A pianta cellula 4680 vicinu à Berlinu deve esse pronta in dui anni. Aspetta, chì ne di u Model Y?
Interessante dichjarazione di Jörg Steinbach, Ministru di l'Ecunumia di Brandenburg (Germania). Ellu dichjara chì a fabbrica di cellule 4680 in Grünheide (Germania), inseme à l'attualmente in costruzione Giga Berlin, puderia esse cumissionata in circa dui anni, vale à dì à u principiu di u 2023. Ma chì hè di u Model Y, chì duverebbe avè una nova bateria questu annu?
Tesla Model Y cù 4680 cellule - prima struttura, dopu chimica?
Jörg Steinbach hà dettu in una entrevista cù Bloomberg chì vulia turnà Brandenburg in un centru di furnimentu per i veiculi elettrici. Un mumentu impurtante serà a nova fabbrica di Tesla, da quale Tesle Model Y duveria cumincià à lascià questu annu, ma questu ùn hè micca a fine: E fabbriche di cellule di Tesla seranu custruite quì in dui anni (una fonte).
Cum'è Elon Musk hà dettu in nuvembre 2020, questu puderia esse a più grande pianta di batterie di u mondu cù una capacità di 200-250 GWh di cellule annu. Avà sapemu ancu chì u piazzamentu serà almenu parzialmente finanziatu da a Cummissione Europea.
L'avemu infine intesu A Tesla Model Y tedesca serà custruitu in castings è utilizendu una batteria strutturale., i.e. nant'à a basa di cellula 4680. Cars vi rollu fora di i conveyors digià quist'annu, 2021. Hè assurdu di pensà chì aspittàranu dui anni per una vendita.
Sembra chì l'unica spiegazione raghjone per a dichjarazione di Steinbach à a luce di e parolle di Musk hè a cumminazzioni di una bateria strutturale (cellule 4680) cù a chimica esistenti utilizata in cellula 2170. Simply canging the format of the cells used gives a chance to increase the range. da 16 per centu - senza alcuna interferenza addiziale per catodu o anodu.
In u mondu: u primu Tesla Y "Made in Germany" averà più prubabilmente a vechja chimica in novi batterie..
È cù u tempu, quandu a produzzione di massa di 4680 cellule cù anodi di siliciu hè sviluppata bè, ponu esse usate in mudelli più prezzu - per esempiu, in Model Y. Se necessariu, perchè pò esse chì 350 chilometri di pista à 150 km / h. è 500 chilometri à 120 km / h seranu abbastanza per i cumpratori chì ùn volenu micca pagà extra per vitture cù cellule più caru.
> Tesla Model Y Performance - a vera gamma à 120 km / h hè 430-440 km, à 150 km / h - 280-290 km. Rivelazione ! [video]
A nova pianta di batterie di Tesla serà custruita in Giga Berlin, vale à dì vicinu à e fabbriche di vitture. Eccu ciò chì pareva u situ di custruzzione ieri, 11 di ferraghju 2021:
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