Cuscinetti di liberazione di embrague: principiu di funziunamentu, sintomi di fallimentu

Oghje, i sistemi di embrague più cumuni sò cù dui dischi - u maestru, rigidamente accoppiatu à u crankshaft è u slave, chì trasmette u torque à a gearbox. Per cambià a marcia o per rallentà a vittura, hè necessariu di disconnect i dischi di embrague, chì hè realizatu cù un cuscinettu di liberazione chì tira u discu guidatu da u drive.

Rilascia u locu di cuscinetti

Questu hè un elementu impurtante di u sistema di embrague, è à u stessu tempu una di e parte più vulnerabile. Cuscinetto di rilascio di frizione in u prucessu di u muvimentu di a vittura hè in riposu, impegnà in u travagliu solu quandu cambia ingranaggi. A rottura di una piccula parte guarantisci l'impossibilità di più operazione di a vittura, cusì avete bisognu di cambià u cuscinettu immediatamente quandu appare. segni chiari a so rottura.

A parte costa da 300 à 1500 o più rubles, secondu u fabricatore è u mudellu di a vittura. A rimpiazzà un cuscinettu in una stazione di serviziu custarà 3000 7000-XNUMX XNUMX rubles, perchè s'è vo avete u desideriu, l'uppurtunità è un inseme normale di arnesi auto, hè sensu di fà sè stessu è salvà assai.

Rilascia i tipi di cuscinetti

Dui tipi di cuscinetti di liberazione sò avà cumuni:

• rullu o palla - assemblei meccanichi chì trasmettenu forza à u cuscinettu attraversu un fasciu rigidu di verge;
• idraulicu - quì a forza hè creata da l'idraulica, facendu u pedale di l'embrague assai più faciule per depressu.

Cuscinetti di rilascio idraulicu

Cuscinetti di rilascio a rulli

U cuscinettu di l'embrague meccanicu pò esse chjamatu un ditagliu di u passatu, perchè Moskvich, VAZ è altri vechji vechji eranu equipati cun ellu. Nant'à i novi machini, ancu quelli di bilanciu, sò usati principalmente sistemi idraulichi. Ancu s'è una quantità di vitture prodotte in casa sò avà ancu equipate di meccanica, per riduce u costu è simplificà.

Principiu di operazione

U scopu di u cuscinettu di liberazione hè di assicurà a cunnessione è a disconnection di l'embrague quandu u pedale hè depressu in u compartmentu di u passageru. U principiu di a parti hè abbastanza sèmplice:

• u discu guidatu hè pressatu contr'à u volante da u discu di pressione, per via di quale l'embrague hè furnitu;
• a pressione nantu à a piastra di pressione hè furnita da una primavera di diafragma, nantu à i petali internu di quale u cuscinettu di liberazione di embrague agisce;
• u muvimentu di u cuscinettu, iniziu a separazione di i discu, hè furnitu da a furchetta di embrague.

Rilascia cuscinetti in u sistema di embrague di u veiculu

Cause è segni di rottura di cuscinetti di rilascio

U mutivu di a rottura di sta parte hè carichi irregolari nantu à questu in u mumentu chì l'embrague hè depressu, è torna inseme cù u discu guidatu. Per quessa, hè fortemente scuraghjatu di mantene u pedale di l'embrague in marcia per un bellu pezzu. In principiu, questu hè una parte affidabile è durable, è si rompe più spessu in i motoristi novi.

U sintumu più impurtante di usu di cuscinetti hè l'apparizione di un colpu ligeru quandu pressu u pedale di l'embrague. Se u sonu apparsu in l'estiu, questu hè quasi una guaranzia di prublemi futuri, ma s'ellu hè vinutu cù u fretu, pò esse un cambiamentu elementariu in e dimensioni lineari di a tazza di cuscinettu per una calata di temperatura fora. U cuscinettu di liberazione in a maiò parte di e vitture hà un vantaghju innegabile - una forza alta, cusì ancu s'ellu si vede u rumore, pudete permette di fà nunda per un pezzu, ma per vede s'ellu peghju.

Cumu verificà u cuscinettu di rilasciu

A verificazione di u cuscinettu di liberazione di l'embrague hè realizatu da l'arechja quandu pressu u pedale, quandu hè in funziunamentu (rota). Sicondu a tappa è a natura di l'usura (una piccula quantità di lubricante o pruduzzione hà iniziatu), u sonu serà diversu, pò solu hum, o fà rumore o altri soni sgradevoli in l'area di a scatula. Ma ùn cunfundite micca sti soni cù quelli chì ponu accade quandu u pedale di l'embrague ùn hè ancu depressu, postu chì un tali signu indicà u cuscinettu di l'arburetu di input.

Sostituzione di u cuscinettu di liberazione di embrague

Se u cuscinettu deve esse cambiatu, vi tuccherà à fà a seguente sequenza di azzioni:

• smantellamentu di u puntu di cuntrollu;
• disconnecting the ends of the spring clip from the clutch;
• rimuzione da a manica di guida di cuscinetti;
• staccate u supportu di primavera;
• caccià u cuscinettu da l'accoppiamentu è stallà una nova parte.

U novu cuscinettu deve rotà u più faciule pussibule, ancu a tensione minima è u backlash sò inacceptable.

Prima di stallà a parte nantu à u bush di guida, i so superfici deve esse generosamente lubricate cù grassu.

In cunclusioni, deve esse nutatu chì i cuscinetti di liberazione ponu serve sin'à 150 chilomitri, però, spessu anu da esse cambiatu ogni 50 km à causa di l'errori di u driver è e strade cattivi chì distrughjenu tutta a vittura, cumpresu l'embrague.