Sostituisce u refrigerante di a moto

Hè assai impurtante cambià u refrigerante dopu un certu tempu è dopu chì a moto hà percorsu una certa distanza. In fattu, hè un anticongelante chì indurisce u mutore è evita u surriscaldamentu o i danni causati da temperature troppu basse.

Sfurtunatamente, l'etilenglicol chì cuntene si decompone dopu à qualchì annu. È s'ellu ùn hè micca rimpiazzatu à tempu, pò purtà à a currusione di qualsiasi parti metalliche cù i quali vene in cuntattu, vale à dì u radiatore, a pompa d'acqua, ecc.

Avete bisognu di rimpiazzà u refrigerante in a vostra moto? Scuprite tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à u cambiamentu di refrigerante per moto.

Quandu cambià u refrigerante di a moto?

Per amore di a vostra motocicletta, seguitate sempre e istruzioni di u fabbricante. S'ellu dice chì u refrigerante deve esse cambiatu ogni annu o ogni 10 km se vulete assicurà a longevità di u mutore, hè megliu seguità ste raccomandazioni.

Ma à priori U refrigerante per a moto deve esse cambiatu ogni 2 anni, massimu 3 anni. Sè vo raramenti aduprà u vostru dui-rota, l 'antifreeze deve esse cambiatu almenu ogni 40 000 km, è per certi mudelli, almenu ogni 50 000 km. È s'ellu ùn sapete micca quandu l'ultima volta avete drenatu u liquidu, hè megliu esse attentu.

Dui cambiamenti d'oliu à l'annu ùn danneghjanu micca a vostra moto. Ma u cuntrariu pò avè cunsequenze gravi è, sopratuttu, vi costa caru. Cambiate u refrigerante per precauzione è in casu di dubbitu, preferibile prima l'invernu.

Cume cambià u refrigerante di a moto?

Di sicuru, a suluzione più pratica seria di confià u drenu à un specialista - un meccanicu o un venditore. Corn cambià u coolant hè una operazione abbastanza simplice chì pudete fà sè stessu "Di sicuru, s'ellu ci hè u tempu. Perchè vi purterà duie o trè ore.

In ogni casu, sè site decisu à drenà vi, avete bisognu di i seguenti materiali: novu refrigerante, bacinu, lavatrice, bullone di drenu, imbutu.

Passu 1. Disassemblea

Prima di cumincià, assicuratevi chì u mutore sia fretu prima... Questu hè impurtante perchè s'ellu hè sempre caldu, u refrigerante pressurizatu pò brusgià quandu aprite u radiatore. Sè avete ghjustu guidatu, aspettate chì u veiculu si raffreddi.

Dopu questu, cuminciate à smuntà toglendu a sella, u serbatu è u coperchio, chì si trova à u latu sinistro di a vostra moto, in sequenza. Quandu avete finitu, pudete facilmente accede à u cappucciu di u radiatore.

Passu 2: Sostituisce u refrigerante di a moto

Pulite u radiatore. Allora pigliate un bacinu è mette sottu à u tappu di drenaje. Allora sbloccate l'ultimu - u solitu truverete nantu à a pompa di l'acqua, ma s'ellu ùn hè micca, fighjate à u fondu di a tappa. Lasciate u liquidu scorri.

Assicuratevi chì u radiatore sia completamente viotu.ancu se questu pò piglià un pocu. Infine, assicuratevi chì ùn ci sia più nunda in i tubi di raffreddamentu o in i vari morsetti.

Passu 3: Scaricamentu di u tank di espansione

Dopu questu, pudete procedere à drenà u serbatu di espansione. Nota, però, chì stu passu hè facultativu specialmente se avete recentemente versatu novu liquidu in questu. Ma postu chì u mucus hè abbastanza chjucu è l'operazione hè abbastanza sèmplice, vi purterà solu uni pochi di minuti.

Per fà questu, svite u bullone, disconnect the hoses and empty complete the vase. Se, quandu hè viotu, si nota chì u tank di espansione pare pienu, hè assai bruttu. Dunque ùn vi scurdate di spazzulalla cù a vostra spazzoletta da denti.

Passu 4: assemblea

Quandu tuttu hè pulitu, rimette tuttu in piazza, cuminciendu cù u tappu di drenu. Sè pussibule, aduprà una lavatrice novama questu ùn hè micca essenziale. Arricurdatevi ancu di ùn stringhje micca troppu mentre risicate di dannighjà a copertura o ancu u dissipatore stessu. Rimpiazzate dinò u tank di espansione dopu a pulizia.

Passu 5: riempimentu

Pigliate un imbutu è empie u radiatore pianu pianu... Attenti, perchè se ti muvii troppu prestu, si ponu formà bolle d'aria è serà difficiule per voi di tene l'antigelo in questu. Per evità questu, ùn abbiate paura di applicà una leggera pressione nantu à i tubi per eliminà tuttu l'aria pussibile da u circuitu.

Pudete versallu micca solu longu à a gronda, hè ancu cunsigliatu. È quandu avete finitu, pigliate u tank di espansione, chì pudete riempie finu à u limitu indicatu da a parolla "Max".

Passu 6: Fate un picculu test è finisci ...

Una volta chì tuttu hè in postu è pienu, rimpiazzate u serbatu di benzina è principia a bissicletta... Questu permetterà ancu di purgà l'aria restante da u circuitu. Dopu questu, verificate: se u radiatore ùn hè micca pienu finu à u bordu inferiore, ùn abbiate paura di ricaricà finu à chì u liquidu righjunghji a cima di u scivolu.

È infine, aghju messu tuttu in piazza. Chiudite u tappu di u radiatore, piazzate u reservoir, dopu u tappu laterale è finite cù u sediu.