Car Turbo: operazione, mantenimentu è prezzu

Un turbocharger, o simpricimenti turbo, hè pensatu per migliurà u rendiment di u vostru mutore. Funziona grazia à una turbina chì capta i gasi di scarico prima di cumpressà li, da quì u nome turbocharger. L'aria hè tornata à u mutore per migliurà a combustione.

🚗 Cumu funziona u turbo?

L'operazione di u turbo hè assai simplice. Infatti, u turbocharger permette di ricuperà i gasi di scarico per rinvià à u portu di ingressu. In questu modu, l'aria furnita hè cumpressa per aumentà l'approvvigionamentu di l'ossigenu à u mutore: hè per quessa chì parlemu di turbocompressore.

Stu impulsu di l'ossigenu aumenta a combustione è dunque a putenza prodotta da u mutore. Hè quì bypass chì permette di cuntrullà a pressione di l'aria pumped in l'inlet.

Tuttavia, per u funziunamentu propiu è per prevene u surriscaldamentu di u mutore, l'aria mandata da u turbocharger deve esse rinfriscata. Questu maximizeghja ancu l'effettu di u turbocharger perchè l'aria fridda si dilata menu di l'aria calda: cusì ancu più aria pò esse cumpressa.

issuintercooler chì rinfriscà l'aria cumpressa da u turbocharger. Inoltre, a quantità di aria injected in a camera di combustione di u mutore hè cuntrullata da una valvula solenoide cuntrullata da l'urdinatore di a vittura. È ci hè valvola di salvezza, o una valvula di salvezza chì permette di riduce a pressione in u turbocharger.

🔍 Chì sò i sintomi di un turbocompressore HS?

Ci sò parechji sintomi chì ponu dì chì u vostru turbo hè male o ancu HS:

• ti senti mancanza di putenza mutore o jerking;
• A vostra vittura emette assai fumu neru o blu ;
• U vostru cunsumu d'oliu di mutore in priorità;
• U vostru turbo fischi durante l'accelerazione è a decelerazione;
• Stai guardatu fuga d'oliu vene da u turbo;
• a vostra vittura cunsuma assai carburante ;
• U vostru surriscaldamentu di u mutore.

Se notate qualcunu di sti sintomi nantu à a vostra vittura, ricumandemu di andà rapidamente in u vostru garage per verificà u vostru turbo. Hè impurtante di risolve i prublemi di turbo rapidamente, altrimenti pudete finisce cù altri prublemi più serii è costosi.

🔧 Cumu pulisce un turbo?

A turbina, situata nantu à u collettore di scarico, hè in cuntattu cuntinuu cù i gasi di scarico è dunque cù fuliggine (calamine) chì li custituiscenu. Per quessa, per mantene bè a turbina è evità l'otturazione, hè cunsigliatu di fà a descaling regularmente.

In verità, decalcificazione elimina tutti i dipositi di carbone è u grassu restante per pirolisi. Per fà questu, hè abbastanza per intruduce l'idrogenu in u mutore per dissolve è caccià a scala attraversu u muffler in forma di gas.

A decalcificazione hè un'attività di pocu costu chì evita guasti più costosi cum'è per esempiu. Sostituzione di a valvula EGR o FAP.

Bonu per sapè : le détartrage prolonge la durée de vie de la vanne EGR et DPF (filtre à particules diesel) mentre riduce u cunsumu di carburante. Dunque, ricordate di decalcificate u vostru mutore regularmente per evità a sostituzione prematura di e parti di u mutore.

👨‍🔧 Cumu verificà u turbo?

Quì spiegheremu i cuntrolli di basa chì deve esse realizatu per verificà chì u turbocharger funziona bè è per detectà eventuali difetti chì ponu accade. Stu tutoriale hè un must di fà sè avete a meccanica basica!

Materiale obligatoriu:

• Guanti di prutezzione
• Scappatoghju

Passu 1: Smontate i manifolds d'admission è di scarico.

Per verificà u vostru turbo, prima disassemble i manifolds d'admission è di scarico per pudè inspeccionà visualmente i roti di turbina è compressore. Assicuratevi chì nisun ogettu straneru ùn sia intrutu in u turbocharger.

Passu 2: Assicuratevi chì l'assi di a rota gira bè.

Allora assicuratevi chì l'assi di a rota giranu lisamente. Assicuratevi ancu chì ùn ci hè micca oliu nantu à i sigilli di l'arburu. Se girate l'assi, deve cuntinuà à vultà liberamente senza restrizioni. Sè avete una resistenza o un rumore forte quandu girate l'assi, a vostra turbina hà fiascatu.

Passu 3: Verificate Wastegate

Infine, verificate u wastegate di u turbocharger di a vostra vittura è assicuratevi chì ùn hè micca appiccicatu in a pusizione chjusa o aperta. Se u wastegate resta chjusu, u turbocharger overboost, chì puderia risultà in danni à u mutore. Se u wastegate hè appiccicatu apertu, u turbocharger serà inutile perchè ùn pò micca pruduce pressione.

💰 Quantu costa un turbo shift?

U costu di rimpiazzà un turbocompressore varieghja assai da un mudellu di vittura à l'altru. Dunque, vi cunsigliemu di sapè u costu esatta di rimpiazzà un turbocompressore in Vroomly nantu à a vostra vittura.

Ma tenite in mente chì u costu mediu di rimpiazzà una turbina hè da 350 € à 700 € sicondu u mudellu di vittura. Allora assicuratevi di paragunà i negozi di riparazione auto vicinu à voi per assicurà chì u vostru turbo rimpiazzatu à u megliu prezzu.

Vi ricurdemu chì tutti i nostri meccanichi di fiducia sò à a vostra dispusizione per piglià cura di u vostru turbo se ne necessariu. Aduprate Vroomly è risparmiate significativamente in mantenimentu è riparazione di turbine. Pudete ancu fà un appuntamentu in linea direttamente da a nostra piattaforma!