA sò prudutti cun un altu cuntenutu di nickel (90 per centu), u cobalt caru hè solu 5 per centu, è l'aluminiu è u manganese facenu u restu. I so anodi sò fatti di carbone, ma cum'è sapemu da altre fonti, sò alliati cù silicium per aumentà a capacità di a bateria.

E nuvelle cellule anu da apparisce prima in e batterie General Motors Ultium, è più specificamente in l'Hummer EV. Tuttavia, pare ch'elli apparisceranu prima in u Tesla Model Y. I catodi NCMA seranu utilizati in cellula cilindrica per Tesla, è più tardi appariscenu ancu in sachet cells, chì sò fabbricati da LGES, frà altri. vicinu à Wroclaw. L'ultime serà un pocu menu - 85 percent nickel.

Nuvelle cellule è Model Y

U portale Electrek aspetta l'elementi per andà in vitture fabbricate in a pianta di Tesla in Shanghai, in Cina, chì significa chì seranu in u vechju formatu 2170 (21700). Ma vale a pena ricurdà chì in a seconda mità di l'annu, a pruduzzione pilotu di u Tesla Model Y hà da principià in Grünheide (Giga Berlin, Germania) cù cellule 4680 XNUMX. Ùn hè micca chjaru se e vitture averà a chimica antica. è un novu furmatu, o riceveranu ancu novi catodi.

Se quest'ultima infurmazione hè vera, i mudelli Y pruduciutu vicinu à Berlinu seranu più ligeri cà i varianti americani (perchè u NCMA è u formatu 4680 permettenu una densità d'energia più alta da l'imballu), o ci saranu varianti cù una più alta. capacità di a bateria chè prima (poi u furmatu 4680 hà più capacità per a stessa dimensione di saccu).

Foto d'apertura: 21700 cellule NCM811 LGES fabbricate per Lucid Motors (c) Lucid Motors

Questu vi pò interessà: