Sustituitu i blocchi silenziu di a sospensjoni frontale è posteriore in u VAZ 2106

I blocchi silenziu di a sospensjoni VAZ 2106 deve esse cambiatu, ancu s'ellu hè pocu spessu, ma tutti i pruprietarii di vitture anu da trattà cù sta prucedura. Stu avvenimentu dura assai tempu, ma hè abbastanza in u putere di ogni motorista.

Blocchi silenziosi VAZ 2106

Carichi abbastanza elevati sò constantemente posti nantu à i blocchi silenziu di sospensioni di vitture, in particulare nantu à e strade cù poca cobertura. Tali cundizioni reducenu significativamente a vita di sti parti, per via di quale fallenu è deve esse rimpiazzati. Siccomu a cuntrullabilità di a vittura dipende da u statu di i blocchi silenziu, avete bisognu di sapè micca solu cumu identificà u malfunzionamentu, ma ancu cumu rimpiazzà questi cumpunenti di a sospensjoni.

Qual hè?

U silentblock hè un pruduttu di gomma-metallu, strutturalmente fattu di dui bushings di ferru cù un insertu di gomma trà elli. Queste parti cunnetta i cumpunenti di sospensjoni di u veiculu, è a parte di gomma ammortizza e vibrazioni trasmesse da un elementu di sospensjoni à l'altru.

Per mezu di blocchi silenti, elementi di sospensjoni sò cunnessi è vibrazioni sò ammortizzate

Induve installatu

Nant'à u VAZ 2106, i blocchi silenziu sò pressati in i bracci di sospensione di fronte, è ancu in i bastoni di reazzione di l'asse posteriore, cunnetta cù u corpu. A cundizione di sti elementi deve esse monitoratu periodicamente, è in casu di danni, a riparazione deve esse realizata in tempu puntuale.

A sospensjoni frontale di u classicu Zhiguli hè custituitu da e seguenti parti: 1. Spar. 2. Stabilizer bracket. 3. Cuscinu di gomma. 4. Stabilizer bar. 5. L'assi di u bracciu inferjuri. 6. Bracciu di sospensjoni inferiore. 7. Forcina. 8. Amplificatore di u bracciu inferjuri. 9. Bracket Stabilizer. 10. Stabilizer clamp. 11. Shock absorber. 12. Bracket bolt. 13. Shock absorber bolt. 14. Bracket absorber. 15. Suspension primavera. 16. Pugnu girevoli. 17. Bolt joint ball. 18. Liner elasticu. 19. Cork. 20. Insert holder. 21. Cuscinetti di cuscinetti. 22. Cuscinetti a sfera. 23. Copertura protettiva. 24. Pin di palla bassa. 25. Noce autobloccante. 26. Dito. 27. Lavanda sferica. 28. Liner elasticu. 29. Anellu di pinza. 30. Insert holder. 31. Cuscinetti di cuscinetti. 32. Cuscinettu. 33. Bracciu di sospensjoni superiore. 34. Amplificatore di u bracciu superiore. 35. Corsa di compressione di tampone. 36. Bracket buffer. 37. Cappucciu di sustegnu. 38. Cuscinettu di gomma. 39. Nut. 40. Lavatrice Belleville. 41. Guarnitura di gomma. 42. Tazza di sustegnu di primavera. 43. L'assi di u bracciu superiore. 44. Bocca interna di a cerniera. 45. Bocca esterna di a cerniera. 46. ​​​​Bushing di gomma di a cerniera. 47. Lavatrice di spinta. 48. Noce autobloccante. 49. Rondelle d’ajustement 0,5 mm 50. Rondelle à distance 3 mm. 51. Traversa. 52. Lavatrice interna. 53. Manica interna. 54. Bocca di gomma. 55. Lavatrice di spinta esterna

Chì sò

I blocchi silenti di gomma sò stati installati da a fabbrica nantu à i VAZovka Six è altri mudelli Zhiguli. In ogni casu, invece di elli, pudete aduprà prudutti di poliuretanu, migliurà cusì u rendiment di a sospensjoni è e so caratteristiche. I cerniere di poliuretanu anu una vita di serviziu più longa di quelli di gomma. U principale svantaghju di l'elementi di poliuretanu hè u so prezzu altu. Se un set di blocchi di gomma silenziu nantu à un VAZ 2106 custa circa 450 rubles, da u poliuretanu costarà 1500 rubles. Articuli fatti di materiale mudernu ùn solu migliurà u cumpurtamentu di a vittura, ma ancu assorbe megliu i scossa è e vibrazioni, riducendu u rumore.

I blocchi silenziu di silicone, malgradu u costu più altu, ponu migliurà e caratteristiche è e prestazioni di a sospensjoni

Cosa hè a risorsa

A risorsa di cerniere di gomma-metallu dipende direttamente da a qualità di i prudutti è u funziunamentu di u veiculu. Se a vittura hè usata principarmenti in strade di bona qualità, allora i blocchi silenziu ponu copre 100 mila km. Cù frequente guida in i buchi, di quale ci sò assai nantu à e nostre strade, a risorsa di a parte hè notevolmente ridutta è a riparazione pò esse dumandata dopu à 40-50 mila km.

Cumu verificà

I prublemi di cerniere ponu esse ghjudicati da u cumpurtamentu di a vittura:

• a cuntrullabilità s'aggrava;
• Les vibrations apparaissent sur le volant et frappent à l'avant lorsque l'on passe sur des bosses.

Per assicurà chì i blocchi silenziu sò sguassati è devenu esse rimpiazzati, deve esse verificatu. Prima, i pezzi sò inspeccionati visualmente per danni à a gomma. S'ellu hè cracked è parzialmente crawled out, allura a parte ùn hè più capaci di affruntà i so compiti.

L'usura di l'articulazione pò esse determinata da l'ispezione visuale

In più di l'ispezione, i bracci superiori è inferiori ponu esse spustati cù u pry bar. Se i colpi è forti vibrazioni di blocchi silenziu sò osservati, allura stu cumpurtamentu indica una quantità di usura nantu à e cerniere è a necessità di rimpiazzà.

Video: cuntrollà i silent blocks di a sospensione davanti

Diagnostica di blocchi silenti

Sostituisce i blocchi silenziosi di u bracciu inferiore

Per u so designu, l'elementu di gomma-metallu hè fattu in forma di una parte non-separable, chì ùn hè micca riparabile è cambia solu in casu d'avaria. Per fà riparazioni, avete bisognu di preparà a seguente lista di strumenti:

• remover di blocchi silenti;
• tiratore di sfera;
• chjavi per 13, 19, 22, 24;
• martellu;
• cincelu;
• muntagna;
• grassu (per esempiu, WD-40);
• ghjattu

L'eliminazione di a palanca hè custituita da i seguenti passi:

1. Alzamu un latu di a vittura è smontamu a rota.
2. Spegnemu i fasteners di l'ammortizzatore è sguassate.
   

   Per caccià l'ammortizzatore frontale, svitate i fasteners superiore è inferiore.
3. Strappamu i noci chì tenenu l'assi di u bracciu inferjuri.
   

   À l'aide d'une clé à molette 22, sviter les deux écrous autobloquants sur l'axe du bras inférieur et retirer les rondelles de butée.
4. Allentate u supportu stabilizzatore croce.
   

   Svitamu i fasteners di u cuscinettu di a barra anti-rollu cù una chjave di 13
5. Carchemu a sospensjoni, per quale calemu u jack.
6. Dopu avè svitatu a noce, pressemu u pin di l'articulazione di bola inferjuri.
   

   Installemu l'attrezzatura è prememu u pin di bola fora di l'articulazione
7. Eliminate a carica da a sospensjoni alzendu u jack è movendu u stabilizzatore attraversu u stud.
8. Dismantellemu a primavera da a tazza.
   

   Accanchemu a primavera è a smontà da a tazza di supportu
9. Unscrew i fasteners di l'assi di leva à u fasciu.
   

   L'assi di a palanca hè attaccata à u latu cù dui nuts
10. Cunducemu una muntagna, un cacciavite o un chisel trà l'assi è u fasciu.
    

    Per facilità u prucessu di smantellamentu di a leva, cunducemu un cisele trà l'asse è u fasciu
11. Tiremu a palanca più bassa da i studs.
    

    Sliding a palanca da u so locu, sguassate da i studs
12. I rondelle di regolazione sò situate trà l'assi è u fasciu. Ricordemu o marcate u so numeru per rinvià l'elementi à i so posti durante l'assemblea.
13. Scupritemu e cerniere cù u dispusitivu, avendu prima fissatu l'assi in un viziu.
    

    Fixemu l'assi di a palanca in un viziu è pressu u bloccu silenziu cù un puller
14. Muntamu un novu bloccu silenziu in l'ochju.
    

    Utilizendu un puller, installate una nova parte in l'ochju di a palanca
15. Pudemu l'assi in u burcu di a palanca è pressu in a seconda cerniera.
    

    Cuminciamu l'assi per un pirtusu liberu è muntate a seconda cerniera
16. Assemblemu in l'ordine inversu.

U dismantling è a stallazione di elementi di gomma-metallu hè realizatu cù un puller, mentre chì solu a pusizione di e parti cambia.

Sostituzione di cerniere senza caccià u bracciu inferiore

Se ùn ci hè micca u tempu o u desideriu di disassemble completamente a sospensjoni, pudete rimpiazzà i blocchi silenziu di l'arme inferjuri senza dismantling l'ultimi. Dopu avè aghjustatu u fronte da u latu desideratu, eseguimu i seguenti passi:

1. Sustituemu una tappa di lignu sottu à l'articulazione di bola inferjuri. A so altezza deve esse tale chì quandu u jack hè calatu, a rota ùn hè micca pendu.
   

   Sustituemu una tappa di lignu sottu a palanca più bassa
2. Unscrew i nuts di l'assi di leva.
3. Applicà cù cura un lubrificante penetrante trà l'asse è a parte interna di u silent block.
4. Fixemu u puller è pressu a cerniera frontale fora di a leva.
   

   Prememu u bloccu silenziu di u bracciu inferjuri cù un puller
5. Per assicurà un bonu accessu à u sicondu bloccu silent, sguassate a punta di steering cù u puller appropritatu.
6. Eliminate l'antica cerniera, applicà ogni lubricante à l'assi è l'arechja di a palanca è inserisce un novu elementu.
   

   Pulitemu è lubricate l'ochju di a palanca, dopu inserimu una nova parte
7. Trà l'ochju di a leva è a noce per attaccà l'asse à u fasciu, inserimu u supportu di stop da u kit di puller.
   

   Un supportu speciale hè utilizatu cum'è un elementu di spinta per pressu a cerniera
8. Pressu l'elementi di gomma-metallu in a palanca.
   

   I push both silentblocks in a palanca di primavera cun un puller
9. Installa e parti precedentemente eliminate in u locu.

Video: rimpiazzà e cerniere di i braccia inferjuri nantu à u VAZ 2101-07 senza disassemble a suspension

Cumu rimpiazzà i blocchi silenziu di i braccia inferjuri di u VAZ senza un puller.

Rimpiazzà i blocchi silenziosi di u bracciu

Per smantellà u bracciu superiore, aduprate i stessi arnesi cum'è per u bracciu inferjuri, è eseguite azzioni simili per appiccà a fronte di u veiculu è caccià a rota. Allora eseguite i seguenti passi:

1. Unscrew i fasteners di u supportu superiore.
   

   Allentate l'articulazione superiore di a bola
2. Utilizendu dui chjavi, svitate a fissazione di l'assi di u bracciu superiore.
   

   Svitamu a noce di l'assi di u bracciu superiore, fissemu l'assi stessu cù una chjave
3. Smontamu l'assi è a leva.
   

   Dopu unscreving u nut, sguassate u bullonu è sguassate a palanca
4. Stringemu u bloccu silenziu cù un puller, tenendu a palanca in un viziu.
   

   Prememu i vechji blocchi silenti è installemu novi cù un puller speciale
5. Muntamu novi elementi.
   

   Utilizendu un puller, pressu i novi blocchi silenziu in u bracciu superiore
6. Assemblamu a sospensjoni in l'ordine inversu.

Dopu a riparazione, duvete visità u serviziu è verificate l'allineamentu di e roti.

Una volta aghju accadutu à cambià i blocchi silenziu di u front end nantu à a mo vittura, per quale un puller hè statu appruvatu apposta. Tuttavia, ùn era micca senza prublemi, postu chì u dispusitivu hè diventatu piuttostu fragile è simpricimenti curvatu durante u strettu di u bullone quandu i cerniere sò stati pressati. In u risultatu, era necessariu d'utilizà arnesi è materiali improvisati in forma di pezzi di pipi per compie a riparazione. Dopu una situazione cusì dispiacevule, aghju fattu un puller in casa, chì hè diventatu assai più affidabile di quellu compru.

Sostituzione di boccole di spinta di jet VAZ 2106

I giunti di gomma di e verghe di reazione di l'asse posteriore sò cambiati quandu sò purtati o danni visibili. Per fà questu, i bastoni stessi sò smantellati da a macchina, è i prudutti di gomma-metallu sò rimpiazzati da pressu i vechji è pressu in i novi.

Cù una severa usura di i bushings di jet rods, l'asse posteriore pò spustà ligeramente à u latu durante u muvimentu.

Nant'à i "sei" bastoni di sospensione trasversali sò stallati in quantità di cinque pezzi - 2 curtu è 2 longu, situati longitudinalmente, è ancu una barra transversale. I bastoni longi sò fissati à una estremità à parentesi speciali fissati à u pianu, per un'altra banda - à i supporti di l'asse posteriore. I bastoni corti sò muntati à u largu di u pianu è à l'asse posteriore. L'elementu trasversale di a sospensjoni trasversale hè ancu tenutu da supporti speciali.

Suspension posteriore VAZ 2106: 1 - manica di spacer; 2 - cassetta di gomma; 3 - bastone longitudinale inferiore; 4 - bassu insulating gasket di a primavera; 5 - tazza di supportu più bassu di a primavera; 6 - buffer di corsa di compressione di sospensjoni; 7 - un bolt di fastening di a barra longitudinale superiore; 8 - bracket per attache a barra longitudinale superiore; 9 - primavera di sospensjoni; 10 - a tazza superiore di a primavera; 11 - a gasket insulating superiore di a primavera; 12 - tazza di supportu di primavera; 13 - tiratura di a leva di un drive di un regulatore di pressione di i freni di volta; 14 - boccola di gomma di l'ochju di l'ammortizzatore; 15 - supportu di muntatura di l'ammortizzatore; 16 - buffer di corsa di compressione di sospensione supplementu; 17 - bastone longitudinale superiore; 18 - bracket per attache a barra longitudinale inferiore; 19 - supportu per attaccà a barra transversale à u corpu; 20 - regulatore di pressione di frenu posteriore; 21 - ammortizzatore; 22 - bastone transversale; 23 - leva di guida di regulatore di pressione; 24 - supportu di u bushing supportu di a palanca; 25 - boccola di leva; 26 - lavri; 27 - manica remota

Per rimpiazzà i giunti di ligame, avete bisognu di preparà i seguenti strumenti:

• chjave per 19;
• novi blocchi silenti;
• lubricante penetrante;
• spazzola di metallu;
• lama di muntatura.

Bushings nantu à tutti i bastoni cambianu secondu u listessu principiu. L'unica diffarenza hè chì duvete svià u monte di scossa da quì sottu per sguassà a barra longa. A prucedura hè fatta in a sequenza seguente:

1. Cunducemu a vittura nantu à un flyover o una fossa.
2. Pulitemu i fasteners da a terra cun una spazzola metallica è applicà un lubricante penetrante.
   

   Cunnessione filettata trattata cù lubricante penetrante
3. Tenemu u bullone cù una chjave 19, è per un'altra banda, unscrew u nut cun una chjave simile è sguassate u bolt. Ùn hè micca sempre faciule da caccià, cusì un martellu pò esse necessariu.
   

   Svita u dado di bushing è sguassate u bullone
4. Per caccià a muntagna à l'altru latu di u bastone, svitate u bullone chì mantene l'ammortizzatore da quì sottu.
   

   Per svità a fissazione di a spinta à l'asse posteriore, sguassate i fissaggi inferiori di l'ammortizzatore
5. Move l'ammortizzatore à u latu.
6. Unscrew u fastening di u bastone da l'altru bordu è sguassate da a vittura, sguassate cù una muntagna.
   

   Utilizendu 19 chjavi, svitate u supportu di barra da l'altra parte
7. Sbattemu u bughju internu di a cerniera cù una guida adattata.
   

   Per caccià u bushing, utilizate un strumentu adattatu
8. Eliminate a parte di gomma di u bloccu silenziu cù un cacciavite.
   

   Eliminate a parte di gomma cun un cacciavite
9. Dopu avè sguassatu a parte vechja, cù un cuteddu è carta di liscia, pulitemu u clip in l'internu da a terra è a corrosione.
   

   Pulitemu u sediu di bushing da a ruggine è a terra
10. Lubricate u novu pruduttu di gomma cù detergente o acqua saponata è spinghjemu in u supportu.
    

    Wet the new bushing with soapous water prima di a stallazione.
11. Per appughjà a manica interna, facemu un attellu da u bolt, macinendu a testa da ellu. U diametru di u conu per a maiò parte deve esse uguali à u diametru di a manica metallica.
    

    Per installà una manica di metallu, facemu un bolt cù una testa cònica
12. Applicamu detergente à a manica è u conu, dopu à quale l'aghju pressu in un vise.
    

    Prememu a manica imbulighjata in acqua saponata cù un viziu
13. Quandu u bolt si appoghja contru à u labbre di a morsa, usemu un pezzu di pipa o qualsiasi altru elementu adattatu, chì, dopu pressendu più, permetterà chì u bolt esce completamente.
    

    Per installà u bullone in u locu, utilizate un accoppiamentu di taglia adattatu
14. Muntamu i bastoni in l'ordine inversu, pre-lubricate i fasteners cù grassu Litol-24.

Quandu aghju avutu à cambià i bushings di l'arghjentu di l'asse trasversale, ùn aghju micca un arnesi speciale in manu, è ancu un bolt di una dimensione adattata, da quale puderia fà un conu per pressu u bushing internu. Aghju trovu rapidamente una manera di esce da a situazione: aghju pigliatu un pezzu di un bloccu di lignu, chjappà una parte di questu è tagliate un cilindru, u diametru è a durata di quale currispondenu à e dimensioni di a manica di metallo. A riva di u cilindru di lignu era cunificata. Dopu questu, aghju lubricatu l'attrezzatura di lignu cù detergente è senza assai difficultà pressu in a parti di gomma cù un marteddu, dopu chì aghju guidatu u bushing di ferru. Se a prima volta ùn era micca pussibule di pressu u bushing in, simpricimenti rilubricate e parti cù detergente è ripetutu a prucedura.

Video: rimpiazzà i bushings di l'asse di l'asse posteriore nantu à u "classicu"

Sustituzioni di bande di gomma di jet rods VAZ 2101-2107

Estrattore di blocchi silenziosi fatti in casa

Hè cunvenutu per cambià elementi di gomma-metallu di a sospensjoni frontale cù un puller. Tuttavia, micca tutti l'anu. Per quessa, vi tocca à fà u dispusitivu sè stessu, postu chì hè abbastanza difficiuli di smontà e cerniere cù arnesi improvisate. Fighjemu in più detail cumu è da quali materiali un puller pò esse fattu.

L'elementi principali di u puller sò bushings di diversi diametri è un bullone cù rondelle è una noce

discrizzione

Per travaglià, avete bisognu di a seguente lista di parti è arnesi:

• un pezzu di pipa d'acqua 3 cm longu cù un diametru internu di 40 mm è un diametru esternu di 50 mm;
• lavatrice cù un diametru esternu di almenu 50 mm;
• Bolt M12 7 cm longu cù rondelle;
• dui pezzi di pipa di 10 cm di longu è 40 mm di diametru;
• vizio;
• martellu;
• grassu.

U puller hè fattu in a sequenza seguente:

1. Avemu rivet una parte di a pipa cù un diametru di 40 mm cù un martellu, aumentendu à 45 mm.
   

   Un pezzu di pipa cù un diametru di 40 mm hè riveted à 45 mm
2. Da una pipa di 40 mm, avemu tagliatu dui elementi più per a muntagna di novi blocchi silenti.
   

   Facemu dui picculi spazii da una pipa di 40 mm
3. Per sguassà a parte vechja da u bracciu superiore, mettemu una lavatrice nantu à u bolt. In diametru, deve avè un valore intermediu trà e cage di cerniere.
4. Insememu u bolt da l'internu di l'ochju, è da l'esternu mettemu l'adattatore di un diametru più grande. Pudemu nantu à a lavatrice è stringhjemu a nut, chì portarà à l'estrusione di u bloccu silenziu.
   

   Inseremu u bolt da l'internu di a palanca, è fora mettemu un mandrinu di un diametru più grande.
5. Per installà un novu pruduttu, usemu sezioni di tubu di 40 mm chì currispondenu à a dimensione esterna di a cerniera. Pudemu l'ultime in u centru di u pirtusu in a palanca è mette u mandrinu nantu à questu.
6. Pigliamu u mandrinu cù un martellu, cunducendu a parte in l'ochju.
   

   Pressu u bloccu silenziu chjappà u mandrinu cù un martellu
7. Cambiamu e cerniere di i palanchi più bassi in u listessu modu. Sguassemu i noci è i lavande da l'assi di a palanca è utilizate l'adattatore grande cù a lavatrice, dopu à quale avemu imbulighjatu u nut di l'assi. Invece di un bolt, usemu l'assi stessu.
   

   Per caccià i blocchi silenziu di i braccia inferjuri, installemu un grande adattatore è stringhjemu cù una noce, mettendu una lavatrice in l'internu.
8. Calchì volta a cerniera esce assai male. Per ripiglià, chjappà cù un martellu à u latu di a palanca o nantu à u mandrinu stessu, poi stringhje a noce.
9. Prima di installà novi blocchi silenziu, appliemu lubricante à l'assi di palanca, è pulite i lugs cù carta di liscia è ancu lubricate ligeramente.
10. Cuminciamu l'assi per i buchi, mettemu e cerniere nantu à ellu è mette i mandrini da i dui lati. Pressemu in e parti, chjappà prima nantu à unu è dopu à l'altru mandrinu.
    

    Cuminciamu l'assi di palanca attraversu l'ochji è inserisce novi cerniere
11. Assemblamu a sospensjoni in ordine inversu.

Per evitari di prublemi durante a guida, hè necessariu periodicamente à inspeccionà a cundizione di l'elementi di sospensjoni è cambià puntuale micca solu blocchi silenziu, ma ancu altre parti chì sò fora di ordine. Seguendu l'istruzzioni passu à passu è aduprendu u kit d'arnesi appropritatu, pudete rimpiazzà e cerniere senza cumpetenze speciale.