Test drive Infiniti QX50 è LR Discovery Sport
I crossovers inglesi è giapponesi sò dui opposti cumpleti, ma costanu quasi u listessu è i dui appartenenu à a listessa classa di "auto d'attività" "Aghju cambiatu qualcosa chì aghju fattu? Brooks Stevens, 80 anni, s'imbulighjava per fighjà u ghjovanu ghjurnalista americanu. - Infernu sì ! Perchè tuttu questu hè digià senza speranza. L'ammiratori di l'industria di l'automobile americana pusonu Stevens à a parità di Henry Ford è culte a so moto Hydra-Glide. Ma à l'oltremare, se un disegnatore industriale hè ricurdatu, allora solu in circles stretti. Ma in vain, perchè era Brooks Stevens chì pintò a vittura chì divintò l'antenatu di tuttu u segmentu SUV (Sport Utility Vehicle). L'Americanu stessu ùn pò micca esse imaginatu ...
Test drive Audi A4 vs Infiniti Q50
Queste berline anu 654 hp. per dui, ma ùn pruvate ancu di esse sportivi. I supereroi trà e vitture sò imbarazzati da serie speciale cum'è RS o AMG cù kits di corpu enormi è preferiscenu stà in l'ombra. Petru Parker ùn li piaceva micca esse puntatu à ellu, perchè pruvò un vestitu di supereroe solu in casi eccezziunali. A storia di Bruce Wayne hè un pocu sfarente, ma ùn hà ancu mai messo una maschera di Batman solu per vede. E versioni top di l'Audi A4 è Infiniti Q50 sò supereroi trà e vitture. Ùn mostranu micca kit di carrozzeria osceni, sospensioni abbassate, stile o targhette cum'è AMG, S-Line, GT, RS, ST, M in tuttu u corpu. Ma à u stessu tempu, qualcosa di sicuru vive in elli cù u prefissu "over": putente, senza compromessi ...
Test drive VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV è Infiniti QX70
Un Subaru XV cù passageri scurdati, un Infiniti QX70 assai cunfortu è sicuru, una ricerca di un divano di casa in un VW Passat, è registri ecunomichi in un Nissan Murano Ogni mese, l'editori AvtoTachki selezziunate parechje vitture chì sò in vendita nantu à u mercatu russu. avà è vene cù diverse attività per elli. À a fini di marzu è u principiu di aprili, avemu pensatu à a sicurità di l'Infiniti QX70, cercatu un divano in casa in una Volkswagen Passat, hà stabilitu record di ecunumia di carburante mentre guidà un Nissan Murano, è per qualchì mutivu scurdatu di i passageri in un Subaru XV. Yevgeny Bagdasarov s'hè scurdatu di i passageri in u Subaru XV In verità, u XV hè un hatchback Impreza elevatu, ma ùn hè micca a paura di e strade regionali rotte. Se ùn era micca per u nasu longu, puderia andà abbastanza luntanu fora di a strada. Per chì ? Per lascià e funtani di neve è fangu da sottu à i roti hè almenu divertente. L'altezza da terra di u Subaru XV hè più di 20 cm, è u sistema di trazione integrale patentatu ùn hà micca paura di longu ...
Test drive Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 è Jaguar F-Pace
Audi A4 invece di una pala di neve, Jaguar F-Pace cum'è una vittura assai famigliali, crossover Chinese Haval H2 sottu a neve estrema è Mercedes-Benz A-Class vistutu cum'è Infiniti Q30 Ogni mese, l'editori AvtoTachki selezziunà parechje vitture chì debutavanu nantu à u russu. mercatu micca prima di 2015, è vene cù diversi compiti per elli. À a fini di nuvembre è à u principiu di dicembre, avemu pulitu u parcheghju in un Audi à trazione integrale, hà pruvatu à truvà una lingua cumuna cù u Jaguar F-Pace, hà verificatu u Chinese Haval H2 per a preparazione per l'inguernu russu, è hà cercatu differenze trà l'Infiniti Q30 è a piattaforma Mercedes A-Class. Roman Farbotko hà pulitu u parcheghju di l'Audi A4. A berlina hè stata stallata lateralmente in ogni turnu, u sistema di stabilizazione hà cuntinuatu à fussi quandu partendu da un semaforo, è specchi riscaldati ...
Test Drive Presenta u Motore V6 più avanzatu mai fattu da Infiniti
Stu mutore doppia carica face parte di una nova famiglia di dispusitivi marcati "VR". Novu mutore V3 twin-turbo di 6 litri compactu è ligeru. Infiniti hè u mutore V6 più avanzatu chì a cumpagnia hà mai pruduttu. Aghjunghje l'equilibriu perfettu trà maneggevolezza, efficienza è putenza. Stu mutore doppiu supercharged appartene à a nova famiglia di mutori Infiniti cù a designazione "VR". Veni da una longa tradizione è u patrimoniu di a marca in a pruduzzione di motori V6. Hè pensatu per dà à u cavaliere più putenza è offre più putenza, torque è un livellu aumentatu di prestazione sopra tutti i predecessori paragunabili di a cumpagnia finu à avà. U pesu di u mutore hè stata ridutta, è ancu a so propria dimensione, per alleggerà parzialmente è rende u bloccu di cilindru più compactu. U risultatu hè una efficienza meccanica più alta, ...
Test drive Infiniti QX30
Infiniti compactu cù una altezza di terra elevata, custruita nantu à un chassis Mercedes, pari tentativu, se ùn fighjate micca u prezzu. QX30 custa cum'è l'anzianu Q50 - ancu a trazione integrale. In ogni casu, hè impussibile di paragunà direttamente questi mudelli. Mix, ma micca scuzzulate. O micca mischjà, ma solu sparte i cumpunenti. A ricetta hè simplice, ben cunnisciuta è micca in tuttu vergogna, ancu quandu si tratta di mudelli di prima classe. In fine, ùn importa micca à u cliente chì a basa di i mudelli più ghjovani Inifiniti hè u chassis Mercedes. A sola quistione hè quantu originali sti machini sò. A ghjudicà da u Q30 hatchback, ùn hè micca solu l'uriginale, ma ancu cù una torsione. U stilu di pisci d'Inifiniti in questu mudellu hà finalmente ghjucatu per veru - u pruduttu s'hè rivelatu luminosu, eleganti è completamente sfarente di qualsiasi altru ...
Test drive Infiniti Q50S Hybrid vs Lexus GS 450h
Cù u novu Q50, Infiniti vole offre à i so clienti una berlina midsize estremamente dinamica. Ma cù quasi u listessu 350 hp. è u temperamentu currispundenti hà Lexus GS 450h. Qualessu di i dui mudelli ibridi in generale farà megliu? Pigliò u tempu per l'hibridu per esce da u so nichulu verde è diventà un campionu di un mondu megliu. Motorsport hè diventatu una catapulta d'imaghjini per questu. Hè veru chì i fan di F1 ùn piace micca particularmente u sonu eccitante di i motori più chjuchi, ma u fattu hè chì i sistemi hibridi anu pigliatu u so postu in a classe reale. Infiniti, a marca di lussu di Nissan è in questa linea sò direttamente ligati tecnologicamente è cù Renault, hè ancu parti di stu ghjocu. Toutefois, les Français ont fourni des motos Red Bull, Infiniti a sponsorisé...
Test drive anatomia di un mutore high-tech: Infiniti V6 Twin Turbo
L'unità di 6 litri hè un cuginu direttu di u mutore Nissan GT-R. U mutore di benzina V60 3,7 litri twin-pipe, chì hè statu utilizatu per a prima volta in u novu coupe Q6, hà u difficult compitu di rimpiazzà l'icònicu V37 di 30 litri. VQ0,5. A macchina di nova generazione, codenamed VR (in questu casu VRXNUMX DDTT) è sicondu Infiniti, hè a motocicletta più high-tech mai fatta è offerta da a cumpagnia. I ragiuni di a riduzzione di u spustamentu ùn sò micca solu in a tendenza à a diminuzione è a transizione à u turbocharging, ma ancu in u disignu di cilindri chì sò ottimali in termini di spustamentu. Cum'è i culleghi di Mercedes è BMW, i diseggiani Infiniti utilizanu cilindri di XNUMX litri, chì sò cunsiderati i più adattati per u prucessu di combustione. Ci hè duie versioni dispunibili per i cumpratori ...
Test drive Infiniti QX50 vs Volvo XC60
Disegnu sorprendente, CVT intelligente è mutore di compressione variabile versus stile scandinavu sobri, assistenti di guida è un sistema audio quasi impeccabile I crossover premium ùn sò micca fatti solu in Germania. Avemu digià abituatu à oppunì u Lexus NX giapponese è u Volvo XC60 svedese à u trio tedescu, ma ci hè un altru cuncurrente seriu da u Land of the Rising Sun - l'Infiniti QX50. Inoltre, l'ultime dichjara successu micca solu cù u so designu brillanti è u listinu di prezzu attraente, ma cù ogni tipu di funziunalità high-tech è un solidu equipamentu. Karim Habib, designer auto libanese-canadian, serà sempre assuciatu cù u QX50. Ancu s'ellu avia una relazione assai indiretta à a so creazione. L'ex designer BMW si trasfirìu à Infiniti in marzu 2017 quandu travagliava à l'esterno di questu ...
Presentazione di test drive di u mutore rivoluzionariu nantu à Infiniti - VC-Turbo
Una conversazione cù i principali specialisti di Infiniti è Renault-Nissan - Shinichi Kaga è Alain Raposteau Alain Raposteau pare cunfidendu. U vicepresidentu di l'alleanza Renault-Nissan, rispunsevuli di u sviluppu di u mutore, hà tutte e ragioni per fà. Adiacente à a sala in quale parlemu hè u stand di Infiniti, a filiale di lussu di Nissan, chì oghje presenta u primu mutore VC-Turbo di produzzione in u mondu cù un rapportu di compressione variabile. A stessa energia scorri da u so cumpagnu Shinichi Kiga, capu di a divisione di motori di Infiniti. L'avanzata fatta da i diseggiani di a cumpagnia Infiniti hè veramente grande. A creazione di un mutore di benzina in serie cù un rapportu di compressione variabile hè veramente una rivoluzione tecnologica, chì, malgradu numerosi tentativi, ùn hà micca ...
Test drive Infiniti QX80 è Cadillac Escalade
In Russia, u premium americanu, chì ùn hè micca adattatu à e nostre realità, hè più caru di ciò chì pudete imaginà. E guidà una vittura quasi sei metri in a cità ùn hè micca un compitu faciule. "Hè troppu grande, ma ùn hè ancu un camion. Seryozha, venite quì, ùn sò micca cumu cuntà, "Aviu avutu à riunite una cunsultazione à u lavaghju di l'auto per decide à quale tarifu fattura u Cadillac Escalade ESV. "Iè, chì ci hè di male in questu? rispose l'amministratore. "Hè cum'è u Suburban chì avemu lavatu in settembre, solu un pocu di più. L'Infiniti QX80, chì hè stata lavata in a scatula dopu, ùn hà micca suscitatu nisuna quistione, ma i "giapponesi" ogni volta attiravanu l'attenzione di i cisterna, chì uffrìvanu di "rimpianu trè mila". In Russia, premium americanu, chì ...
Test drive Infiniti Q50s vs. Subaru WRX STi
"Meccanica" o "automatica", cunfortu o maneggevolezza, rapidità o ecunumia ? Dui poli opposti di l'industria di l'automobile, ma a distanza trà elli hè assai menu di ciò chì pare Roman Farbotko: "Direzzione magica, mutore putente è freni putenti - questu hè u Q50s sò scelti per. Tu vi tuccherà à suppurtà tuttu u restu. "Sò misu trà Subaru è Infiniti per un tempu assai longu in sta prova. Drive, emozioni pure è "meccanica" contr'à cunfortu è sensazioni raffinate. In 2019, sfortunatamente, avemu persu l'abitudine di cliccà i relè è l'odore di un embrague ardente, è preferimu i motori turbo minuscoli cù efficienza prohibitiva à grandi atmosfere. I Giapponesi resistenu à l'ultimi (è certi cuntinueghjanu disperatamente à fà cusì finu à avà) a tendenza generale, ma sempre rinunziò. Toyota è Lexus anu avà enormi ...
Test drive Infiniti M37: classe orientale
Infiniti intensifica u so attaccu in a classa alta, dimustrendu una forte cumminazione di stili individuali, tecnulugia muderna è un livellu notevule di equipaggiu. Prime impressioni di a nova berlina M37 in a dinamica S Premium di punta. Finitura cù una tecnulugia unica, fine pelle genuina piena di tecniche rare di artighjanali tradiziunali giapponesi, elementi decorattivi è climatizazione chì combina l'alitu frescu di una pineta è i raffi di brisa di mare ... Un'atmosfera racchiusa in forme morbide è strettu chjusu cum'è i vaulti di banca dubbii nantu à a gravità di l'intenzioni, chì Infiniti trasforma in casi di cuerenza insistente. Ùn ci hè dubbitu chì i strateghi di marca anu apprezzatu a gravità di u so compitu, perchè l'attaccu à una roccaforte europea forti è ben armata di sta classa hè realizatu ...
Test drive Infiniti EX35: simulate
Una versione americana di 4,63 metri di a vittura cù un trenu duale, destinatu à mudelli cum'è a BMW X3 3.0si, hè digià stata pruvata da a squadra Motorsport è Motorsports in u statu di California. Cù u so 297 PS k. Village EX35 hà 25 hp s hè più grande ch'è u so rivale BMW è hè previstu di u prezzu simili à u bavarese. Una altra similitudine cù l'X3 hè chì a cabina hè adatta, ma micca infinitamente grande. Weapons Against European Competition EX hà ambizioni serii in quantu à u disignu è a qualità per cumpete cù i più forti di i so rivali europei. In questi disciplini, a mudificazione americana face sorprendentemente bè, ancu s'è sopratuttu in termini di qualità, tuttu puderia vede ancu megliu. Hè per quessa chì in a versione europea ...
Test drive INFINITI hà annunziatu cù quali startups hà da travaglià
I novi partenarii sò startups da u Regnu Unitu, Germania è Estonia. INFINITI Motor Company hà annunziatu chì hà emessu parechje lettere d'intenzione à un cumpagnu di esplorazione di mobilità premium cù startups Apostera, Autobahn è PassKit. Sviluppanu soluzioni specifiche per a marca per aiutà i clienti à empatizà più cumpletamente cù una marca. Trè start-up eranu trà l'ottu finalisti di u INFINITI Lab Global Accelerator 2018, chì u tema era a cumunicazione mobile. Più di 130 applicazioni per a participazione di cumpagnie di tuttu u mondu sò state presentate cum'è parte di u cuncorsu. Apostera travaglia per sviluppà più a mobilità in a nova zona di l'autonomia, reimaginendu l'esperienza futura di i cunduttori integrendu soluzioni di mobilità virtuale è reale per migliurà a so sicurezza. A piattaforma di informazioni ADAS sensibiliza i cunduttori è ...
Test drive Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Evoque, micca timida, sparghje pezzi di terra. U QX30 ùn hè micca luntanu - i crossovers urbani eleganti ùn pruvate micca di impressiunà cù a brutalità, ma à u stessu tempu sò ben equipati per viaghji fora di a cità.Questi dui sò completamente diffirenti l'una di l'altru, ma ci hè qualcosa chì unisce: Range Rover Evoque è Infiniti QX30 - appena o i crossover premium più eleganti di u mercatu. Se u "giapponese" hè un principiante, allora u disignu di l'"Ewok" diventerà prestu 10 anni. Ùn pruvate micca di impressiunà cù a brutalità, ma à u stessu tempu sò ben equipati per viaghji fora di a cità: all-wheel drive è solidu spaziu di terra. U cuncettu LRX hè statu dimustratu per a prima volta in u 2008 - è ùn hà micca capitu. Inoltre, à pocu à pocu ...