Nissan Leaf prova a so endurance in u friddu

Nissan hà pruvatu recentemente u so EV compactu in cundizioni estremamente freti davanti à un publicu di ghjurnalisti prufessiunali.

Foglia in fretu severu

Nissan Japan teste u Nissan Leaf in cundizioni assai freti cù temperature esterne chì varianu da -9 ° C à -10 ° C. Cusì, in presenza di a stampa lucale, l'ingegneri di a ditta giapponese anu realizatu una seria di teste di tensione. vittura in u friddu in l'isula di Hokkaido in u nordu di u Giappone. U scopu di a manifestazione: osservà a reazione di stu mudellu 100% elettricu à un ambiente cusì aggressivu. I testi eranu cuncludenti nantu à e batterie, chì parevanu mantene a temperatura relativamente normale à a fine di e teste senza perde u rendiment. Sti testi, video di quali sò dispunibuli quì sottu, rassicurarà l'utilizatori di Leaf chì vivenu in e regioni induve si face assai fretu ogni annu, cum'è l'America di u Nordu o i paesi di l'Europa di u Nordu.

Innuvazioni in u sistema di riscaldamentu

Se e batterie di lithium-ion anu realizatu bè è ùn anu micca patitu di fretu estremu, u fabricatore giapponese dici quantunque chì duverà sviluppà un inseme di dispusitivi questu annu per cumpensà l'eccessiva energia particularmente necessaria da u sistema. scaldà tutta a vittura. Per u 2013, a gestione di Nissan annuncia altre innovazioni chì riduceranu significativamente u tempu di carica di a batteria in i terminali di a casa. I testi, realizati in u nordu di u Giappone, sò ghjunti dopu chì a cumpagnia hà pruvatu 10 000 Nissan Leafs venduti in u cuntinente nordamericanu. U mudellu compactu di 100 posti elettricu hà una autonomia di circa 5 km è una putenza di 160 kW. Hè stata liberata in Giappone in 80, è in Europa è i Stati Uniti da 2010.

Nissan LEAF hà dimustratu di esse brillanti in test drive invernali in u nordu di u Giappone

Test invernale di Nissan LEAF: intervista 1

Test invernale di Nissan LEAF: intervista 2

Test invernale di Nissan LEAF: intervista 3

Test invernale di Nissan LEAF: intervista 4

fonti