Sostituzione, malfunzionamenti è reparazione di u pannellu di strumenti VAZ 2101

Unu di i dispusitivi più impurtanti in l'internu di ogni vittura hè u dashboard, postu chì cuntene l'indicatori è strumenti necessarii chì aiutanu u cunduttore à guidà u veiculu. Serà utile à u pruprietariu di u VAZ "penny" per cunnosce i pussibuli megliurenze à u pannellu di strumenti, i malfunzionamenti è a so eliminazione.

Descrizzione di u torpedo nantu à u VAZ 2101

U pannellu frontale di u VAZ "penny" o dashboard hè a parte frontale di u trim internu cù u pannellu di strumenti situatu nantu à questu, i canali di l'aria di u sistema di calefaccia, a guantera è altri elementi. U pannellu hè fattu di un quadru di metallu cù un revestimentu di assorbimentu d'energia è decorativu appiicatu à questu.

L'elementi custituenti di u pannellu frontale di u VAZ 2101: 1 - ceniceru; 2 - quadru di fronte di leve di cuntrollu di riscaldatore; 3 - pannelli di fronte; 4 - coperchio di guantera; 5 - un ciclu di una scatula di ware; 6 - pannellu di strumenti; 7 - tubu deflettore; 8 - deflector; 9 - muru laterale di a guantera; 10 - corpu di guantera

Chì torpedo pò esse postu invece di u normale

U pannellu frontale di u "centesimu" per i normi di l'oghje pare noioso è fora di data. Questu hè duvuta à u settore minimu di dispusitivi, a forma, è a qualità di a finitura. Per quessa, parechji pruprietarii di stu mudellu facenu una decisione cardinale per rimpiazzà u pannellu cù una parte di un altru carru. Ci hè veramente assai opzioni, ma i torpedo di vitture straniere parenu i più vantaghji. A lista minima di mudelli da quale u pannellu frontale hè adattatu per u VAZ 2101:

• VAZ 2105-07;
• VAZ 2108-09;
• VAZ 2110;
• BMW 325;
• Ford Sierra;
• Opel Kadett E;
• Opel Vectra A

Hè impurtante di capiscenu chì a stallazione di un torpedo nantu à u primu mudellu Zhiguli da qualsiasi altru caru hè inextricabilmente ligata cù assai megliurenze. Dunque, duverà esse tagliatu in un locu, archiviatu, aghjustatu, etc. Se ùn avete micca paura di tali difficultà, pudete introduci a parte in quistione da quasi ogni vittura straniera.

Stallà u pannellu da u BMW E30 nantu à u "classicu" rende l'internu di a vittura più rappresentativa

Cumu sguassà

A necessità di smantellà un torpedo pò esse per diverse ragioni, cum'è riparazione, rimpiazzamentu o tuning. Per travaglià, avete bisognu di i seguenti strumenti:

• cacciavite Phillips è flat;
• chiave aperta 10.

A sequenza di azzioni hè a seguente:

1. Eliminate u terminal da a bateria negativa.
2. Scupritemu a muntagna è smontate u rivestimentu decorativu di l'arburetu di l'arburu è i pilastri di u parabrisa.
   

   Scupritemu a muntagna è sguassate u trim decorativu nantu à i lati di u parabrisa
3. Pigliamu cù cura l'elementu decorativu di u socket di u receptore di radiu cù un cacciavite è per mezu di ellu pressu cù a nostra manu nantu à a serratura diritta di u dashboard, dopu chì sguassate u scudo, disconnecting the speedometer cable and connectors.
   

   Eliminate u cable di u speedometer, disconnect the pads, è dopu smontà u dashboard
4. Cù un cacciavite pianu, sguassate l'interruttore di a stufa, scollegate u filatu è sguassate u buttone.
   

   Pigliamu u buttone di riscaldatore cù un cacciavite è sguassate (per esempiu, VAZ 2106)
5. Spegnemu a putenza di u coperchiu di a guantera è svitate a fissazione di l'alloghju di a guantera à u pannellu frontale.
   

   Spegne l'alimentazione à a retroilluminazione di a guantera è svitate u supportu di a guantera
6. Stringhje i pomoli di cuntrollu di u riscaldatore.
   

   Tiremu i pomi di cuntrollu di stufa da e leve
7. Unscrew u fastening di u torpedo da quì sottu è da sopra.
   

   U pannellu frontale hè attaccatu à u corpu in parechji posti
8. Smontamu u pannellu frontale da u compartmentu di u passageru.
9. Installemu in l'ordine inversu.

Video: caccià u torpedo nantu à u "classicu"

Eliminate u pannellu di strumenti principali da u VAZ 2106

Dashboard VAZ 2101

U dashboard rende a guida più còmoda, cusì deve esse faciule è simplice d'utilizà, affissendu infurmazioni impurtanti à u cunduttore.

U dashboard standard di u VAZ 2101 hà un numeru limitatu di strumenti è indicatori è hè carattarizatu da una retroilluminazione piuttostu debule.

U pannellu di strumenti di u VAZ "penny" hè custituitu da i seguenti elementi:

• 6 indicatori luminosi;
• 3 dispusitivi puntatore;
• 1 indicatore digitale.

Strumenti è indicatori di u pannellu di strumenti VAZ 2101: 1 - lampa di cuntrollu di riserva di carburante; 2 - calibre di carburante; 3 - speedometer; 4 - indicatore di temperatura di u liquidu in u sistema di rinfrescante di u mutore; 5 - lampada di cuntrollu per accende u frenu di stazionamentu è signalà un livellu insufficiente di fluidu di frenu in u reservoir; 6 - lampada di cuntrollu per a pressione di l'oliu in u sistema di lubrificazione di u mutore; 7 - una lampa di cuntrollu di una carica di a bateria di l'accumulatore; 8 - contatore di a distanza percorsa; 9 - una lampa di cuntrollu di l'inclusione di l'indici di u turnu; 10 - un lampu di cuntrollu di l'inclusione di luce dimensionale; 11 - un lampu di cuntrollu di l'inclusione di un fasciu altu di fari

U pannellu include ancu:

• speedometer;
• contachilometri;
• calibre di temperatura di u liquidu di rinfrescante;
• indicatore di livellu di carburante;
• lampada di cuntrollu di riserva di carburante;
• bloccu di lampade di cuntrollu:
  • accende u frenu di stazionamentu è signalà un livellu insufficiente di fluidu di frenu in u reservoir;
  • pressione d'oliu in u sistema di lubricazione di u mutore;
  • carica di batterie;
  • accende l'indicatori di direzzione;
  • accende a luce laterale;
  • accende i fari abbaglianti.

Quale si pò mette

Se ùn site micca cuntentu cù u disignu di u dashboard VAZ 2101, pò esse rimpiazzatu o aghjurnatu cusì:

• cumprà è stallà una versione più muderna, chì hè dotata di un computer di bordu, chì ùn serà micca prezzu;
• aghjurnà u scudo rimpiazzendu e scale di strumenti è frecce;
• mette in ordine da un'altra vittura.

Quandu sceglite un dashboard, avete bisognu di piglià in contu chì a cunfigurazione pò differisce significativamente è ùn hè micca adattatu per i "classici". In questu casu, serà necessariu di fà un aghjustamentu secondu u sediu in u pannellu frontale.

Da un altru mudellu VAZ

Nant'à u VAZ 2101, hè pussibule installà un scudo in casa cù strumenti da u VAZ 2106. Puderà usà un speedometer, un tachometer, un indicatore di temperatura è di livellu di carburante, chì pare più informativu chì un ordinatu standard. L'indicatori di cunnessione ùn deve micca susciteghja dumande, cù l'eccezzioni di u tachometru: deve esse cunnessu in cunfurmità cù u schema "sei".

U dashboard di u VAZ 2101 pò esse mudificatu installendu dispositi supplementari da u VAZ 2106

Più nantu à u pannellu di strumenti VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Da "Gazelle"

Per installà u dashboard da u Gazelle, hà bisognu di cambiamenti abbastanza serii per esse fattu, postu chì hè assai sfarente in grandezza da u pruduttu standard. Inoltre, i schemi di cablaggio è i terminali per i vitture ùn currispondenu à tuttu.

Per installà nantu à u dashboard "penny" da a "Gazelle" hà bisognu di una alterazione seria

Da una vittura straniera

A megliu opzione, ma ancu a più difficiuli, hè di intruduce un dashboard da una vittura straniera. In a maiò parte di i casi, questu hè bisognu di cambià tuttu u pannellu frontale. L'opzioni più adattati per un "centesimu" seranu ordinati da mudelli chì sò stati pruduciuti à a fini di l'anni 1980 è à l'iniziu di l'anni 1990, per esempiu, u BMW E30.

Per VAZ 2101, hè necessariu di selezziunà u torpedo più adattatu per strumenti è indicatori

Malfunzionamenti di u dashboard VAZ 2101

U pannellu di strumenti di u "Zhiguli" di u primu mudellu, ancu s'ellu hè custituitu da un minimu numeru di indicatori, ma permettenu à u cunduttore di cuntrullà i sistemi vitali di a vittura è, in casu di prublemi, vede a so visualizazione nantu à u pannellu. Se un dispositivu cumencia à travaglià in modu incorrectu o smette di funziunà in tuttu, diventa inconfortu per guidà una vittura, perchè ùn ci hè micca certezza chì tuttu hè in ordine cù a vittura. Dunque, in casu di prublemi cù u node in quistione, anu da esse identificati è eliminati in una manera puntuale.

Eliminazione di u pannellu di strumenti

Pò esse necessariu di sguassà u tidy per rimpiazzà i retroilluminazione o i dispositi stessi. Per fà a prucedura, un cacciavite slotted serà abbastanza. U prucessu stessu hè custituitu da a seguente sequenza d'azzioni:

1. Eliminate u terminal da u negativu di a bateria.
2. Utilizendu un cacciavite, smontate l'elementu decorativu.
   

   Eliminate l'elementu decoru cù un cacciavite
3. Mette a manu in u pirtusu furmatu, appughjà a leva dritta chì tene u dashboard in u dash, è poi caccià u tidy.
   

   Per caccià u pannellu di strumenti, duvete appughjà una palanca spiciale appiccichendu a manu in u foru di u pannellu frontale (per a clarità, u scudo hè sguassatu)
4. Estendemu u pannellu di strumenti quant'è pussibule, svitate l'attache di u cable di u speedometer à a manu è sguassate u cable da u socket.
5. Pigliamu dui connettori cù cablaggio.
   

   U dashboard hè cunnessu cù dui connettori, sguassate
6. Smontamu u scudo.
7. Dopu avè cumpletu l'azzioni necessarii cù tidy, assemblemu in l'ordine inversu.

Sostituzione di lampadine

Calchì volta i lumi indicatori brusgianu è ci vole à esse rimpiazzati. Per una megliu illuminazione di u dashboard, pudete mette LED invece.

Per una megliu illuminazione di u dashboard, sò installati elementi LED.

A sequenza di l'azzioni per rimpiazzà i lampadini hè a siguenti:

1. Smontate u dashboard.
2. Giramu a cartuccia cù una lampadina chì ùn funziona micca in u sensu antiurariu è u tiramu fora.
   

   Pigliamu u socket cù una lampadina chì ùn funziona micca da u bordu di u dashboard
3. Ligeramente pressendu è vultendu, sguassate a lampada da u socket è cambiate à una nova.
   

   Cliccate nantu à a lampadina, girate è sguassate da a cartuccia
4. Se necessariu, cambia u restu di i lampadini in u listessu modu.
   

   U locu di i supporti di lampade nantu à u gruppu di strumenti: 1 - lampada di illuminazione di l'instrumentu; 2 - una lampa di cuntrollu di una riserva di carburante; 3 - lampa di cuntrollu per accende u frenu di parcheghju è u nivellu di fluidu insufficiente in u reservoir di u frenu idraulicu; 4 - lampada di cuntrollu di pressione d'oliu insufficiente; 5 - una lampa di cuntrollu di una carica di a bateria di l'accumulatore; 6 - una lampa di cuntrollu di l'inclusione di l'indici di u turnu; 7 - una lampa di cuntrollu di l'inclusione di l'illuminazione esterna; 8 - una lampa di cuntrollu di l'inclusione di un fasciu altu

Pudete pruvà à cambià i lampadini senza sguassate cumplettamente u gruppu di strumenti, per quale spinghjemu u pannellu quantu pussibule versu noi è caccià u cartucciu necessariu.

Video: retroilluminazione LED in u pannellu di strumenti VAZ 2101

Illuminazione di u pannellu di strumenti VAZ 2101 kapeyka

Verificazione è rimpiazzamentu di l'interruttore di l'illuminazione di u pannellu di strumenti

L'illuminazione di u dashboard in u VAZ 2101 hè attivata da l'interruttore currispundenti situatu à u latu manca di u volante. Calchì volta u funziunamentu di stu elementu hè disrupted, chì hè assuciatu cù usu di i cuntatti o danni à u mecanismu plastica. In questu casu, deve esse dismantled è rimpiazzatu cù un novu.

L'interruttore di luce ordinata hè fatta in forma di una sola unità cù i buttoni per accende i wipers è l'illuminazione esterna.

Bloccu chjave VAZ 2101: 1 - switch wiper tri-pusizioni; 2 - interruttore di l'illuminazione di l'instrumentu; 3 - Interruttore di l'illuminazione esterna

Per sguassà a parte, avete bisognu:

• pinza à nasu strettu;
• cacciavite piattu;
• multimetru.

U prucessu hè custituitu da i seguenti passi:

1. Eliminemu u terminal negativu da a batteria.
2. Pigliate cù cura u bloccu di l'interruttore cù un cacciavite pianu è sguassate da u pirtusu in u pannellu frontale.
   

   Pigliamu u bloccu chjave cù un cacciavite è sguassate da u pannellu
3. Per a cunvenzione di cuntrollà l'interruttore di u lume, sguassate i terminali da tutti l'interruttori, chjappà cù un tornavita o stringhjendu cù una pinza di punta stretta.
   

   Eliminate u bloccu è i terminali da i switches
4. Cù un multimetru à u limitu di a continuità, cuntrollemu u switch toccu e sonde cù i cuntatti. In una pusizioni di u switch, a resistenza deve esse zero, in l'altru - infinitu. Se questu ùn hè micca u casu, riparemu o cambiamu l'elementu di cambiamentu.
5. Per disassemble l'interruttore, sguassate u supportu di cuntattu cù un cacciavite pianu.
   

   Pigliamu u supportu di cuntattu cù un cacciavite cù l'esempiu di un interruttore di illuminazione esterna
6. Dismantellemu u titularu inseme cù i cuntatti.
   

   Eliminate u supportu cù cuntatti
7. Cù carta sabbia fina, pulimu i cuntatti di u switch. S'elli sò diventati inutilizabili (ruttu, malmente brusgiatu), cambiamu l'assemblea di bloccu chjave.
   

   Pulitemu i contatti brusgiati cù carta sabbia fina
8. A stallazione hè fatta in l'ordine inversu di dismantling.

Cuntrollà è rimpiazzà i dispositi individuali

U "Lada" di u primu mudellu hè luntanu da una nova vittura, per quessa, i malfunctions cù i so nodi sò spessu. In casu di una tale riparazione, ùn vale a pena posponà. Per esempiu, se u calibre di carburante falla, serà impussibile di determinà quantu gasoline resta in u tank. Sustituitu ogni dispusitivu cù un "classicu" pò esse fattu a manu.

Calibru di carburante

Un indicatore di livellu di carburante di u tipu UB-2101 hè stallatu in u pannellu di strumenti di u VAZ 191. Funziona in cunjunzione cù u sensoru BM-150 situatu in u tank di gas. U sensoru assicura ancu chì a lampadina di riserva di carburante si accende quandu u carburante restante hè di circa 4-6,5 litri. I prublemi principali di l'indicatore sò causati da malfunzionamenti di u sensoru, mentre chì a freccia mostra constantemente un tank pienu o viotu, è pò ancu volte twitch in bumps. Pudete cuntrollà a prestazione di u sensoru cù un multimetru selezziunate u modu di resistenza:

• l'agulla di puntatore deve esse à u principiu di a scala cù una resistenza di sensori di 285-335 ohms;
• à mezu à a scala - 100-135 ohms;
• deviate à a fine di a scala - 7-25 ohms.

Per rimpiazzà u sensoru di u nivellu di carburante, hè necessariu allentà a pinza è caccià u tubu di carburante, sguassate i fili è svitate a fissazione di l'elementu.

Per sguassà u sensoru di u nivellu di carburante, duvete sguassate u tubu, i fili è unscrew the mount

U puntatore di freccia praticamente ùn falla micca. Ma s'ellu hè necessariu di rimpiazzà, vi tuccherà à caccià u pannellu di strumentu, unscrew a muntagna è caccià a parte difettu.

L'indicatore di u nivellu di carburante hè stallatu nantu à a parte posteriore di u pannellu di strumenti

Quandu tutte e reparazione sò finite, installate l'indicatore di travagliu in u so locu originale.

Video: rimpiazzà un indicatore di carburante cù un digitale

Fuelmetr 3 / Tankometer 3 per VAZ 2101

calibre di temperatura

A temperatura di u coolant (coolant) di a unità di putenza hè misurata cù un sensoru muntatu nantu à a testa di u cilindru à u latu manca. U signale ricevutu da ellu hè visualizatu per mezu di una freccia in u dashboard. In casu di dubbitu nantu à a correttezza di e letture di a temperatura di u refrigerante, hè necessariu di riscalda u mutore è verificate u funziunamentu di u sensor. Per fà questu, accende l'ignizione, caccià u terminal da u sensoru è chjude à a terra. Se l'elementu hè difettu, u puntatore sviarà à a diritta. Se a freccia ùn reagisce micca, questu indica un circuitu apertu.

Sensore di refrigerante di u mutore installatu in a testa di u cilindru

Per rimpiazzà u sensoru di refrigerante nantu à un "centesimu", fate i seguenti passi:

1. Eliminemu u terminal negativu da a batteria.
2. Scaricà u liquidu di rinfrescante da u mutore.
3. Stringemu u capu protettivu è sguassate u filu cù u connector.
   

   Solu un terminal hè cunnessu à u sensoru, sguassate
4. Unscrew u sensor da a testa di cilindru cù una estensione cù una testa prufonda.
   

   Svitamu u sensoru di refrigerante cù una testa prufonda
5. Cambiamu a parte è installate in l'ordine inversu.

Tachimetru

Nant'à u VAZ 2101, ci hè un speedometer di u tipu SP-191, custituitu da un indicatore chì mostra a vitezza di a vittura in km / h è un odometru chì calcula a distanza percorsa in chilometri. U mecanismu hè guidatu da un cable flexible (cavu di u tachimetru) cunnessu à traversu u drive à a scatula di trasmissione.

U speedometer VAZ 2101 hè custituitu da un dial gauge è un odometer

A prestazione di u tachimetru pò esse deteriorata per i seguenti motivi:

• malfunzionamentu di u mekanismu cum'è u risultatu di a rottura di l'ingranaggi;
• fallimentu di u cable speedometer;
• fallimentu di l'accionamentu di u tachimetru.

Per verificà a correttezza di e letture di u speedometer, avete bisognu di paragunà cù quelli di riferimentu.

Tabella: dati per verificà u speedometer

A velocità di l'arbre di trasmissione, min-1	Lettura di u tachimetru, km / h
250	14-16,5
500	30-32,5
750	45-48
1000	60-63,5
1250	75-79
1500	90-94,5
1750	105-110
2000	120-125,5
2250	135-141
2500	150-156,5

Quandu ci era un prublema cù e letture di velocità nantu à a mo vittura (a freccia si torciava o era completamente immobile), a prima cosa chì decisu di verificà era u cable di u speedometer. Aghju realizatu u diagnosticu nantu à una vittura stazionaria. Per fà questu, aghju sguassatu u pannellu di strumenti è unscrewed u cable da ellu. Dopu à quessa, aghju appiccicatu una di e roti posteriori, hà cuminciatu u mutore è aghju cambiatu in marcia. Cusì, hà criatu una imitazione di u muvimentu di a vittura. Fighjendu a rotazione di u cable flexible, aghju trovu chì o gira o micca. Aghju decisu chì avia bisognu di inspeccionà u drive di u speedometer. Per fà questu, aghju disconnected the cable from it and removed the drive from the gearbox. Dopu à l'ispezione visuale è a rotazione di l'ingranaggi cù i dita, hè stata trovata chì una rottura s'hè accaduta in u mecanismu, per via di quale l'attrezzatura hà sbulicatu solu. Questu hà purtatu à u fattu chì e letture nantu à u tidy differenu da i valori veri, almenu duie volte. Dopu avè rimpiazzatu u drive, u prublema hè sparitu. In a mo pratica, ci sò ancu stati casi quandu u speedometer ùn hà micca travagliatu per u chafing di u cable. Allora duvia esse rimpiazzatu. Inoltre, una volta chì aghju scontru una situazione induve, dopu avè installatu una nova unità di speedometer, hè stata inoperativa. Probabilmente, era un matrimoniu di fabbrica.

Cumu caccià u speedometer

Sè avete bisognu di smontà u speedometer, vi tuccherà à caccià u pannellu di strumenti, separà e parti di u corpu è unscrew i fasteners currispundenti. Un dispositivu cunnisciutu-bonu hè utilizatu per rimpiazzà.

Per dismantle u speedometer, hè necessariu di sguassà è disassemble u dashboard

Sustituitu u cable è l'accionamentu di u speedometer

U cable di u speedometer è u so drive sò cambiati cù pinze è un cacciavite flat. A prucedura hè a siguenti:

1. Falemu sottu à a vittura è sguassate u nut di cable da u drive cù pinze, è poi sguassate u cable.
   

   Da quì sottu, u cable hè fissatu à u drive di u speedometer
2. Sguassemu u pannellu di strumenti da u pannellu frontale è in u listessu modu disconnect u cable da u speedometer.
3. Attachemu un pezzu di filu o un filu forte in i lugs di a noce nantu à u latu di u speedometer.
   

   Lighemu un pezzu di filu à l'ochju di u cable di u speedometer
4. Tiramu l'arburettu flexible sottu à a macchina, untie u filu o u filu è l'attache à un novu cable.
   

   Pigliamu u cable sottu à a vittura è ligà u filu à una nova parte
5. Ritiramu u cable in a cabina è cunnette à u scudo, è dopu à u drive.
6. Se l'accionamentu deve esse rimpiazzatu, allora svitate a noce, sguassate a parte da l'alloghju di a scatula di trasmissione è installate una nova cù u listessu numaru di denti nantu à l'ingranaggio invece di u mecanismu purtatu.
   

   Per rimpiazzà l'accionamentu di u speedometer, svitate u monte currispundente

Prima di stallà un novu cable, hè cunsigliatu di lubricate, per esempiu, cù l'oliu di gear. Cusì, a vita di serviziu di a parte pò esse allargata.

Accenditrice

L'accenditore di sigarette pò esse usatu sia per u so scopu destinatu sia per cunnetta diversi dispositi muderni: un compressore di inflazione di pneumatici, caricatore per un telefunu, laptop, etc. A volte ci sò prublemi cù una parte per i seguenti motivi:

• fusible fusible N ° 1 à 16A, situatu in a scatula di fusible;
• ossidazione di i cuntatti chì tenenu u fusible;
• malfunzionamenti in l'accendisigari stessu, per esempiu, una spirale rottu o filu chì furnisce u putere.

Attraversu l'accendisigari, pudete cunnette u caricatore à u telefunu, laptop, è ancu un compressore per gonfiare e roti.

Sapete più nantu à u disignu di a scatula di fusibile VAZ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/predohraniteli-vaz-2101.html

Cumu rimpiazzà

A rimpiazzamentu di l'accendisigari si faci senza alcunu arnesi è cunsiste in i seguenti passi:

1. Disconnect u filu di putenza.
   

   Scollegate l'alimentazione da l'accendisigari
2. Svitamu a fissazione di u casu à u supportu.
   

   Svitate l'accendisigari
3. Sguassemu u casing è caccià a parte principale di l'accendisigari.
   

   Unscrew the mount, caccià u casu
4. Assemblemu in l'ordine inversu.
5. Sè avete bisognu di rimpiazzà a lampadina in casu chì brusgià, stringhjemu i mura di a carcassa è sguassate da l'acchju di cigarette.
   

   A lampadina hè in una carcassa speciale, sguassate
6. Sguassate u porta bulbe.
7. Presse ligeramente è girate a lampadina in u sensu orariu, sguassate da a cartuccia è cambia in una nova.
   

   Sguassemu u bulbe da u socket è cambiamu à un novu.

Interruttore di colonna di direzione VAZ 2101

U VAZ 2101 da a fabbrica hè stata equipata cù un interruttore di colonna di guida à dui leve di tipu P-135, è nantu à i mudelli VAZ 21013 è parti di u VAZ 21011 anu stallatu un mecanismu di trè leve 12.3709.

In u VAZ 2101 hè statu stallatu un interruttore di colonna di direzzione à duie leve

In u primu casu, i segnali di turnu è i fanali sò stati cuntrullati cù l'aiutu di una palanca, è ùn ci era micca un interruttore nantu à i wipers. Invece, un buttone nantu à u pannellu frontale hè stata utilizata, è u parabrisa hè stata lavata manualmente pressu u buttone appropritatu. A versione tri-lever hè più mudernu, postu chì permette di cuntrullà micca solu i fari è i segnali di turnu, ma ancu i wipers è u lavacristalli.

Sicondu a pusizioni di e leve di commutazione, certi dispositi funzionanu.

Posizioni di l'interruttore "A" di a manetta di l'indicatore di direzione:

• 0 - l'indicatori di direzzione sò spenti;
• I - indicatori di u turnu ghjustu sò inclusi;
• II - l'indicatori di rotazione di sinistra sò accesi.

Schema per accende i segnali di turnu nantu à u VAZ 2101: 1 - luci laterali; 2 - indicatori di direzzione laterale; 3 - batterie; 4 - generatore; 5 - interruttore di ignizione; 6 - fuse block; 7 - relay-breaker di indicatori di direzzione; 8 - un lampu di cuntrollu di l'indici di turnu; 9 - interruttore di turnu; 10 - luci posteriori

Leghjite nantu à u dispusitivu di u generatore VAZ 2101: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/generator-vaz-2101.html

A pusizione di l'interruttore di u faro "B" funziona quandu pressu u buttone per l'interruttore di l'illuminazione esterna in u dashboard:

• 0 - l'illuminazione esterna è i fanali dipped sò accesi;
• I - l'illuminazione esterna è i fanali di luce alta sò accesi;
• II - i fari di luce alta sò accesi (posizione non fissa).

Schema di accende i fari di u VAZ 2101: 1 - fari; 2 - bateria; 3 - generatore; 4 - fuse box; 5 - interruttore di fari; 6 - interruttore di illuminazione esterna; 7 - interruttore di ignizione; 8 - cuntrullà i fari di luce alta in u gruppu di strumenti

Cumu sguassà

Ci ponu esse parechje ragioni per quessa chì pò esse necessariu di sguassà l'interruttore di a colonna di direzzione:

• malfunzionamentu di cuntatti rispunsevuli di turni o ottiche;
• usu di u cuntattu di u cornu;
• rottura di una di e leve;
• installazione di un interruttore à trè leve.

Per qualsiasi difetti, l'assemblea deve esse sguassata da a vittura, chì necessitarà un cacciavite Phillips è minus. A prucedura hè custituita da i seguenti passi:

1. Eliminemu u terminal negativu da a batteria.
2. Eliminate a tappa di plastica da l'arburetu di l'arburetu.
   

   Spegnemu u fastening di a carcassa decorativa di l'arburetu di l'arburetu, è poi sguassate u forru
3. Smontamu u volante.
   

   Unscrew the mount and remove the steering wheel from the shaft
4. Scollegate u cablaggio è sguassate u pannellu di strumenti.
5. U cambiamentu hè fissatu cù dui viti, svitate cù un cacciavite Phillips.
   

   Svitamu a fissazione di l'interruttore à l'arbulu
6. Eliminamu u cuntattu cù u filu neru.
   

   Eliminate u cuntattu cù u filu neru da l'interruttore di a colonna di direzzione
7. Sottu u dashboard, sguassate u bloccu cù fili da u switch.
   

   Eliminate u bloccu cù fili da u switch
8. Aduprate un picculu cacciavite flathead per sguassà u terminal di filu neru è sguassate.
   

   Eliminate u filu neru da u bloccu.
9. Dismantellemu l'interruttore da l'arbulu sguassendu u cablaggio da u pannellu frontale.
   

   Dopu disconnecting the wire and unscreving the mount, remove the switch from the steering shaft
10. Cambiamu o riparà u mecanismu è assemblemu in l'ordine inversu.

Cume scumpientà

L'interruttore di a colonna di direzzione VAZ 2101 hè stata urigginariamenti cuncepitu cum'è un dispositivu micca separabile. Sè avete cunfidenza in e vostre capacità, pudete pruvà à riparà, per quale perforanu rivets, pulite è restaurà i cuntatti. A prucedura di riparazione ùn hè micca cusì cumplicata cum'è deve esse attente è perseveranza. Se ci sò prublemi cù u cambiamentu, ma ùn ci hè micca vuluntà di riparà, pudete cumprà una nova unità. U so costu hè di circa 700 rubles.

Per riparà l'interruttore di a colonna di direzzione, duverà esse disassemblatu

Cumu rimpiazzà cù una palanca di trè

Per equipà u VAZ 2101 cù un interruttore à trè leve, avete bisognu di preparà:

• cambià;
• boccola di a colonna di sterza;
• carcassa di a colonna di sternu VAZ 2103, 06;
• bluccà "mamma" per 8 cuntatti;
• bluccà "mamma" per 2 cuntatti.

Inoltre, duverete ancu cumprà un reservoir di lavatrice è una muntagna per questu. Installemu in a sequenza seguente:

1. Eliminamu u terminal negativu da a bateria.
2. Dismantellemu u volante è u vechju interruttore cù u tubu, avendu prima disconnected i pads.
3. Eliminate u pannellu di strumenti da u pannellu.
4. Pudemu l'interruttore di trè palanca nantu à u novu tubu cù u reversu è stringhje a muntagna.
5. Muntamu u dispusitivu nantu à l'arburetu di a direzzione è riparamu.
   

   Installamu u switch da u VAZ 2106 è u monte nantu à l'arbulu
6. Ponemu u cablaggio è corremu sottu u tidy.
7. Eliminate l'interruttore di u wiper.
8. Installemu u reservoir di lavapiatti sottu u cappucciu, stende i tubi à i bocchi.
9. Cunnetteremu u bloccu di switch 6-pin cù u connector 8-pin, è ancu cunnette l'altri dui fili fora di u bloccu (negru è biancu cù una striscia negra).
   

   Cunnetteremu i pads per 6 è 8 pins l'un à l'altru
10. Avemu un bloccu da u vechju switch wiper sottu u dashboard.
11. Sicondu u schema, cunnettemu u cunnessu eliminatu da u buttone.
    
    

    Cunnetteremu u wiper in cunfurmità cù u schema
12. Chjamemu i fili da u motoriduttore cù un multimetru è cunnetta.
13. Mettite tuttu inseme in l'ordine inversu.

Tabella: Corrispondenza di cablaggio VAZ 2101 per a muntagna di un interruttore à trè leve

Numeru di cuntattu nantu à u bloccu di l'interruttore di a colonna di guida	Circuitu elettricuu			U culore di l'insulazione di u filu nantu à u filatu VAZ 2101
Bloccu 8-pin (interruttori per i fari, indicatori di direzzione è signali sonori)
1	Circuitu di signali di turnu à manca			Blu cù neru
2	Circuitu di Switch Beam High			Blu (single)
3	Circuitu di attivazione di u cornu			Neri
4	Circuitu immersa di u faro			Grisgiu cù rossu
5	Circuitu di illuminazione esterna			Green
6	Circuit de commutation des faisceaux hauts (signalisation de lumière)			Neru (pads freelance)
7	Circuitu di signale di turnu à diritta			Blu (doppiu)
8	Circuitu di putenza di signale di direzzione			Bianco cù neru (pads freelance)
Bloccu à 6 pin (interruttore di modu di wiper)
1		Blu cù grisgiu
2		Red
3		Blu
4		Giallu cù neru
5		Gialle
6		massa				Neri
Bloccu 2 pin (interruttore di u mutore di lavacristalli)
1			L'ordine di inclusione ùn importa micca.		Розовый
2					Giallu cù neru

Per riparà u pannellu di strumenti di u VAZ 2101 o l'indicatori individuali, ùn sò micca necessariu strumenti speciali è cumpetenze. Cù un set di cacciavite, pinze è un multimetru, pudete risolve i prublemi più cumuni seguendu l'istruzzioni passu à passu. Se ci hè un desideriu di equipà a vittura cun un urdinamentu più attraente, allora scegliendu l'opzione ghjusta, pudete trasfurmà significativamente l'internu di u "centesimu".