Yamaha Urban Mobility, a cità in u palmu di a vostra manu - Test di strada
Va da u più chjucu è u più chjucu D'elight à u scooter à tre ruote Tricity passendu per NMAX, Xenter è YS125.
Un mudellu per ogni bisognu è per ogni tipu d'utilizatore. U novu assortimentu hè vastu è variatu Mobilità urbana 2017 chì Yamaha a face accessibile à tutti l'utilizatori chì cercanu modi per navigà facilmente u trafficu di a cità ogni ghjornu.
Ruota alta, bassa, larga, stretta, duie rote, trè rotule è ancu una bicicletta leggera è leggera: ci hè qualcosa per tutti i gusti, per ogni taglia è tasca. Va da u più chjucu à u più leggeru. D'elight nantu à u scooter à trè ruote Tricity chì passa per NMAX, Xenter è YS125.
U più simplice è u più compactu
Sicuramente per tutta a famiglia Mobilità Urbana 2017 Delight hè u scooter più compactu è faciule da usà. Cù un pesu tutale di solu 99 kg è una piccula dimensione, hè estremamente efficiente quandu cunduce intornu à a cità è permette ancu à l'utilizatore (omu o donna) di sente si cunfortu.
Novu mutore Blue Core 125cc Vede u rende pruduttivu è estremamente efficiente. Hè maneuverable è manighjevule cù 12 "roti in fronte è 10" in u fondu, è hà una bona capacità di carica cù un pad di sedile capaci di sustene un cascu integrale. Soffre un pocu solu in i buchi. Custa 2.390 euro FC..
Invece, cumencia cun 3.290 euro FC... perNmax 155 (disponibile ancu in versione 125cc), un scooter compattu cù un design maxi. Frà i so vantaghji, benintesa, hè a pusizione di guida ideale, chì permette à u cunduttore di allungà e so gambe. Hè simplice è garantisce un grande principiu.
A cuntrariu di D'elight, hè dotatu di ABS. Hà un scompartimentu sottu a sella chì pò accoglie un cascu pienu di faccia, è ancu dui scompartimenti aperti pratichi in u scudu, è ancu una sella longa è piatta, ancu comoda per duie persone.
Se vulete più ...
Per quelli chì preferenu roti alti, Yamaha ne offre novi. Xenter 125... Un scooter urbanu classicu, un rivale à u SH. Offertu di serie cù un cappucciu superiore (per cumpensà a mancanza di un scompartimentu sottu u sediu) è un parabrezza.
Hè pratica, cunveniente è efficace. Ùn hè micca un fulmine à u lanciamentu, ma hà una forchetta teleidraulica, monocroma in u fondu, è un sistema di frenu cù un frenu à discu anteriore di 267mm. Xenter 125, costu di u mutore Euro4 2.690 euro.
È sì duie rote ùn bastanu, ci hè Tracy - quellu chì preferite fora di tutta a gamma - un scooter à trè roti chì hè ligeru, praticu, micca troppu voluminosu è più sicuru chì i scooters tradiziunali di dui roti.
Viaghja bè, mostra una agilità inaspettata, installa un novu mutore. Core blu da 155 cm (ci hè ancu da 125 cm) brillantu è efficiente, hà un spaziosu scompartimentu sottu à u sedile, freni à discu davanti è posteriore è vene di serie cù ABS.
Infine, per i puristi, per quelli chì semplicemente ùn volenu micca cunnosce a parolla scooter, ci hè una moto. YSNUMUM... Ruote da 18 pollici, cuncepimentu mudernu, vestibilità confortevole, sospensione à longu viaghju, distanza larga (300 km) è una bona dose di agilità è leggerezza. Hè dotatu di un mutore bicilindrico monocilindru 125cc SOCH Euro 2 monocilindru. 2.790 euro.
Hè solu una questione di gustu è di usu destinatu ...
