Volvo è Northvolt formanu una joint venture. Cullaburazione nantu à e cellule di lithium-ion per u XC60 plus, una pianta chì produce 50 GWh à l'annu
L'energia è u almacenamentu di a bateria

Volvo è Northvolt formanu una joint venture. Cullaburazione nantu à e cellule di lithium-ion per u XC60 plus, una pianta chì produce 50 GWh à l'annu

Volvo è Northvolt anu annunziatu una joint venture. E duie cumpagnie volenu custruisce una pianta di cellule di lithium-ion per risponde à i bisogni di Volvo è Polestar. A Gigafactory serà lanciata in u 2026 è pruducerà finu à 50 GWh di cellule à l'annu. U travagliu di ricerca è sviluppu serà ancu realizatu in u quadru di a cooperazione.

Volvo utilizerà e risorse attuali di Northvolt per custruisce a so propria fabbrica

A marca cinese Geely hè un altru fabricatore cù fabbriche situate in Europa chì vole avè una pianta di cellula di lithium-ion. Decisioni simili sò dighjà fattu da Volkswagen, BMW è Mercedes. Volvo hà appena annunziatu chì hà garantitu un fornimentu di 15 GWh di cellule da a pianta Skelleftea esistente di Northvolta in Svezia da u 2024 è hà annunziatu a so intenzione di custruisce inseme una pianta di celle di 50 GWh per u 2026 - cum'è avemu dettu à u principiu. u principiu di l'articulu. Face Un totale di 65 GWh di cellule da / dopu à 2026, chì deve esse abbastanza per alimentà più di 810 EVs cù batterie..

Volvo è Northvolt formanu una joint venture. Cullaburazione nantu à e cellule di lithium-ion per u XC60 plus, una pianta chì produce 50 GWh à l'annu

A nova pianta elettrolisatrice Volvo-Northvolt serà rinnuvevule cumplettamente è impiegarà circa 3 persone. U so locu ùn hè ancu statu determinatu. Unu di i stabilimenti più impurtanti hè chì opera a pianta Northvolt in Gdanskchì ghjucanu u rolu di un centru di ricerca è sviluppu è impieganu parechji centu persone. In ogni casu, per Gdansk avè una chance di cumpete, a Pulonia deve caccià u carbone da u mischju energeticu u più prestu pussibule, perchè pò esse chì a produzzione di energia attuale da fonti rinnuvevuli ùn hè micca abbastanza per alimentà questu è altre imprese.

E duie cumpagnie vanu ancu cooperà in u sviluppu di una nova generazione di cellule di lithium-ion... U primu mudellu à prufittà di sta cumminazione di forze serà u Volvo XC60 Px Recharge, una variante elettrica di u crossover più vendutu di u fabricatore. L'ultime infurmazione hè sorprendente perchè significa chì l'elettrificazione completa di u XC60 vene in un futuru vicinu in 2-3 anni... Intantu, digià in u 2030, a marca chinesa vole sguassate cumplettamente di a linea di veiculi di combustione interna.

Volvo è Northvolt formanu una joint venture. Cullaburazione nantu à e cellule di lithium-ion per u XC60 plus, una pianta chì produce 50 GWh à l'annu

Schema di una vittura basatu nantu à e cellule Volvo-Northvolt. Pudemu esse guardà u cuncettu di u novu Volvo XC60 - ùn pudemu micca ricunnosce queste forme (c) Volvo

Un altru fattu interessante apparsu in u comunicatu di stampa: Polestar 0... A vittura, sviluppata da una filiale di Volvo, hà da esse a prima vittura in u mondu à esse custruita cù un prucessu cumpletamente neutrale in emissioni. Polestar 0 hè prevista per esse custruitu da u 2030.

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