Scelta di cuscinetti à sfera nantu à u VAZ 2107

L'impurtanza di i cuscinetti à bola per una vittura di passageru ùn pò esse sopravvalutata. Senza questi nodi impurtanti, ogni vittura di passageru andarà assai luntanu, è u VAZ 2107 ùn hè micca eccezzioni. Cum'è qualsiasi altra unità altamente caricata, i cuscinetti di sfera s'usanu, è in u VAZ 2107 questu succede assai più veloce di ciò chì u cunduttore vulia. Ci hè dui motivi: a qualità mediocre di e strade domestiche, è a qualità ugualmente mediocre di cuscinetti di bola "nativi" installati nantu à i "sette" da u fabricatore. In u risultatu, un ghjornu u cunduttore affruntà definitivamente a quistione: cumu rimpiazzà e articulazioni rotte? Pruvemu di capisce.

A funzione principale di l'articulazione di bola in u VAZ 2107

U compitu di una articulazione di bola in ogni vittura hè di limità selettivamente u muvimentu di a rota. In nisun casu ùn deve swing in un pianu verticale, ma à u stessu tempu si deve move liberamente in un pianu horizontale.

I cuscinetti a sfera limitanu l'oscillazione di e roti di a macchina in un pianu verticale

Se stu principiu ùn hè micca seguitu, u cunduttore hà prublemi seri cù a guida. È se una di e articulazioni di sfera hè troppu dannatu, pò esse una situazione estremamente periculosa: a rota à a piena velocità torna in un angulu ghjustu à u mutore.

A rota di a vittura si vultò in un angulu drittu per via di una rotula di sfera

Dopu questu, a vittura guasi sempre skids, è u cunduttore hè assai furtunatu s'ellu hè in questu mumentu solu in a strada è ùn collide micca cù altre vitture.

U dispusitivu di cuscinetti a sfera per vitture

Comu pudete intuisce da u nome, l'articulazione di sfera hè una cerniera ordinaria muntata daretu à a rota di una vittura. L'elementu principale di ogni articulazione di bola hè un bastone di bola. Ci hè un filu à una estremità di u troncu è una bola à l'altru. Hè pressu in una altra parte impurtante di u sustegnu - l'ochju. Havi un recessu hemisfericu, perfettamente adattatu à a dimensione di a bola nantu à u troncu. U disignu risultatu hè chjusu da l'antera chjamata. In i supporti muderni, questu hè u nome di tappi di plastica chì prutegge l'articulazione rotativa da a polvera è a terra. Oghje, più è più antere sò fatti di plastica trasluzente, chì hè abbastanza cunvene: u pruprietariu di a vittura ùn deve micca caccià u stivali per valutà u gradu di danni à a cerniera. I supporti cù una antera opaca spessu anu una altra funzione di designu: un pirtusu tecnologicu vicinu à a bola di bola. Permette di valutà l'usura di sta parte senza caccià.

Ball pin - l'elementu principale di l'articulazione di bola

Hè ancu esse nutatu quì chì nantu à i primi mudelli VAZ 2107, i cuscinetti di bola eranu equipati di molle di clamping, pensati per aumentà l'affidabilità di a rotazione. Ma in i mudelli più tardi di i "sette" hè statu decisu di abbandunà e surgenti.

Articuli à sfera di diversi produttori

Prima di tuttu, ci vole à dì chì u ball joint hè una parte assai impurtante. Durante u funziunamentu, hè sottumessu à i carichi di scossa più forte, cusì i requisiti tecnichi per questu sò assai alti. Ci sò assai pochi cumpagnii chì ponu risponde à sti esigenze. Elencu e cumpagnie più populari.

Articuli à sfera "Track"

I supporti "Track" sò assai populari trà i patroni di u VAZ 2107.

Ball joint "Track" hè carattarizatu da una cumminazione ottima di qualità è prezzu

U mutivu hè simplice: sti poli sò un bonu valore per i soldi. Eccu i principali caratteristiche di i cuscinetti à sfera "Track":

• u bastone di bola in tutti i cuscinetti Trek hè fabricatu cù a tecnulugia di l'intestazione fredda, dopu chì hè sottumessu à trattamentu termale;
• a palla nantu à a barra di supportu "Track" hè sempre trattata cù cura, a classe di rugosità di a superficia hè 10;
• u filu nantu à u bastone di bola hè appiicata solu per knurling;
• liners nantu à i supporti Trek sò fatti di un polimeru speciale resistente à l'usura, chì estende significativamente a vita di i supporti;
• cuscinetti in i cuscinetti Trek sò fatti di cermet è lubricatu bè, perchè ùn ci sò micca prublemi cù sliding di i bastoni di palla;
• u corpu di u supportu "Track" hè ottinutu da stamping fretu. Allora e so parti sò appiccicati l'una à l'altru cù a saldatura di u puntu, è trà e mità di u corpu di u corpu ci hè sempre una capa di sigillante industriale;
• l'antera di u supportu hè assai durable, è ciò chì hè particularmente impurtante per u nostru paese, resistente à a fretura. A causa di questu, a vita di serviziu di l'antera quasi sempre supera a vita di serviziu di u sustegnu stessu;
• un revestimentu speciale hè appiicatu à u corpu di u supportu Trek, chì prutege in modu affidabile u supportu da a corrosione.

U fabricatore dichjara chì i pali Trek sò garantiti per copre 40 100 km, è u chilometru attuale di i pali pò ghjunghje à 1500 XNUMX km o più. U costu di un settore di quattru supporti "Track-Champion" principia da XNUMX rubles.

Cuscinetti a sfera "Kedr"

In i cuscinetti di bola Kedr, chì sò u sicondu più populari trà i patroni di u VAZ 2107 dopu à u Track, u fabricatore hà implementatu parechje innovazioni tecniche chì deve esse definitu.

I cuscinetti a sfera "Kedr" sò sempre cuntrollati currettamente nantu à l'equipaggiu speciale

Quessi sò e caratteristiche:

• tutti i cuscinetti di bola "Kedr" sò dotati di un compensatore. U fabricatore dichjara chì sta parte permette di aumentà a vita di serviziu di u supportu da 30%;
• tutti i casi di supporti "Kedr" sò prutetti da un revestimentu cataphoretic speciale, chì hà aumentatu e proprietà adhesive;
• prima di applicà u revestimentu di cataforesi, l'alloghji di i supporti sò sottumessi à spargimentu, chì guarantisci l'assenza completa di difetti di a superficia è di terra nantu à a superficia di sti parti;
• U materiale per i rivestimenti di tutti i supporti Kedr hè poliamida di grafite. Stu materiale hè capaci di diminuisce a mità di a friczione in u supportu è cusì cresce a vita di serviziu di a parte;
• l'antere nantu à i supporti "Kedr" sò fatti di gomma utilizata in l'industria di l'aviazione. A gomma hà aumentatu a resistenza à l'oliu è a gasoline, è hè praticamente immune à i cambiamenti bruschi di temperatura;
• un materiale speciale Nilbor-20 hè appiicatu à u bastone di cuscinetti à bola Kedr, chì parechji volte aumenta e caratteristiche antifriction di u bastone è prutegge in modu affidabile da a corrosione;
• tutti i bastoni di bola "Kedr" sò cuntrullati da ultrasound per difetti interni. Cusì, a probabilità di u matrimoniu hè praticamente esclusa.

U fabricatore furnisce una guaranzia di 18 mesi per i supporti Kedr (per paragone: a garanzia per i supporti Trek hè di 12 mesi). U chilometru garantitu di i supporti hè 40 1400 km. U costu di un settore di quattru supporti Kedr nantu à u mercatu principia da XNUMX rubles.

Articuli à sfera "Belmag"

Truvà cuscinetti à bola "Belmag" nantu à i scaffali di i concessionarii di vitture ùn hè micca cusì faciule.

Hè diventatu sempre più difficiuli di truvà supporti Belmag nantu à i scaffali

Tuttavia, sò in dumanda trà i pruprietarii di vitture. Eccu alcuni di e caratteristiche di sti parti:

• canne di sfera nantu à i supporti Belmag sò prudutte cù stampa tridimensionale à friddu. In u futuru, sò sottumessi à u trattamentu termale, chì risponde esattamente à i requisiti di AvtoVAZ;
• blanks per a pruduzzione di bastone di palla sò furniti da a pianta Avtonormal. Hè stu fabricatore chì furnisce i bastoni per AvtoVAZ (in fattu, questu hè u so solu fornitore);
• tutti i spazii ricivuti da a pianta Avtonormal sò sottumessi à teste di eddy current in a pianta Belmag, chì permette di identificà tutti i difetti interni in u metale è uttene una stampa completa di a struttura di a parte;
• ogni cerniera di u supportu hè capaci di sustene una carica di 2.5 tunnillati, chì hè quasi duie volte a massa di u VAZ 2107, è quasi ottu volte i carichi di scossa chì agiscenu nantu à u supportu durante a guida;
• ogni articulazione di sfera Belmag hà un numeru individuale custituitu da sei cifre. Inoltre, ogni supportu hà un hologramma per prutegge ancu u pruduttu da falsificazione.

U costu di un set di quattru supporti Belmag principia da 1200 rubles.

Articuli sferici LEMFORDER

A cumpagnia tedesca LEMFORDER hè un fabricatore mundiale ricunnisciutu di cuscinetti à sfera di alta qualità. Sfurtunatamente, ùn hè micca pussibule di dì qualcosa di specificu nantu à e caratteristiche di a produzzione è e tecnulugia utilizati. I tedeschi simpricimenti ùn divulgate sta infurmazione, citendu un sicretu cummerciale. In u situ ufficiale di a cumpagnia LEMFORDER, si pò leghje solu assicurazioni chì i so supporti sò di a più alta qualità, è i tecnulugii più muderni sò usati in a so pruduzzione.

I cuscinetti a sfera tedeschi LEMFORDER costanu duie volte più di quelli domestici

A pratica mostra chì i tedeschi dicenu a verità. A maiò parte di i pruprietarii di VAZ 2107 dichjaranu l'alta affidabilità di i supporti LEMFORDER (è u prezzu ugualmente altu, chì, francamente, morde). U costu di un set di 4 supporti LEMFORDER per u VAZ 2107 principia da 3 mila rubles. U periodu di garanzia hè di 2 anni.

Circa altri pruduttori

Cum'è l'esitatu sopra, a pruduzzione di articuli di bola d'alta qualità richiede costi serii. È questu ùn pò micca affettà u costu finali di u pruduttu. Dunque, ci sò solu quattru pruduttori maiò di supporti per u VAZ 2107, è tutti sò listati sopra. Di sicuru, ci sò cumpagnie più chjuche chì offrenu cuscinetti à sfera di l'automobilisti per quasi a mità di u prezzu. Ma ogni persona sana capisce: se una articulazione di bola costa a mità di quantu, significa chì u fabricatore hà salvatu qualcosa in a so fabricazione. A maiò spessu, salvanu sia nantu à l'analisi ultrasonica di blanks per bastone, sia in trattamentu termale. Nè u primu nè u sicondu augure bè per u cumpratore di u sustegnu.

I giunti di sfera economici anu una vita di serviziu assai corta

È se u pruprietariu di a vittura hè in a so mente sana, allora ùn hà micca reagitu à un prezzu seducente bassu è risparmià nantu à un ditagliu chì a so vita dipende literalmente. Hè per questu mutivu chì i pruduttori pocu cunnisciuti di supporti economici ùn saranu micca cunsiderati in questu articulu.

Quì, una cosa più dispiacevule deve esse citatu: falsi. Ricertamenti, i cuscinetti di sfera di marchi famosi sò cuminciati à apparisce nantu à i scaffali di i concessionarii di vitture, chì sò suspiciously cheap. Dopu un esame più attentu, a maiò parte di elli risultanu falsi, è spessu i falsi sò fatti di qualità cusì alta chì solu un specialista pò ricunnosce. Per un motorista ordinariu, u criteriu per a selezzione di supporti hè sempre u listessu: u prezzu. Duverebbe esse qualcosa cum'è quellu sopra. È se u ball joint di una marca cunnisciuta custa a mità di quantu, allora ùn hè micca cunsigliatu per cumprà una tale parte.

Video: nantu à i falsi articuli di sfera

quandu hè u tempu di cambià u ball joint

Articuli sferichi rinfurzati

Ogni fabricatore seriu offre à i clienti una larga gamma di articuli di sfera: da ordinariu à sport, o rinfurzata. Per esempiu, i supporti Trek anu una mudificazione Track-sport rinfurzata.

I supporti rinfurzati "Track" anu sempre antere trasparenti è sò pittati di rossu

I supporti "Kedr" anu una mudificazione rinfurzata "Kedr-trial-sport", etc.

Tutti questi prudutti, pensati per carichi estremi, anu una quantità di caratteristiche cumuni. Cunsiderate elli cù l'esempiu di i supporti Track-Sport:

• disignu universale. Questu significa chì i supporti rinfurzati ponu esse posti nantu à u bracciu di sospensjoni superiore è in u bassu. Inoltre, i supporti rinfurzati ponu ancu esse installati nantu à altre vitture (in particulare, i supporti Track-Sport ponu esse messi in a sospensjoni di a vittura Niva senza prublemi);
• forza di tiratura aumentata di a barra di palla. Per caccià u bastone fora di a sospensjoni, hè necessariu di applicà una forza di 7 mila kgf à u supportu Track-Sport (mentre chì nantu à i Track-supports cunvinziunali a forza hè 5 mila kgf);
• u chilometru garantitu da u fabricatore per i cuscinetti di bola sportiva parte da 60 mila km (per i cuscinetti ordinali - da 40 mila km);
• liners di supportu sportiu anu un disignu speciale. Sò più rigidi, è anu groove spiciali cuncepiti per caccià l'excedente di lubricante è purtate i prudutti. Sta suluzione tecnica duppia a vita di serviziu di u supportu rinfurzatu.

Video: una panoramica di cuscinetti a sfera di pista-sport

L'articuli più forti di sfera Vaz Zhiguli classic - TRACK TRS Sport. Chì articuli di bola sò megliu?

Comu pudete vede, ci sò pochi pruduttori affidabili di articulazioni di sfera, è l'unicu criteriu per a scelta di sti parti hè u gruixu di a billetera di u pruprietariu di a vittura. Se una persona ùn hè micca limitata da i fondi, pudete immediatamente cumprà supporti LEMFORDER è scurdate di prublemi cù a sospensjoni per parechji anni. In u sicondu postu hè Trek, ma quì a situazione hè seriamente cumplicata da l'abbundanza di falsi di sta marca. I cuntatori di i concessionarii di vitture sò avà literalmente chjappi di falsi "Trek". Ebbè, se u prublema di u prezzu per u cunduttore hè criticu, pudete attentu à i prudutti di Kedr è Belmag.