Sintonizazione di l'internu di u VAZ 2106: torpedoes, barbe, pannelli di strumenti
Cunsiglii per l'automobilisti

Sintonizazione di l'internu di u VAZ 2106: torpedoes, barbe, pannelli di strumenti

03.03.2023 /

U VAZ "sei" hè cunsideratu u standard di affidabilità è simplicità di l'industria automobilistica sovietica. Ella "suscita" più di una generazione di automobilisti. Cù u so unpretentiousness è suppleness, hà guadagnatu u cori di parechji pruprietarii di vitture. Sin'à avà, i "sei" rompanu per e strade di e cità è di i paesi. Per esce da a massa generale di vitture, i pruprietarii pensanu à tuning, chì trasforma a vista esterna è interna di a vittura. Pudete cambià l'aspettu di l'internu VAZ 2106 cù e vostre mani.

Tuning salone VAZ 2106

Tutti i pruprietarii di vitture sanu chì l'accordu di l'internu dà un novu aspettu, migliurà a funziunalità è a sicurità. Cù ellu, pudete creà un stile individuale è unicu.

Sintonizazione di l'internu di u VAZ 2106: torpedoes, barbe, pannelli di strumenti
L'internu di legnu vi dà l'uppurtunità di sente cum'è guidà una vittura di lussu

L'accordu di l'internu si compone di parechje tappe:

  • tuning di torpedo;
  • sintonizazione di u pannellu di strumenti;
  • tuning di a barba;
  • rimpiazzamentu o trasportu di sedi;
  • stallazione di radiu;
  • tuning di u volante;
  • sintonizazione di u pomellu di marcia

Cunsideremu ognunu di sti punti in più detail.

Tuning di torpedo

Un torpedo hè u pannellu frontale superiore di una vittura. Hè una struttura metallica d'una sola pezza, coperta da spuma polimerica è film. Havi un dashboard, un guantera, un riscaldatore di cabina, deflettori d'aria, è un clock.

U pannellu frontale hè un elementu internu impurtante chì pò esse sintonizatu in parechje manere: rimpiazzà u torpedo cumpletamente cù un novu, pitture cù gomma liquida, cola a superficia liscia di u torpedo cù pelle, film o banda. Prima di principià u travagliu di tuning, avete bisognu di sguassà u pannellu.

Più nantu à l'accordu di u pannellu di strumenti VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Smonta u torpedo

L'eliminazione di a cunsola hè a siguenti:

  1. Dopu avè svitatu i quattru viti di fissazione, sguassate u scaffale di almacenamento.
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    U smontante di u torpedo principia cù a rimuzione di a guantera
  2. Eliminate u panel radio. Per fà questu, à u fondu assai, svitate i viti in i dui lati, dopu chì svizzemu u vitu superiore drittu di u pannellu. Cun cura, sguassate cù un cacciavite, sguassate a barra cù cuntrolli supplementari da u pannellu di u receptore radio. Sottu sta barra ci sò dui viti auto-tapping più, chì anu ancu esse svitatu è, tenendu a piastra di muntatura, sguassate u pannellu di u receptore radio.
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    Eliminate a massa da a bateria, sguassate u scaffale di u pannellu di strumenti, dopu chì smuntamu u pannellu destinatu à u receptore di radio, sguassate u gruppu di strumenti; ci sò cuscinetti protettivi nantu à i pilastri di u parabrisa, interferiscenu cù a rimuzione di u dashboard, cusì li sguassemu
  3. Dismantellemu i trims decorativi left and right di i pilastri di u parabrisa.
  4. Disconnettamu u rivestimentu decorativu di a colonna di guida, chì sò fissi nantu à cinque viti auto-tapping.
  5. Dopu, sguassate u pannellu di u gruppu di strumenti. Per fà questu, aduprate un cacciavite per piglià u pannellu à i punti di attache di i clamps è tira un pocu. Disconnect u cable da u speedometer. Avemu marcatu i fasci di fili in modu chì ùn anu micca cunfunditu durante a stallazione, è li disconnect. Eliminate u pannellu di strumenti.
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    Sguassemu l'alloghju di a guantera è scollegate i dui fili di l'illuminazione, sguassate l'interruttore di u ventilatore di u riscaldatore cù un cacciavite, i manichi cù quale aghjustate u gradu di ventilazione è a temperatura anu da esse ancu sguassati è sguassati, smontate l'orologio, smontate l'aria. ducts-deflectors, u pannellu di strumenti hè ancu avvitatu cù quattru viti auto-tapping chì deve esse svitatu , sopra u pannellu hè piantatu nantu à quattru noci, svitate, se u volante interferisce, pò ancu esse eliminatu, sguassate u strumentu pannellu stessu
  6. Alzamu u siluru è versu noi stessi. Avà pudete esce da a vittura.
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    Per fà un tuning d'alta qualità di u torpedo, deve esse sguassatu è sguassatu da u compartmentu di u passageru.

Più nantu à i vetri nantu à u VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Opzioni di sintonizazione di torpedo VAZ 2106

Ci hè parechje opzioni per tuning un torpedo:

  • pudete rimpiazzà u torpedo standard cù un novu da vitture domestiche o impurtate. Hè stallatu interamente cù l'apparecchi. Siccomu i pezzi in u "classicu" sò intercambiabili, i pannelli da VAZ 2105, VAZ 2107 sò adattati per i "sei";
  • copre u torpedo cù gomma liquida. Questa incarnazione richiede u tempu, mentre chì un tali revestimentu hè di corta durata è cumincià à cracke cù u tempu. Ci hà da esse aghjurnatu periodicamente. U grande vantaghju di stu metudu hè u so prezzu bassu;
  • Tappezzeria di torpedo cù film di vinile, flock, pelle di l'automobile o similpelle. Stu metudu di migliuramentu hè u più efficau, ma scrupulous è tempu. Per fà u travagliu, hè necessariu di dismantellà u torpedo è piglià misure da ellu. Hè megliu fà un mudellu di interlining. Tagliate i cumpunenti secondu u mudellu. Cose tutti i dettagli di u mudellu cù filamenti forti. Hè cunsigliatu di travaglià cù cura per chì e arrughe ùn si formanu micca nantu à u materiale chì sguassate l'apparenza. Allora trattate a superficia di a cunsola cù cola calda, tirate a tappa. È, cù un secadoru di capelli di custruzzione, cola a copertina.
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U torpedo avvoltu in pelle sembra impressiunanti

Video: fà-it-yourself VAZ 2106 torpedo training

Imbottitura di un torpedo vaz 2106

Tuning dashboard

A mudernizazione di u dashboard VAZ 2106 cunsiste in rimpiazzà a retroilluminazione è e parti decorative di e scale.

Sustituzione di scale è frecce di u pannellu di strumenti

Stu prucessu hè abbastanza sèmplice è pudete fà sè stessu:

  1. À l'iniziu di u travagliu, smontà u pannellu di bordu di i "sei"
  2. Avemu l'accessu à i sensori è sguassate tutte e frecce indici, cuminciendu cù u tachometru.
  3. Dopu quì, sguassate e scale.
  4. Per smontà l'agulla di u speedometer, svitate i bulloni è girate a scala à a manca. Dopu à quessa, a freccia di u dispusitivu scenderà un pocu è cumincià à oscillate. Appena finalmente si congela, sta pusizione deve esse nutata cù un marcatore. Tuttu chistu hè necessariu per chì dopu u speedometer indicà a velocità curretta.
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    A pusizione di l'agulla di u speedometer deve esse marcata cù un marcatore
  5. I novi designazioni sò pegati nantu à e scale, chì ponu esse stampati nantu à una stampante. I frecce sò cuparti cù un vernice cuntrastanti per ch'elli ùn si fusionanu cù a scala.
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    Frecce dipinte cù pittura cuntrastanti
  6. I vetri sò incollati cù carta autoadesiva di culore biancu o internu.

A stallazione di e parti eliminate hè realizatu in l'ordine inversu. Dopu quì, u pannellu hè muntatu in u so locu originale.

Illuminazione di u pannellu di strumenti

Parechje automobilisti sanu chì in i "sei" ci hè una illuminazione instrumentale debule. Quandu aghjurnà u pannellu, pudete aghjunghje l'illuminazione LED. Assicuratevi di disconnect u terminal negativu da a bateria prima di inizià u travagliu elettricu.

Ordine di travagliu:

  1. Dopu avè dismantellatu u pannellu, sguassemu i dispositi unu per unu.
  2. Pigliemu ognunu di elli.
  3. Collemu i ligami di a striscia LED in u casu. Per i picculi apparecchi, un ligame di trè diodi hè abbastanza. Per i grandi, avete bisognu di ligami 2 o 3, secondu u tipu di intensità di illuminazione chì ti piace.
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    I ligami di striscia LED sò incollati in u corpu di u dispusitivu (autore di a foto: Mikhail ExClouD Tarazanov)
  4. Saldamu a cinta à i fili di retroilluminazione. Dopu quì, riunitemu i dispusitivi è stallà in u pannellu.

Assicuratevi di sguassate l'internu di u vetru di l'instrumentu in modu chì ùn ci sia più impronte digitali.

tuning barba

U centru di l'internu di a vittura hè a cunsola, chì si chjama a barba. Agisce cum'è una continuazione di u torpedo è attrae l'attenzione di tutti i passageri.

Quandu si sintonizza in una barba, pudete mette:

Di genere, una barba per i "classici" hè fatta da plywood, fiberglass o da spare parts da vitture straniere.

I disegni di a barba ponu esse truvati in Internet o piglià misure da una vechja cunsola. Per u mudellu, aduprate cartone grossu chì mantene a so forma bè. U mudellu hè trasferitu à u plywood è, dopu avè verificatu currettamente e dimensioni, hè tagliatu longu u contornu. Dopu, i pezzi sò cunnessi cù viti auto-tapping. U quadru finitu hè cupartu di coghju o altre materiale in u culore di l'internu di tappezzeria. U materiale hè fissatu cù una graffatrice di mobili è cola.

Sedi

Tuning sedili VAZ 2106 pò esse fattu in dui maneri:

Tappezzeria di u sediu

Per fà u trasportu di tappezzeria cù e vostre mani, seguite e struzzioni:

  1. Eliminate i sedi da u compartmentu di u passageru. Per fà questu, move a sedia torna à u stop è unscrew i bulloni in i skids. Allora scorri in avanti è ancu disconnect i bulloni. Eliminate i sedi da u compartmentu di u passageru.
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    I sedili grisgi dull ùn decoranu micca l'internu
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    Per caccià i sedili di fronte da u compartmentu di i passageri, deve esse prima spintu in daretu à u stop, è poi spintu in avanti, in i dui casi, svitando i bulloni.
  2. Rimuove u sustegnu di a testa tirandolu.
  3. Eliminate u vechju trim. Per fà questu, unfasten i cuscinetti di plastica laterali nantu à u sediu. Sò attaccati cù viti auto-tapping. Cù un cacciavite pianu è pinze, curvate l'antenne situate intornu à tuttu u perimetru di a sedia. À u spinu, trà u spinu è u sediu, ci hè un raffu di metallu. Eliminate cù u tappezzeria.
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    A scuma nantu à i sedili deve esse pulita di polvera è terra.
  4. Unzip a tappezzeria à e cuciture.
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    Per ùn cunfundà i dettagli, hè megliu firmà o numerali.
  5. Cut off the old seam allowances and place the resulting parts on the new material.
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    Pone e parti currettamente nantu à a tela per salvà materiale
  6. Circle u mudellu, aghjunghjendu 1 cm à e cuciture.
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    Assicuratevi di lascià un margine per e cuciture
  7. Tagliate longu u contornu.
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    I dettagli sò tagliati - ponu esse cuciti
  8. Cose i dettagli esattamente longu u contornu.
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    I dettagli deve esse cuciti esattamente longu u contornu, senza andà oltre
  9. Nantu à u latu sbagliatu di u futuru revestimentu, fate loops per l'agulla di maglia. Sew the longitudinal strips of fabric in half, stitch them to the upholstery and thread the metal knitting needles.
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    L'aghi di maglia aiutanu à mantene a tappezzeria in forma, impediscendu a tela di ammuccià.
  10. Turn out covers finite. Mettite nantu à i sedi è aghjunghje à u quadru, agganciatu à l'antenne di ferru. Curvate i viticci in modu chì u tessulu tene strettu.

Installazione di sedi da un altru veiculu

A tappezzeria di u sediu aghjurnata decurarà l'internu, ma ùn li darà micca ergonomia è cunfortu. Per fà questu, mettenu sedi da una altra vittura in u "sei". I sedi sò adattati quì, a distanza trà i skids hè di circa 490 mm. Parechji prupietari di vitture dicenu chì i sedi di Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 si mettenu bè in a cabina.. Ma per ottene un bonu risultatu, ùn pudete micca fà senza rimpiazzà i fasteners.

Sostituzione di u sediu

I skids nantu à quale i sedi in u stand "sei" ùn sò micca situati nantu à u listessu livellu, cusì u vechju monte deve esse rimpiazzatu. Per questu avete bisognu:

  1. Avanzate u sediu in daretu è svitate i bulloni davanti. Allora avanzanu à u dashboard è svitate duie viti più da i skids.
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    Per disconnect the slides di u sediu di fronte, avete bisognu di una chjave di socket cù una testa "8".
  2. Girate ligeramente u sediu è sguassate da u compartmentu di u passageru.
  3. Cut off the coasters cun un macinatu.
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    In l'internu liberatu da i sedi, pudete aspirate bè
  4. Saldate nantu à novi fasteners.
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    E cuciture saldate deve esse trattate cù un revestimentu anti-corrosione
  5. Rimontate a cabina in ordine inversu.

Radio cassette

Nisuna aghjurnamentu di u "sei" hè cumpletu senza installà un sistema di parlante o almenu una radiu simplice. Locu regularmente per a radiu in a barba "sei" di piccula taglia. Si deve esse tagliatu à standard 1DIN. Pudete fà questu cù una sega metallica. Allora liscia i bordi cù carta di liscia.

Stallà a radiu

U radioregistratore hè attaccatu à a barba cù un casu di metallu. Fasi di stallazione di a radiu:

  1. Dopu avè unbent tutte e lingue, cacciemu u registratore di radio da u casu cù lame speciali.
  2. A basa di metallu hè inserita in u pirtusu preparatu.
  3. Fixemu cù l'aiutu di lingue speciali.
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    Pudete piegà tutte e lingue o selettivamente
  4. Allora inserite cù cura l'unità di radiu stessu, chì deve chjappà in u locu.

I fili sò inclusi per cunnette u lettore. I più cumunimenti usati sò:

Pudete cunnette a radiu à a serratura di ignizione à u terminal liberu INT. Allora funziona solu quandu u mutore hè in funzione è l'ignizione hè attivata. Un tali schema di cunnessione prutege i pruprietarii di vitture sminticati da una scarica completa di a bateria.

Se torce u core rossu è giallu inseme, allora a radiu ùn dipende più da l'ignizione. A musica pò esse ascoltata ancu cù l'ignizione spenta.

Di solitu u manuale di cunnessione vene cù u sistema audio. Dopu l'istruzzioni è u schema di culore, ùn serà micca difficiule di stallà l'equipaggiu di sonu in i "classici".

Montaggio di u parlante

Un bonu locu per pusà i parlanti seria e carte di a porta di fronte. Se sceglite i parlanti di taglia ghjusta, si metteranu quì assai bè. Per installà, fate i seguenti passi:

  1. Eliminamu u trim da e porte.
  2. Nantu à a carcassa, tagliate un pirtusu per u parlante. Un pirtusu di a dimensione desiderata pò esse fatta secondu u mudellu. Per fà questu, circhemu u parlante nantu à carta. Avete bisognu di travaglià cun cura per ùn mancassi a taglia.
  3. Attachemu a culonna è l'aghjustà à a carcassa cù u fastener chì vene cù u kit.
  4. Ponemu cù cura i fili in a cavità di e porte per ùn sag o cascà.
  5. Installa a tappa in u locu.

Ùn vi scurdate di cumprà novi fasteners per u trim di a porta. Spessu, quandu sguassate a pelle, i fasteners si rompenu.

Parraturi supplementari sò posti nantu à u dashboard o nantu à i pilastri laterali di u parabrisa.

Se u pruprietariu di a vittura cambia tutta a barba, a crea ellu stessu per adattà à a so taglia, allora pò mette una radiu 2DIN in questu. Un lettore di grande schermu aghjunghjera charme à l'apparenza di a vittura.

Certi artighjani inseriti culonni invece di ducts d'aria. Ma da a sperienza persunale, sò chì in u torpedo regulare di i "sei" ùn ci hè micca un flussu d'aria à i finestri laterali. In u tempu umitu è ​​fretu, i finestri si nebbianu è si congelanu. Se sguassate i canali di l'aria per u parabrisa, u flussu di l'aire s'aggravarà ancu di più. Dunque, ùn ricumandemu micca sta stallazione di parlanti.

Video: stallazione di parlanti è rumore

Installazione di l'antenna

In i "sei", una antenna standard ùn hè micca stallatu, ma un locu per questu hè statu furnitu nantu à mudelli finu à u 1996. L'aderenti di i pezzi di ricambio originali ponu truvà a so propria antenna in u mercatu di l'auto. Hè attaccatu à u parafanu frontale di a vittura.

Per fà questu, avete bisognu di fà un pirtusu in l'ala, installate l'antenna, stringhje i bulloni è cunnette i fili à a radiu è a terra. Stu metudu di stallazione hè abbastanza cumplicatu è micca ogni pruprietariu di vittura decide di fà buchi in u corpu.

A facilità di stallazione hè distinata da una antenna attiva in u salone, chì hè attaccata à u parabrisu. Ùn hè micca espunutu à a precipitazione atmosferica, ùn hà micca bisognu di cura supplementu, ùn interferiscenu micca cù l'aerodinamica quandu a vittura si move. Quandu compra una antenna in-salone, per piacè nutate chì u kit deve include struzzioni, fasteners è stencils chì simplificà a stallazione. Ci hè dui modi per installà una antenna radio in a cabina:

  1. U corpu hè attaccatu à u vetru daretu à u specchiu retrovisore, è i baffi sò colati in direzzione opposta à a cima di u vetru.
  2. U corpu di l'antenna hè fissatu in a parti suprana di u parabrisa nantu à u latu di u passageru, è i pali sò incollati longu à i bordi di u vetru à l'angulu drittu unu à l'altru.
    Sintonizazione di l'internu di u VAZ 2106: torpedoes, barbe, pannelli di strumenti
    L'antenna muntata in u cantonu superiore di u parabrisa ùn interferiscenu micca cù a vista

Amparate cumu disassemble u specchiu retrovisore in un VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

tuning di u volante

U volante cunfortu è bellu cuntribuisce à una guida còmode. Per ottene questu, in i "sei" avete bisognu di aghjurnà u volante in i seguenti modi:

Stallà un volante da un altru mudellu VAZ

A simplicità di u Zhiguli permette di rimpiazzà u volante cù un volante da altri mudelli VAZ. Parechji prupietari di vitture crede chì ùn vale a pena u travagliu è u sforzu chì deve esse applicatu.

À u cisele, l'arburetu di l'arburetu hè più diluente di quellu di i classici, è micca assai, vale à dì, ùn hè micca assai faciule fà un adattatore per u hub. In più, u volante hè più altu, ùn hè micca nurmalmente impegnà u paraurti di u segnale di turnu. In una parolla, avete bisognu di soffre assai per mette in modu nurmale. In quantu à mè, ùn vale a pena, sè vo vulete veramente un volante normale, allora avete bisognu à andà à cumprà, l'scelta hè assai ricca avà, ma avete bisognu à fighjulà cù cura, ci sò tanti leftists chì hè solu terribile.

Sostituzione di u volante sportivu

U volante sportivu darà à a vittura un aspettu bellu è aggressivu. Solu bisognu di sapè chì u "sei" ùn hè micca pensatu per manuvri sharp. U volante di sportu hè più chjucu è più difficiuli di vultà, cusì ci vole un pocu di abitudini.

Volante

In a buttrega di l'auto pudete truvà una treccia nantu à u volante per trascinà cù e vostre mani. A cumpusizioni di tali kits include a treccia stessa fatta di vera pelle, filamenti forti per a costura è una agulla speciale.

Video: smantellamentu di u volante

Sintonizazione di u pomellu di marcia

Una leva di cambio usata pò esse aghjurnata in trè manere:

Una nova copertina di pelle per a palanca di cambio pò esse compru in una tenda di l'auto. Questu hè un pruduttu finitu chì deve esse messu nantu à a palanca è fissatu in u pianu o sottu à u tappettu cù un anellu speciale.

O pudete cose a copertina sè stessu secondu u mudellu.

A maiò parte di i pruprietarii di "sei" accurtà a leva di cambio di marcia. Per fà questu, a palanca hè unscrewed, clamped in un vizio è saw off with a hackaw for about 6-7 cm.

U modu più faciule è più prezzu per sintonizà u pomo di l'ingranaggio hè di rimpiazzà u pomo. Un novu accessori hè struitu nantu à a palanca, chì decorarà l'internu di a vittura.

U vantaghju principali di tuning hè a so unicità. Per i prupietari chì sò innamurati di e so vitture, a pussibilità di tuning hè una emozione in l'anima. Inoltre, una vittura sintonizzata riflette u caratteru di u pruprietariu. Una vittura indefinita si trasforma in una vittura di sognu è attrae i sguardi ammiratori di i passanti. L'accordu hè bellu, allora vai avanti è incarnate e vostre idee.

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