Tiguan tempu: caratteristiche caratteristiche di u mudellu รจ a so storia
Cuntenuti
U crossover compactu Volkswagen Tiguan hรจ statu prisentatu ร una larga gamma di sperti รจ automobilisti cum'รจ una vittura di pruduzzione in 2007 in Francoforte. L'autori ghjunsenu cun un nome per a nova vittura, cumpostu di Tiger (tigre) รจ Iguana (iguana), enfatizendu cusรฌ e qualitร di a vittura: putenza รจ maneuverability. Inseme cรน un nome piuttostu brutale รจ u scopu, u Tiguan hร un aspettu assai impressiunanti. A vendita di VW Tiguan in Russia cuntinueghja ร cresce, รจ in quantu ร a popularitร trร tutti i mudelli Volkswagen, u crossover hรจ sicondu solu ร u Polo.
In breve nantu ร a storia di a creazione
U Volkswagen Tiguan, dimustratu cum'รจ un concept car, hร mostratu l'usu di a tecnulugia cumuna di VW, Audi รจ Mercedes-Benz per prumove i diesel piรน puliti chรฌ utilizanu tecnulugia catalitica รจ sulfuru ultra-bassu per riduce l'ossidi di nitrogenu รจ a fuliggine in i gasi di scarico.
A piattaforma scelta per u Tiguan era a piattaforma PQ35 utilizata prima da u VW Golf. Tutte e vitture di a prima generazione avianu una dispusizione di dui fila di sedie รจ unitร di putenza di quattru cilindri muntati transversalmente. A vittura hรจ un tipicu rappresentante di a classe SUV (sport utility vehicle): sta abbreviazione, in regula, designa cunvinziunali vitture station wagon cรน all-wheel drive.
U Tiguan piรน dumandatu era in i Stati Uniti, Russia, Cina, Argentina, Brasile รจ Europa. Per i diversi paesi, diverse opzioni di cunfigurazione sรฒ state furnite. Per esempiu, in i Stati Uniti, u nivellu di trim pรฒ esse S, SE รจ SEL, in u Regnu Unitu hรจ S, Match, Sport รจ Escape, in Canada (รจ altri paesi) hรจ Trendline, Comfortline, Highline รจ Highline (piรน u versione sportiva). Nant'ร i mercati russi (รจ parechji altri), a vittura hรจ dispunibule in i seguenti livelli di trim:
- Trend & Fun;
- Sport & Stile;
- Track & Field.
Dapoi u 2010, hรจ diventatu pussibule di urdinร u pacchettu R-Line. ร u listessu tempu, un set di opzioni R-Line pรฒ esse urdinatu solu per u pacchettu Sport & Style.
U Volkswagen Tiguan in a specificazione Trend&Fun hรจ ricunnisciutu da a maiรฒ parte di l'esperti cum'รจ u mudellu piรน equilibratu trร i cuncurrenti piรน vicini in quantu ร e caratteristiche, nimu di quale รนn ponu offre u listessu livellu di cunfortu cumminatu cรน facilitร d'operazione รจ apparenza stylish. Trร e caratteristiche di u pacchettu:
- sei Air Bags;
- cuntrollu di stabilitร ESP;
- sistema di stabilizazione di rimorchi integratu in l'ESP;
- nantu ร a fila posteriore di i sedi - Fissieri Isofix per i zitelli;
- frenu di stazionamentu, cuntrullatu elettronicamente รจ dotatu di una funzione di serratura automatica;
- sistema multimediale cรน ricevitore radiocontrolatu รจ lettore CD;
- cuntrollu di u clima semi-automaticu;
- finestri elettrichi nantu ร i finestri frontali รจ posteriori;
- specchi esterni cuntrullati cรน sistema di riscaldamentu;
- urdinatore di bordu;
- chjusu cintrali cรน telecomanda radio-cuntrullata;
- un gran numaru di compartimenti per almacenร e cose chjuche.
A specificazione Sport&Style hรจ focu annantu ร a guida attiva รจ ร alta velocitร . L'alta mobilitร รจ a manuvrabilitร di a vittura hรจ furnita da una sospensjoni sportiva รจ una trazione frontale, cumpletu cรน un corpu aerodinamicu. Per questa mudificazione di u Tiguan, i seguenti sรฒ furniti:
- Roti in lega da 17 pollici;
- finestre in cornice cromate;
- rails di tettu d'argentu;
- strisce cromate nantu ร u paraurti frontale;
- tapisserie combinรฉe des siรจges en Alcantara et tissu ;
- sedi di cunfigurazione sportiva;
- finestre tinte;
- fari bi-xenon adattativi;
- sistema di cuntrollu di fatigue;
- luci LED di ghjornu;
- Sistema Kessy chรฌ permette di attivร u mutore senza chjave.
Tiguan in a cunfigurazione Trend&Fun hรจ pensatu per un angolo massimu di 18 gradi, mentre chรฌ u modulu frontale di a vittura specifica Track&Field furnisce u muvimentu in un angolo di 28 gradi. Questa mudificazione hร aumentatu a capacitร cross-country รจ furnisce:
- angolo allungatu di entrata di u paraurti frontale;
- Roti in lega da 16 pollici;
- assiste ร a discesa รจ l'ascensione;
- prutezzione supplementu di u mutore;
- sensori di parcheghju in daretu;
- cuntrollu di pressione di pneumatici;
- display multifunzionale cรน bussola integrata;
- fari alogeni;
- railings situatu nantu ร u tettu;
- griglia di radiatore cromata;
- inserti di l'arcu di rota.
In u 2009, Tiguan hร cuminciatu ร scopra u mercatu cinese liberatu una versione di u Shanghai-Volkswagen Tiguan, chรฌ differia da altri mudelli solu in un pannellu frontale pocu mudificatu. Dui anni prima, un cuncettu Tiguan HyMotion alimentatu da una pila di carburante ร l'idrogenu hรจ statu introduttu in Cina.
Un restyling piuttostu decisivu hรจ accadutu in u 2011: i fanali sรฒ diventati piรน anguli, u disignu di a calandra di u radiatore hรจ stata presa in prestito da Golf รจ Passat, l'interni mudificate cambiatu, รจ apparsu un volante ร trรจ razze.
Tiguan di a seconda generazione hรจ stata liberata in u 2015. A pruduzzione di a nova vittura hรจ stata affidata ร e fabbriche in Frankfurt, Russian Kaluga รจ Mexican Puebla. L'interasse corta Tiguan SWB hรจ dispunibule solu in Auropa, l'interasse longu LWB hรจ per l'Europa รจ tutti l'altri mercati. Esclusivamente per u segmentu di l'America di u Nordu, un mudellu hรจ pruduttu cรน un mutore TSI di quattru cilindri di dui litri in cumminazione cรน una trasmissione automatica. I veiculi di u mercatu di i Stati Uniti sรฒ dispunibuli cรน trim S, SE, SEL, o SEL-Premium. Hรจ pussibule di urdinร un mudellu cรน trazione frontale o all-wheel drive 4Motion. Per a prima volta per un Tiguan, tutti i veiculi di trazione frontale venenu standard cรน una terza fila di sedi.
In u 2009, VW Tiguan hรจ statu ricunnisciutu da l'esperti Euro NCAP cum'รจ una di e vitture piรน sicure di a so classe.
Video: cunnosce u novu Volkswagen Tiguan
VW Tiguan versione 2018
In u 2018, u Volkswagen Tiguan hร stabilitu fermamente in i pusizioni di punta in a classificazione di i crossovers piรน ricercati รจ i vitture piรน populari in Europa รจ in u mondu. In a cunfigurazione top-end, Tiguan compete cรน tali rapprisintanti di u segmentu premium cum'รจ BMW X1 o Range Rover Sport. Frร altri rivali di Tiguan nantu ร u mercatu oghje, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Kia Sportage, Hyundai Tucson cuntinueghjanu.
Prima di u Tiguan, aghju avutu un Qashqai cรน una visualizazione matte, ci era tale splendore chรฌ nunda era visibile nantu ร u screnu, aghju avutu da guasi cullร in u sediu di u passageru. Quรฌ, in i cundizioni di funziunamentu assulutamente listessi, in u mumentu chรฌ u sole cade nantu ร u screnu, tuttu hรจ chjaramente visibile. ร l'imaghjina hรจ persa รจ u splendore appare quandu cambiate assai l'angolo di vista รจ mette a testa nantu ร u volante. A notte passata aghju fighjatu specificamente in diverse anguli mentre guidava a casa attraversu i cunfitturi. In quantu ร i menu brillanti, iรจ, ma assai dipende ancu da a tecnulugia di fabricazione di u screnu, era cunvinta di questu per l'esempiu di Qashqai, cusรฌ avร รนn ci hรจ veramente un prublema cรน glare.
caratteristiche esterne
Trร e caratteristiche di u novu Tiguan hรจ a so "modularitร ", vale ร dรฌ chรฌ u quadru pรฒ esse persunalizatu per adattร ร diversi mudelli. Questa opportunitร hรจ apparsu grazia ร l'usu di a piattaforma MQB. A lunghezza di a macchina hรจ avร 4486 mm, larghezza - 1839 mm, altezza - 1673 mm. L'altezza da terra di 200 mm permette di superร ostaculi stradali di difficultร moderata. Per cumplettร a linea di tendenza, sรฒ furniti moldings decorativi, roti di alea di 17 inch, rails di tettu. Se vulete, pudete urdinร una pittura metallica. U pacchettu comfortline include roti di lega di 18-inch cum'รจ una opzione, roti di 19-inch per l'highline, รจ roti di 19-inch per u sportline di standard.
Funzioni interni
U disignu di l'internu pรฒ sembrร un pocu annoiatu รจ ancu lugubre per via di a predominanza di i toni scuri, ma ci hรจ un sensu di sicuritร รจ affidabilitร , chรฌ, in ogni probabilitร , i sviluppatori anu struitu. A versione sportiva hรจ dotata di sedili cรน un gran numaru di aghjustamenti, un accostu cรฒmode รจ un finitu cumminatu d'alta qualitร , piacevule ร u toccu. I sedi posteriori sรฒ un pocu piรน altu ch'รจ u fronte, chรฌ furnisce una bona visibilitร . U volante ร trรจ razze hรจ tagliatu cรน pelle perforata รจ decoratu cรน aluminiu.
mudificazione di AllSpace
A premiere di una versione estesa di u VW Tiguan hรจ stata prevista per 2017-2018 - AllSpace. In principiu, a vittura hรจ vindutu in Cina, dopu in tutti l'altri mercati. U costu di Allspace in Cina era di $ 33,5 mila. Ciascunu di i trรจ motori benzina (150, 180 รจ 200 hp) รจ trรจ diesel (150, 190 รจ 240 hp) furniti per u Tiguan allargatu sรฒ cumplementati da una scatula robotica di sei o sette velocitร รจ di trazione integrale. U wheelbase di una tale vittura hรจ 2791 mm, lunghezza - 4704 mm. A prima cosa chรฌ chjappร l'ochju hรจ a porta posteriore allargata รจ i finestri posteriori allungati, sicuru, u tettu hรจ ancu diventatu piรน longu. รn ci era micca altri cambiamenti significati in l'apparenza: trร i fanali, fatti in a forma curretta, ci hรจ una grande parrilla falsa di radiatore fatta di jumpers cromati, nantu ร u paraurti frontale ci hรจ a grande presa d'aria digiร familiar. In u perimetru piรน bassu di u corpu ci hรจ un trim protettivu fattu di plastica nera.
Piรน spaziu hรจ apparsu in a cabina, una terza fila di sedi hรจ stata installata, nantu ร quale, perรฒ, solu i zitelli ponu sentu cรฒmode. U riempimentu elettronicu di AllSpace difiere pocu da a versione standard รจ pรฒ include, secondu a cunfigurazione:
- cuntrollu di crucettore;
- sistema di frenu d'urgenza;
- sistema di cuntrollu "zoni cecchi";
- LineAssist;
- Park Assist;
- applicazione automatica di frenu in casu di collisione, etc.
Specificazioni tecnichi
A gamma di motori per l'usu di u VW Tiguan 2018 include versioni di benzina da 125, 150, 180 รจ 220 cavalli cรน 1.4 o 2,0 litri, รจ ancu unitร di benzina da 150 cavalli. Cรน. volume di 2,0 litri. U sistema di alimentazione per tutti i tipi di mutori hรจ iniezione diretta di carburante. A trasmissione pรฒ esse basatu annantu ร una scatula DSG manual o robotica.
Sicondu a maiรฒ parte di i motoristi, a scatula robotica aumenta l'efficienza, ma รนn hร ancu a fiducia รจ a durabilitร necessaria, รจ deve esse migliurata. Parechji prupietari di Volkswagen cรน una scatula DSG sperienze interruzzioni in u so funziunamentu dopu un cortu tempu. Malfunctions, in regula, sรฒ assuciati cรน l'apparizione di jerks รจ scossa dura ร u mumentu di cambiร a velocitร . Hรจ luntanu da sempre pussibule di riparร o rimpiazzร una scatula sottu guaranzia, รจ u costu di reparazione pรฒ esse parechji milla di dollari. ร un certu puntu, i diputati di a Duma di Statu Russa anu ancu cunsideratu a pussibilitร di pruibisce a vendita di vitture cรน una tale scatula in u paese: l'idea รนn hรจ micca ghjunta solu per u fattu chรฌ Volkswagen allargรฒ u periodu di garanzia ร 5 anni. รจ ricustruisce urgentemente a "meccatronica", l'assemblea di doppia embrague รจ a parte meccanica.
Sospensione posteriore รจ frontale - primavera indipendente: stu tipu di sospensjoni hรจ cunsideratu cum'รจ u piรน adattatu per i vitture di sta classe per via di l'affidabilitร รจ a simplicitร di u disignu. Freni davanti - discu ventilatu, posteriore - discu. U vantaghju di l'usu di freni ventilati hรจ a so resistenza ร u surriscaldamentu per via di e caratteristiche di design. U drive pรฒ esse frontale o pienu. U sistema di trazione integrale in e vitture Volkswagen, chjamatu 4Motion, hรจ di solitu supplementatu cรน un clutch di frizione Heldex cรน una pusizione di mutore trasversale, รจ cรน un differenziale di tippu Torsen cรน una pusizione di mutore longitudinale.
Aghju ghjuntu in u salone di una vittura nova, l'odometru hรจ 22 km, a vittura hรจ menu di 2 mesi, l'emozioni sรฒ salvatichi ... Dopu ร u Giapponese, sicuru, un conte di fata: silenziu in a cabina, mutore 1,4. , trazione frontale, u cunsumu nantu ร l'autostrada ร una vitezza di 99 km ร l'ora (principalmente in una crociera) per 600 km di strada - ammontu ร 6,7 litri !!!! Avemu rifornitu 40 litri, ร u ritornu in casa ci restavanu ancora 60 km !!! DSG hรจ simplicemente meravigliosa ... finu ร quรฌ ... In l'autostrada in paragone cรน u TsRV 190 litri. s., a dinamica รนn hรจ chjaramente micca peghju, in piรน รนn ci hรจ micca un rughjone "istericu" di u mutore. Shumka in a vittura, in my opinion, รนn hรจ micca male. Per un tedescu, inesperu morbidu, ma ร u stessu tempu culletta sospensjoni. Rulits perfettamenti ... Chรฌ altru hรจ bonu: una bona visione generale, assai di tutti i tipi di buttone รจ parร metri, modi di funziunamentu di vittura. Coperchio di troncu d'energia, riscaldatu tuttu ciรฒ chรฌ pudete, grande display. L'ergonomia di u pannellu di strumenti hรจ decente, tuttu hรจ in manu. Spaziu di troncu nurmale per i passageri posteriori piรน di una Honda. Illuminazione di u capu, valet parking รจ piรน, tuttu hรจ sopra. E dopu ... 30-40 minuti dopu ร dรฌ addiu ร u venditore, u primu errore di l'elettronica - un malfunzionamentu di l'airbags s'illumina, seguita da un fallimentu di u sistema di chjama d'urgenza ... ร a visualizazione mostra l'inscription: "Sistema. malfunzionamentu. Per riparazioni! Fora di a notte, Mosca, davanti ร 600 km di strada... Eccu un conte di fata... Call manager... senza cumentu. In u risultatu, devi dรฌ chรฌ u restu di a strada hร guidatu senza incidente. In piรน, durante l'operazione, un errore hรจ statu visualizatu per qualcosa altru, รนn aghju micca avutu u tempu di leghje in viaghju. Periodicamente, i sensori di parcheghju รนn funzionanu micca, รจ oghje, nantu ร una strada viota, l'elettronica hร gridatu di novu, informendu chรฌ ci era un ostaculu intornu ร mรจ, รจ da tutti i lati ร una volta. L'elettronica hรจ sicuramente buggy !!! Una volta, quandu partendu, ci era un sintimu chรฌ stava cunducendu cรน una spezia di pettine, a vittura si sbatteva, salta, ma รนn ci era micca errore, dopu ร 3-5 seconde tuttu hรจ andatu ... Finu ร quรฌ, hรจ tuttu da sorprese. .
Table: caratteristiche tecniche di diverse mudificazioni di u Volkswagen Tiguan 2018
| Caratteristiche | 1.4MT (Trendline) | 2.0AMT (Linea di cunfortu) | 2.0AMT (Highline) | 2.0AMT (Sportline) |
| putenza di u mutore, hp cun. | 125 | 150 | 220 | 180 |
| Volume di u mutore, l | 1,4 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Coppia, Nm/giro. per minutu | 200/4000 | 340/3000 | 350/1500 | 320/3940 |
| Numaru di cilindri | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Disposizione di cilindri | in ligna | in ligna | in ligna | in ligna |
| Valvole per cilindru | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Tipu di carburante | benzina A95 | diesel engine | AI95 benzina | AI95 benzina |
| Sistema di putenza | iniezione diretta | mutore cรน camere di combustione indivise (iniezione diretta) | iniezione diretta | iniezione diretta |
| Velocitร massima, km / h | 190 | 200 | 220 | 208 |
| Tempu di accelerazione ร una vitezza di 100 km/h, seconde | 10,5 | 9,3 | 6,5 | 7,7 |
| Cunsumu di carburante (cittร / autostrada / cumminatu) | 8,3/5,4/6,5 | 7,6/5,1/6,1 | 11,2/6,7/8,4 | 10,6/6,4/8,0 |
| Classe ambientale | euros 6 | euros 6 | euros 6 | euros 6 |
| emissioni di CO2, g/km | 150 | 159 | 195 | 183 |
| Actuator | fronte | pienu | pienu | pienu |
| Cambio | 6MKPP | Robot ร 7 velocitร | Robot ร 7 velocitร | Robot ร 7 velocitร |
| Pisu di frenu, t | 1,453 | 1,696 | 1,653 | 1,636 |
| Pienu pesu, t | 1,960 | 2,16 | ||
| Volume di troncu (min/max), l | 615/1655 | 615/1655 | 615/1655 | 615/1655 |
| Capacitร di u tank di carburante, l | 58 | 58 | 58 | 58 |
| Dimensione di a rota | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 255/45/R19 235/45/R20 255/40/R20 | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20 | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20 | 215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20 |
| Lunghezza, m | 4,486 | 4,486 | 4,486 | 4,486 |
| Larghezza, m | 1,839 | 1,839 | 1,839 | 1,839 |
| Altezza, m | 1,673 | 1,673 | 1,673 | 1,673 |
| passo, m | 2,677 | 2,677 | 2,677 | 2,677 |
| Altezza, cm | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Pista di fronte, m | 1,576 | 1,576 | 1,576 | 1,576 |
| Pista posteriore, m | 1,566 | 1,566 | 1,566 | 1,566 |
| Numero di posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numaru di porte | 5 | 5 | 5 | 5 |
Gasoline o diesel
Sรจ, quandu compra u mudellu VW Tiguan piรน adattatu, ci hรจ un prublema in a scelta di una versione di gasoline o diesel, duvete pigliร in contu chรฌ:
- a diferenza fundamentale trร un mutore di gasoline รจ un mutore di diesel hรจ u metudu di igniting a mistura combustible - in u primu casu, l'ignizione si faci cรน l'aiutu di una scintilla prodotta da una bugia, in u sicondu - a mistura cumpressa hรจ riscaldata ร un alta temperatura รจ ignitu cรน un glow plug;
- una vittura cรน un mutore diesel, altre cose esse uguali, hรจ di solitu piรน caru cร una versione di benzina;
- i costi di mantenimentu per i dui motori sรฒ quasi uguali, salvu chรฌ i motori diesel anu da cambiร u filtru di carburante piรน spessu;
- u prezzu di gasoline รจ gasoil oghje hรจ quasi uguali, ma un mutore diesel hรจ cunsideratu piรน ecunomica per via di u cunsumu di carburante piรน bassu - a diferenza pรฒ ghjunghje sin'ร 50% in favore di un mutore diesel;
- u mutore di diesel hรจ piรน "capricciusu" ร a qualitร di u carburante - l'usu di gasoliu poviru pรฒ purtร ร riparazioni longu รจ caru.
Frร altre cose, un mutore di diesel hรจ piรน amichevule ร l'ambiente, vale ร dรฌ u cuntenutu di sustanzi dannusu in i gasi di scarico hรจ piรน bassu di quellu di i mutori di benzina. Ci vole ร dรฌ chรฌ u prugressu tecnulugicu รนn si ferma, รจ i motori diesel oghje รนn creanu piรน rumore รจ vibrazione cum'รจ prima, e unitร di benzina diventanu piรน economiche.
Video: primi impressioni di u novu VW Tiguan
A manipolazione hรจ ghjustu, รนn ci hรจ micca rotuli in tuttu, u volante hรจ assai ligeru, รนn ci hรจ micca buildup.
Salone: โโuna cosa maravigghiusa, nantu ร un crossover compactu, mi sentu liberamente daretu ร mรจ cum'รจ cunduttore รจ e mo gammi รนn sรฒ micca riposu contr'ร u spinu di i sedili, รจ sรฒ assai cunfortu in u spinu, ma ร u stessu tempu, se mi pusatu. cunfortu in u sediu di u passageru di fronte, pusร daretu ร mรจ stessu รนn possu micca cunfortu, pensu chรฌ questu hรจ duvuta ร a prisenza di u cuntrollu di u sediu di u cunduttore elettricu รจ l'absenza di unu in u sediu di u passageru. U salone, dopu ร u Tuareg, pare strettu, ma, in generale, hรจ piรน chรจ abbastanza ancu per mรจ (190/110), รจ e mani manca รจ dritta รนn sรฒ micca chjappi da nunda, u bracciu hรจ infusu in altezza. Daretu ร un altu tunelu, in cunnessione cรน quale solu dui si sentenu cunfortu. A pelle viennese hรจ piacevule ร u toccu, ma micca cusรฌ piacevule cum'รจ a nappa in u Tour. Mi piace assai u panorama.
Di i jambs - navigazione storta, quand'elli abbandunonu Kazan, hร stubbornly pruvatu ร custruisce una strada per Ulyanovsk, senza offre opzioni alternative. Hรจ bรจ chรฌ ci hรจ APP-Conect, vi ponu vede a manca, ma a navigazione precisa iPhone.
In generale, qualcosa cum'รจ questu, a moglia hรจ assai cuntenta, mi piace ancu assai a vittura.
Ciรฒ chรฌ hร cambiatu in l'ultimu VW Tiguan
Per ogni mercatu induve u VW Tiguan hรจ dispunibule, innuvazioni specifiche sรฒ state previste in 2018, ancu s'รจ, cum'รจ sapete, quandu si passa da una versione ร l'altra, piรน nova, Volkswagen raramente permette cambiamenti rivoluzionari, aderendu ร una linea cunsirvativa di sviluppu prugressu in a maiรฒ parte. casi. Cars destinati ร vende in Cina ricivutu un troncu allargatu รจ e lettere XL ร u nome. Per u mercatu di l'America di u Nordu, mudelli cรน dui sedi di i zitelli in a terza fila รจ una trasmissione automatica sรฒ assemblati. L'Europeani sรฒ offerti una versione estesa di AllSpace, in quale:
- u sistema multimediale Touch Composition cรน un monitoru in biancu รจ biancu 5-inch hรจ statu rimpiazzatu cรน un simile cรน una pantalla di culore di 6,5-inch. In piรน, un cunnessu USB รจ un lettore CD apparsu, i resistori di cuntrollu si movenu da u fondu ร u centru;
- u sistema di navigazione Discover Pro hร ricivutu un monitor di 9,2 inch invece di 8 inch;
- i luci di nebbia anu cambiatu u culore da chrome ร neru;
- dispusitivi aghjurnati KESSY, SideAssist, ParkAssist รจ altri.
prezzu
U costu di VW Tiguan dipende da a cunfigurazione รจ varieghja da 1 milione 350 mila rubles ร 2 milioni 340 mila rubles.
Tabella: u costu di VW Tiguan di diversi livelli di trim
| Specification | U mudellu | Prezzo, rubli |
| Trendline | 1,4 MT 125 hp | 1 349 000 |
| 1,4 AMT 125 hp | 1 449 000 | |
| 1,4 MT 150hp 4ร4 | 1 549 000 | |
| linea di cunfortu | 1,4 MT 125 hp | 1 529 000 |
| 1,4 AMT 150 hp | 1 639 000 | |
| 1,4 AMT 150hp 4ร4 | 1 739 000 | |
| 2,0d AMT 150hp 4ร4 | 1 829 000 | |
| 2,0 AMT 180hp 4ร4 | 1 939 000 | |
| linea alta | 1,4 AMT 150 hp | 1 829 000 |
| 1,4 AMT 150hp 4ร4 | 1 929 000 | |
| 2,0d AMT 150hp 4ร4 | 2 019 000 | |
| 2,0 AMT 180hp 4ร4 | 2 129 000 | |
| 2,0 AMT 220hp 4ร4 | 2 199 000 | |
| Sportline | 2,0d AMT 150hp 4ร4 | 2 129 000 |
| 2,0 AMT 180hp 4ร4 | 2 239 000 | |
| 2,0 AMT 220hp 4ร4 | 2 309 000 |
Volkswagen Tiguan in u circhiu di spezialisti stretti hรจ qualchรฌ volta chjamatu "SUV di citร ", perchรจ in a maiรฒ parte di l'indicatori ligati ร a capacitร cross-country, u Tiguan hรจ inferjuri ร i cuncurrenti piรน putenti. Questu hรจ compensatu da una varietร di opzioni chรฌ furnisce un supportu intelligente di u driver, รจ ancu un aspettu elegante รจ cumplettamente aggiornatu.
