Porte ghiacciate, finestri ghiacciati è altri prublemi invernu. Cumu affruntà ?
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Porte ghiacciate, finestri ghiacciati è altri prublemi invernu. Cumu affruntà ?

Porte ghiacciate, finestri ghiacciati è altri prublemi invernu. Cumu affruntà ? A prima associazione cù mette in una vittura in l'invernu? Porte ghiacciate è finestri ghiacciati. Ma questi ùn sò micca solu prublemi assuciati cù u funziunamentu di a vittura in i mesi più freti di l'annu. L'altri prublemi sò u carburante diesel nuvole è i prublemi cù a tappezzeria di coghju o parti di plastica di a cabina di u cunduttore. Eccu alcuni modi per aiutà.

finestri di ghiaccio

I finestri ghiacciati è ghiacciati sò u primu signu chì l'inguernu hè vicinu à u cantonu. Hè ancu u puntu in u quale parechji cunduttori capiscenu chì duveranu lascià a so casa uni pochi di minuti prima in i prossimi mesi per scongelà i finestri in un parcheghju friddu. A selezzione di scraper deve esse faciule. Hè impurtante chì i bordi destinati à scraping sò perfettamente lisci è liberi di danni meccanichi, perchè ogni irregolarità pò causà particelle di terra per scratch the glass.

In casu di scraping, ci hè sempre un risicu di microcracks, cusì a megliu suluzione hè di utilizà un de-icer, in particulare in u casu di un parabrisa di vittura. Attualmente, per via di a pandemia di COVID-19, avemu spessu una suluzione disinfettante in manu, chì serà un bonu sustitutu se ùn avemu micca una preparazione prufessiunale. - Basta à spruzzate nantu à u parabrisu cù un spray anti-glace, poi raschiate u ghjacciu fusu cù un raschiu o un pannu. Questu ci salverà un scraping innecessariu di u vetru, è aiuta ancu in u futuru, perchè l'applicà una fina capa di deicer impediscenu a furmazione di una altra capa di ghiaccio ", spiega Krzysztof Wyszynski, product manager in Würth Polska.

Vede ancu: Hè pussibule micca pagà a responsabilità civile quandu a vittura hè solu in u garage?

Un altru mètudu di trattà cù i parabrisi hè di scaldà a vittura da l'internu. Tuttavia, l'ostaculu quì hè a Legge nantu à u trafficu stradale, chì in l'Art. 60 sec. 2, paràgrafu 31 pruibisce di lascià u mutore in funzione quandu a vittura hè parcheggiata in spazii populati. Si deve esse cunsideratu chì lascià a vittura in rallentamentu per riscalda u parabrisa più veloce pò esse una fine. In ogni casu, prubabilmente micca assai persone anu u tempu o u desideriu d'aspittà in una matina fridda finu à chì u ghjacciu nantu à u vetru si funnu.

porta congelata

Un altru prublema cumuni chì i cunduttori affrontanu hè a congelazione di a porta. Pudemu cun cura pruvà à caccià u ghjacciu da i lochi chì avemu accessu. Tuttavia, quandu pruvate d'apre a porta, evite micca aduprà forza eccessiva. Questu pò dannà a guarnizione o manicu. In casu ùn pudemu micca entre, avemu da verificà l'altri porte in u veiculu è entre in u veiculu da l'altra parte, ancu u troncu, è poi accende u riscaldamentu. Certi pirsuni pruvate d'utilizà un secadoru di capelli o acqua calda si anu accessu à l'electricità o una casa vicinu. L'ultimu metudu, però, hè soprattuttu micca cunsigliatu, perchè ancu s'ellu riesce à apre a porta, u liquidu si congelarà di novu è creà un prublema ancu più grande u ghjornu dopu. Una alternativa più efficace à i rimedii di casa hè di utilizà u defroster di parabrisa sopra citatu. Basta à verificà prima s'ellu a droga reagisce cù a gomma è a pittura di a vittura.

Tuttavia, cum'è cù parechje cose, a prevenzione hè megliu. Quelli abili in l'arti risolve stu prublema usendu un conservatore di gomma adattatu. Sta preparazione ùn solu prutege i sigilli da a congelazione, ma sopratuttu furnisce a flessibilità necessaria è aumenta a so durabilità. I prudutti di fabricatori famosi allarganu a vita di i pezzi di gomma è à u stessu tempu eliminanu squeaking è grinding. Hè impurtante chì a misura furnisce a prutezzione contru l'acqua, cumpresa l'acqua splashed da a strada, chì in l'invernu pò cuntene sali da a superficia sprinkled.

I diesel sò più difficili.

I veiculi di diesel sò assai più sensibili à e basse temperature cà i so contraparti di benzina. Parlemu di u cumpurtamentu di u gasoil, chì diventa nuvoloso è si congela à bassa temperatura. Hè per quessa chì e stazioni di rifornimentu preparanu carburante diesel per e cundizioni d'invernu durante i mesi friddi. Tuttavia, pò accade chì a temperatura hè cusì bassa chì u gasoil cambia e so proprietà è rende impussibile a guida.

- U modu più faciule per caccià i prublemi cù un mutore diesel hè a prevenzione sistematica. Quandu un miglioratore di rendiment di diesel hè aghjuntu à u tank di carburante, u puntu di versamentu serà abbassatu. Sfurtunatamente, se avemu digià permessu chì a paraffina precipitate, l'additivu di carburante ùn restaurà micca u statu originale. L'agentu stessu migliurà a capacità di filtrazione di u gasoil è impedisce l'otturazione di u filtru è a linea di carburante. Prima di utilizà u pruduttu, vale a pena leghje l'infurmazioni furnite da u fabricatore per scopre e proprietà esatti di u reagentu è e proporzioni in quale deve esse aghjuntu à u carburante, spiega Krzysztof Wyszyński da Würth Polska.

Ùn vi scurdate di l'internu di a vittura

A tappezzeria richiede cura indipendentemente da a stagione. In particulare quandu hè pelle. In l'invernu, stu materiale hè affettatu da l'aria secca è a bassa temperatura, per quessa, vale a pena aduprà un conservatore di pelle. I prudutti di fabricatori famosi ùn cuntenenu micca solventi, ma sò custituiti da cera è siliconi. L'imposizione di tale specificità permette di prutezzione di l'elementi di coghju da danni è restaurà

alleggerli è dà a lucentezza desiderata.

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