U fluidu di frenu "Tom". Supportemu i pruduttori lucali!
Caratteristiche di e pruprietà di i fluidi di frenu à bassa temperatura
Driving in winter hè carattarizatu, da una banda, da una intensità di riscaldamentu più bassu di i sistemi di frenu, è, da l'altra banda, da a capacità di u fluidu di frenu per ùn cristallizzà à e temperature più bassu pussibuli. Tali fluidi deve ancu avè una densità minima permessa, chì riducerà a carica nantu à u pedale di cuntrollu currispundente.
U fluidu di frenu "Tom" hè pruduciutu in dui classi - a terza (adatta à e cundizioni DOT3, chì sò determinate da u standard internaziunale FMVSS N ° 116) è u quartu, chì currisponde à u puntu DOT4. I paràmetri fisichi è meccanichi per questi media sò ancu diffirenti:
| Nome | Gamma di viscosità cinematica, cSt per temperature da 400Da à +1000C rispettivamente | U puntu di ebollizione di un liquidu "secu", 0С | U puntu di ebollizione di un liquidu "umitu", 0С | valore pH |
| Tom B (per DOT3) | 1500 ... 2,0 | 205 | 140 | 7,0 ... 11,5 |
| Tom A (per DOT4) | 1800 ... 2,0 | 230 | 160 |
Di e caratteristiche principali di u fluidu di frenu descrittu, vale a pena nutà u so culore - da u giallu chjaru à u giallu scuru, è ancu a capacità di opalescenza luminosa in u sole. U pruduttu imballatu ùn cuntene micca sedimenti è suspensioni meccanichi.
Indicatori obiettivi determinati in cunfurmità cù e norme TU 2451-076-05757-618-2000 (GOST per stu pruduttu ùn hè micca dispunibule) permettenu di dichjarà chì Tom:
- Ùn dannu micca i cumpunenti di gomma in u sistema di frenu di u veiculu.
- Fornisce una resistenza à a corrosione adatta di e parti metalliche di a vittura in cuntattu.
- Pò esse mischjà cù qualsiasi prudutti senza silicone di applicazione simili.
L'altri marchi di prudutti simili sò ancu diffirenti in qualità di cunsumatori simili (in particulare, fluidi di frenu Neva è Rosa).
Usu
Trà i pruprietarii di vitture, ci hè spessu una pratica di utilizà diverse marche di fluidi di frenu, ancu in a listessa stagione. Per assicurà una tale intercompatibilità, u fabricatore hà sviluppatu una volta "Tom" basatu in cumpunenti di poliglicol chì cuntenenu alcolu cù inhibitori di corrosione cum'è additivi. Avè dui gradi chì currispondenu à i punti DOT3 è DOT4 aumenta ancu a gamma di usu di u pruduttu.
Sicondu i studii realizati, a classe III o IV di u fluidu di frenu "Tom" influenza principalmente a capacità di u pruduttu per assorbe l'umidità. Allora, "Tom B" pò assorbe finu à u 2 per centu di l'umidità da l'aria da l'ambienti, cusì aumentendu u so voluminu iniziale. À u listessu tempu, i risichi di corrosione aumentanu per e parti metalliche di u sistema di frenu di u veiculu, è i vapori liquidi formati durante u frenu attivu sò localizzati in un voluminu relativamente chjucu. Dunque, cù u so usu sistematicu, "Tom" gradu B pò cuntribuisce à danni à e parti di gomma.
À u listessu tempu, u gradu "Tom" A hè carattarizatu da una capacità più bassa di assorbe l'acqua, postu chì u so puntu di ebullizione hè più altu ch'è per u gradu B. I sperti cunsiglianu di mischjà selettivamente i dui tipi di fluidu di frenu "Tom". In particulare, ùn hè micca desideratu per aghjunghje u gradu A à i sistemi di frenu è embrague, induve Tom di u gradu B hè stata utilizata prima, mentre chì a sustituzione inversa hè accettata.
U fluidu di frenu in questione hè inflammable, è l'inalazione di i so vapori hè dannusu per a salute. A vita di "Tom" (ancu in cuntenituri sigillati ermeticamente) ùn deve esse più di trè anni.
U prezzu apprussimativu hè:
- Quandu u pacchettu in cuntenituri di plastica 0,455 l - da 100 rubles. (per "Tom" A) è da 60 rubles. (per "Tom" B).
- Quandu u pacchettu in un cuntainer di 910 ml - da 160 rubles.
- Quandu u pacchettu in canisters cù una capacità di 5 litri - da 550 rubles.
