L'emergenza di a prossima generazione di Rolls-Royce Phantom hè un fenomenu paragunabile in scala à a furmazione di novi cuntinenti. Ricertamenti in l'industria di l'automobile, tali avvenimenti accadenu una volta ogni 14 anni Ciò chì pensate di una vittura hè a vostra aspettazione, chì hè stata più alta o più bassa quandu avete scontru. Rolls-Royce Phantom in questu sensu esiste in un universu parallelu. Prima, perchè hè improbabile di pensà assai in principiu. Siconda, hè improbabile di scuntràlu per una cunniscenza stretta. In terzu, aspittendu ancu di più da una vittura hè digià un tipu di disordine mentale in u quale u cuntattu cù a realità hè persu. È chì u novu Phantom, chì per tradizione porta a so corona da circa 15 anni, digià avà...

In a so storia di 116 anni, Rolls-Royce hà custruitu menu vitture chì a pianta Ulsan di Hyundai in un mese. Questu significa chì fora di certi destinazioni specifiche cum'è Monaco è Saint Vlas, Rolls sò una vista abbastanza rara in i carrughji. Ma chjaramente micca abbastanza raru. Siccomu i clienti di a marca anu l'abitudine di visità i stessi lochi, u sintimu di l'exclusività cumencia à fade. E misure urgenti sò necessarie per rinvià. Quasi ogni cumpagnia di vitture hà a so propria tenda di tuning: una piccula divisione chì piglia mudelli ordinali è li rende un pocu più veloce, più divertente, è di solitu assai più caru. Black Badge ùn hè micca stu tipu di unità. Altre vitture simili misuranu continuamente i so cavalli è seconde da 0 à ...

Coni per un valore di $ 118, neve mancante, un istruttore di burla, un trenu di ramming, è altre storie nantu à cumu avemu pruvatu à sbarcà una vittura di $ 870 "Spinge cù tuttu u vostru core, fate ciò chì vulete!" - grida l'istruttore, chì un'ora fà guidava un gruppu di ghjurnalisti à una vitezza micca più di 388 km/h. Avà eramu lasciati solu, è pareva stancu d'esse troppu attentu à i serpentini di a località di muntagna slovacca di Strebske Pleso. "Voi, Russi, site bè à guidà nantu à u ghjacciu, dunque ùn site micca timida. Avete mai possedutu una Lada a trazione posteriore?", dumanda, sia in scherzà sia in seriu. Ci era, ma u costu di l'errore hè statu misuratu in figuri di un ordine completamente diversu. Aghju guidatu un Rolls-Royce Ghost chì vale almenu $ 344. cù a putenza di u mutore ...

E sorprese chì pudete micca esse preparatu ti aspettanu in u museu Rolls-Royce più grande di u mondu. Partendu da Dornbirn, a strada si stende nantu à u fiumu Dornbirner Ache, andendu più in fondu in e muntagne. Quandu avemu principiatu à interrogà a sanità di a navigazione, ci truvemu in una piccula piazza cù un bellu hotel, è vicinu à un puntu di riferimentu lucale - un magnificu arbulu di sequoia. A strada, dapoi deci anni, ci hè un altru orgogliu in a regione Gutle, chì attrae i pellegrini da parechji paesi. L'edifiziu di un anticu filatura ospita u più grande museu Rolls-Royce di u mondu, chì hè u scopu principale di a nostra visita. L'edificiu hè un munumentu di a cultura industriale austriaca. Traversemu l'entrata di un grande edifiziu di trè piani chì hà longu fattu parte di a storia industriale...

Cume Rolls-Royce interpreta l'idea di una vittura compacta U primu Rolls-Royce di u fabricatore hè statu cuncepitu cum'è una vittura guidata da u pruprietariu per u mercatu di i Stati Uniti. U pianu ùn hà micca travagliatu, è ancu u so fratellu gemello. U Bentley R l'hà più vendutu. Oghje, l'exquisita Silver Dawn hè una rarità dolce è responsiva cù tutte e virtù di una marca famosa. Per via di u so aspettu festivu, s'assumiglia à un veteranu tipicu di l'automobile per celebrazioni di matrimoniu. L'unicu chì manca hè u bouquet nantu à a tappa frontale split daretu à a figura graziosa sopra à u radiatore, chì pare chì porta un vestitu di nozze. Ma l'alba d'argentu prumetti assai più cà una unione per tutta a vita. L'elegante limousine Rolls-Royce pare cum'è s'ellu hè stata custruita per durà. E porte pesanti si chiudenu cù ...