E batterie d'asfaltu eranu boni, ma cimentu / cimentu-ion hè ancu megliu. Edificiu cum'è un magazinu di energia
L'energia è u almacenamentu di a bateria

E batterie d'asfaltu eranu boni, ma cimentu / cimentu-ion hè ancu megliu. Edificiu cum'è un magazinu di energia

Pocu più di dui anni fà, avemu descrittu cumu l'asfaltu naturali pò aumentà a capacità di una bateria di lithium-ion. Avà ci hè una appiecazione per altre materiale chì truvamu ogni ghjornu. I circadori di l'Università di Tecnulugia di Chalmers in Svezia cercanu u cuncettu di un bloccu di cimentu cum'è una batteria gigante. È anu digià un prototipu di una bateria di cimentu-ion.

"U livellu di a bateria nantu à u bloccu hè 27 per centu. Carica "

L'idea hè simplice : trasfurmemu l'ugetti intornu à noi in batterie per almacenà l'energia in elli quandu avemu troppu. Questu hè più faciule di dì chè di fà. Dunque, i scientisti di l'Università Chalmers anu decisu di sviluppà cellule a base di cemento. Anode Fattu di Rete di Fibra di Carboniu Nichelata. Cathode hè a stessa maglia, ma coperta di ferru. E duie griglie sò state incrustate cù una mistura basata di cimentu elettricamente conduttivu incrustata in fibre di carbone curtite supplementari.

E batterie d'asfaltu eranu boni, ma cimentu / cimentu-ion hè ancu megliu. Edificiu cum'è un magazinu di energia

Una cellula prototipu si trova quì è travaglia in u laboratoriu.in a photo iniziale, alimenta u diodu (fonte). A densità di l'energia ùn hè micca eccessiva cum'è 0,0008 kWh / l (0,8 Wh / l) o 0,007 kWh / mXNUMX.2... Per paragone: e cellule moderne di ioni di litio offrenu parechji centu watt-ora per litru (Wh / l), chì hè centinaie di volte più.. Ma questu hè un picculu prublema, datu chì i blocchi di cimentu (concrete) sò strutture di centinaie di metri cubi.

A bateria di cimentu, sviluppata da i scientisti di l'Università Chalmers, hè dece volte più putente di sistemi simili precedenti. A più impurtante, pò esse caricata è scaricata parechje volte. I ricercatori sò prudenti: mentre si tratta di diodi di putenza, sensori chjuchi o sistemi di surviglianza di u trafficu in strade è ponti. Ma ùn vedenu micca ostaculi per l'usu futuru di e griglie di l'elettrodi in grandi edifici, cunvertisce cusì in dispusitivi di almacenamiento d'energia giganti.

À u mumentu, u più grande sfida hè di disignà e cellule in modu chì duranu finu à e strutture di cimentu, vale à dì almenu 50-100 anni. Se questu falla, u so rimpiazzamentu è u riciclamentu deve esse simplicemente cusì chì a risturazione di a capacità di l'edificiu cum'è un stabilimentu di almacenamentu di energia ùn deve micca bisognu di demolizione è reinstallazione.

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