VAZ 2104 diesel: storia, caratteristiche principali, pros รจ cuns
Cuntenuti
L'industria automobilistica domestica hรจ rapprisintata da parechji mudelli diffirenti. In ogni casu, in a storia di AvtoVAZ, ci hรจ una mudificazione, chรฌ ancu oghje pruvucarร e recensioni piรน cuntruversu. Questu hรจ un VAZ 2104 equipatu di una centrale diesel. Perchรจ era necessariu un tali muvimentu di ingegneria? Avete riesciutu ร creร una vittura cรน caratteristiche รจ capacitร piรน chjaru? Chรฌ pensanu i prupietari stessi nantu ร a versione diesel di "quattru"?
VAZ 2104 diesel
Per l'industria automobilistica domestica, i centrali di diesel รนn sรฒ micca tipici. Dunque, l'apparizione di u VAZ 2104 cรน un mutore di diesel hรจ diventatu una sensazione. Tuttavia, quantu successu pรฒ esse cunsideratu sta mudificazione?
U mutore diesel VAZ-2104 vortex-chamber hรจ stallatu nantu ร u VAZ 341. U mutore hรจ statu pruduttu in l'impresa domestica JSC Barnaultransmash. A causa di stu dispusitivu, l'ingegneri AvtoVAZ hร cambiatu un pocu u disignu stessu di a vittura:
- stallatu una scatula di cinque velocitร ;
- cunnessu un radiatore di putenza aumentata;
- capacitร di a bateria aumentata ร 62 Ah;
- sviluppatu una nova forma di starter;
- finalizร e molle di sospensjoni di fronte;
- insulazione acustica rinfurzata di a cabina.
ร u stessu tempu, in a pratica, grazia ร l'usu di una unitร di diesel, era pussibule di riduce significativamente u cunsumu di carburante, quandu, in tutti l'altri rispetti, u diesel VAZ 2104 รนn era micca inferitu ร u gasoline.
A storia di u mutore diesel VAZ
Per a prima volta VAZ 2104 hรจ stata liberata in Tolyatti in u 1999. In principiu, hรจ stata prughjettata di equipร a vittura cรน una putenza piรน putente di 1.8 litri, ma sta idea รนn hรจ mai stata implementata.
U novu mutore diesel VAZ-341 hรจ carattarizatu da un altu costu รจ una putenza ridutta. E ancu pigliร in contu u prezzu bassu di gasoil in u 1999, l'espertu di una tale mudificazione hรจ stata interrugata da i sperti.
U mutore diesel VAZ-341 hรจ statu creatu in u 1983. In fatti, a nova mostra era u risultatu di a mudernizazione di u mutore "triple". L'ingegneri anu rinfurzatu significativamente u bloccu di cilindri esistenti รจ u rapportu di corsa di pistone. A causa di parechji migliuramentu minori, u mutore VAZ-341 hรจ statu pruvatu prima nantu ร e vitture solu ร a fine di l'anni 1999.
Specificazioni tecnichi
U mutore di u VAZ 2104 (versione diesel) hรจ custituitu di quattru cilindri disposti in una fila. U voluminu di travagliu di u mutore hรจ 1.52 litri. Comu diciatu prima, ci sรฒ stati inizialmente piani per installร un mutore di 1.8 litri, ma i testi fallenu. U putere di l'unitร hรจ solu 52 horsepower. In principiu, a versione diesel di u VAZ 2104 hรจ stata cuncepita per i principianti in a guida รจ i cunduttori tranquilli.
U mutore usa un sistema di rinfrescante liquidu.
Una diferenza impurtante da a stallazione di gasoline hรจ l'equipaggiu supplementu cรน un starter d'alta putenza รจ un bloccu mudificatu di glow plugs. Questu hรจ necessariu per chรฌ u mutore principia rapidamente in l'invernu.
Cusรฌ, u VAZ-341 รนn pรฒ esse chjamatu una putenza putenza. In ogni casu, hรจ grazia ร questu chรฌ a vittura hร ricevutu u titulu di unu di i piรน ecunomichi in a linea VAZ: u cunsumu di carburante in l'autostrada hรจ solu 5.8 litri, in un ambiente urbanu - 6.7 litri. In vista di i prezzi bassu di gasoil ร u turnu di l'anni 2000, pudemu dรฌ chรฌ u funziunamentu di u mudellu รนn era micca caru.
U tempu di accelerazione ร una vitezza di 100 km / h per un VAZ 2104 diesel tranquillu hรจ di 23 seconde.
I pruduttori anu ancu indicatu a risorsa di u mutore di diesel - hรจ bisognu di una rivisione maiรฒ dopu avรจ passatu ogni 150 mila chilometri.
Vantaghji di u mutore diesel VAZ-341
Perchรจ i pruduttori anu bisognu di sperimentร cรน i motori VAZ 2104? A corsa trร l'automobilisti ร u turnu di i seculi XNUMXth - XNUMXst hร purtatu ร a necessitร di novi mudificazioni รจ sviluppi per vince "u so" segmentu di i clienti.
U vantaghju principalu di u diesel VAZ 2104 hรจ u cunsumu di carburante bassu, chรฌ, ร u prezzu di carburante piรน bassu, face a vittura u piรน bilanciu in a linea di u fabricatore.
U sicondu vantaghju di u mudellu pรฒ esse cunsideratu a so affidabilitร - un mutore di diesel รจ cumpunenti rinfurzati facenu a vittura piรน efficace. Dunque, i patroni รนn anu micca bisognu di riparazioni frequenti รจ mantenimentu specializatu in a manera chรฌ era necessariu di fร nantu ร e versioni di gasoline di i "quattru".
ร u terzu vantaghju di u VAZ 2104 pรฒ esse cunsideratu altu spinta di u mutore ancu cรน una putenza di 52 horsepower. Dunque, a vittura hรจ assai attivamente acquistata:
- per u trasportu suburbanu;
- per usu in famiglie numerose;
- amanti di viaghjร in grandi gruppi.
E, sicuru, u mutore diesel VAZ-341 resiste perfettamente ร i ghjร llichi russi. Per esempiu, a temperatura stabilita di un startu friddu di u mutore hรจ pussibule ancu ร una temperatura di minus 25 gradi. Stu vantaghju hรจ assai impurtante per i piloti russi di tutte e categurie.
Disvantages di u mutore diesel VAZ-341
I prupietarii di versioni diesel di VAZ 2104 notanu parechji svantaghji di i so vitture:
- A cumplessitร di riparร u sistema di carburante. Infatti, l'usu di carburante di bassa qualitร o a negligenza di u livellu necessariu di mantenimentu porta rapidamente ร u fattu chรฌ a pompa di carburante d'alta pressione falla. A so riparazione hรจ pussibule solu in i buttreghi specializati di riparazione di l'auto รจ รนn hรจ micca prezzu.
- Quandu u cinturione di timing si rompe, i valvuli si curvanu. Questu hรจ, cรน un scontru ordinariu, avete ancu gastru soldi per l'acquistu di novi valve รจ u so aghjustamentu.
- prezzu altu. Per tutta a so efficienza in u funziunamentu, i mudelli di diesel VAZ 2104 sรฒ assai piรน caru di quelli di gasoline.
VAZ 2104 diesel: recensioni di u pruprietariu
A campagna di publicitร ร l'iniziu di a vendita di u diesel VAZ 2104 hรจ stata diretta ร i cunduttori senza fretta รจ ecunomichi. ร u listessu tempu, u fabricatore hร prumessu di furnisce ร i motoristi russi un mudellu chรฌ principia bรจ ร basse temperature:
Diesel in a mo vittura hรจ veramente Barnaul. Tuttavia, a qualitร di custruzzione รนn si lamenta micca. รn puzza micca di salariu cum'รจ in Ikarus. Finu a ora รนn ci sรฒ micca prublemi cรน l'iniziu invernale. Salvร u riscaldamentu di carburante installatu nantu ร u filtru fine di carburante. Da l'esperienza - in minus 25 principia senza prublemi. In quantu ร a dinamica, mi cunvene abbastanza bรจ. In a citร , รนn cascu micca da u flussu di trafficu.
Cรน un insulamentu acusticu rinfurzatu di a cabina, i cunduttori cuntinueghjanu ร lamentร di u rumore forte mentre guidanu:
U svantaghju di a mo vittura, รจ, apparentemente, di tutti i 21045 hรจ un altu livellu di rumore quandu u pedale di embrague hรจ depressu. Aghju digiร lettu una indicazione di u stessu difettu in qualchรฌ locu in Internet. U rumble (debule) hรจ stata intesu ancu nantu ร una nova vittura quandu era compru. Forsi stu fenomenu hรจ duvuta ร una vibrazione aumentata di u mutore diesel. L'embrague usa un discu speciale guidatu 21045 o 21215 (da u diesel Niva) /
In ogni casu, a maiรฒ parte di i pruprietarii enfatizanu l'affidabilitร di a vittura VAZ 2104 (diesel) รจ a so longa vita di serviziu:
A vittura hรจ stata compru in l'aostu 2002. U cartulare hรจ andatu ร Togliatti per i sette. E ร a fine aghju vistu sta lumaca Diesel =)) รจ decisu di cumprร ))) Durante tuttu stu tempu di operazione, anu cambiatu u discu di l'embrague. รจ a quinta marcia, piรน guasi รจ รนn sรฒ micca accaduti difetti. -Motore VAZ-341, 1,5 litri, 53 HP, diesel, tira assai bรจ in fondu.
Cusรฌ, in generale, l'idea di l'ingegneri AvtoVAZ hรจ stata un successu: i cunduttori anu ricevutu una vittura d'alta qualitร per parechji anni di funziunamentu. Tuttavia, a pruduzzione di diesel VAZ 2104 hรจ stata interrotta in u 2004, perchรจ per via di una alta cumpetizione in u mercatu, u fabricatore รนn pudia mantene a so pusizioni.
